Войти

Компания «Сажем» завершила четвертый этап испытаний БЛА «Патроллер»

1759
1
0

ЦАМТО, 22 июля. Компания «Сажем» (подразделение группы «Сафран») объявила об успешном завершении четвертого и последнего этапа летных испытаний средневысотного БЛА большой продолжительности полета «Патроллер».


Тестирование проводилось с 26 мая по 2 июля на авиабазе Истр с целью подтверждения готовности всех систем БЛА. Программа испытаний включала десять полетов с пилотом в кабине, а также пять полетов в беспилотном режиме.


Для последней серии испытаний «Сажем» развернула в Истре комплект «Патроллер», включающий аппарат и наземную станцию управления. Кроме того, две диспетчерские группы (одна в центре «Сафран» в Истре и вторая в центре «Сажем» в Эраньи) контролировали все полеты БЛА и параметры функционирования оборудования в режиме реального времени.


Целью испытаний БЛА являлось подтверждение рабочих характеристики БРЭО с тройным резервированием, которое обеспечивает высокую надежность в полете, системы наблюдения, включая гиростабилизированную контейнерную оптоэлектронную систему наблюдения «Еврофлир», и аппаратуру связи, работающую в Ku-диапазоне. В ходе испытаний была продемонстрирована возможность выполнения автономного патрулирования в течение 30 ч.


БЛА разработан «Сажем» совместно с немецкой компанией «Стемме» с использованием опыта создания и эксплуатации в Афганистане БЛА «Спервер» и мотодельтапланов S15.


«Патроллер» соответствует всем требованиям ВС Франции к БЛА большой продолжительности полета и является оптимальным решением, исходя из критерия «эффективность-стоимость». БЛА «Патроллер» массой в 1 тонну развивает максимальную скорость 300 км/ч и может выполнять патрулирование в течение 30 ч на крейсерской высоте 7525 м (25000 футов) с полезной нагрузкой весом до 250 кг.


По информации «Сажем», войсковые испытания беспилотной версии «Патроллера» могут начаться до конца лета текущего года. Компания заявила о готовности поставить первый серийный БЛА «Патроллер» в течение 12-18 месяцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
23.07.2010 15:55
Насколько интересны бывают разработки сажема от мобильников до отдельных видов оборудования для БПЛА, настолько слабые изделия они делают неинтересна цена.
Данное не исключение. Это паллиатив похожий на опыты Иркута.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.04 16:56
  • 1082
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 17.04 16:54
  • 15562
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.04 13:40
  • 1
В ПАО "Яковлев" назвали дату первого полета Як-130М
  • 17.04 12:34
  • 1
Маск и Киев реализовали «белые списки» для Starlink: как сказалось на фронте
  • 17.04 11:34
  • 5
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 17.04 11:28
  • 3
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 17.04 11:23
  • 1
Китайский военный ИИ во время испытаний превзошел реальных командиров
  • 17.04 10:00
  • 1
Перехват российских Ту-142 у Аляски дюжиной самолетов объяснили
  • 17.04 09:52
  • 1
Шойгу: Россия имеет право на самооборону в случае атак дронов из Прибалтики
  • 17.04 09:46
  • 1
В США признали лидерство России в одной сфере
  • 17.04 05:20
  • 2
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 17.04 00:07
  • 2
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 16.04 23:16
  • 1
«Создают самолёт Судного дня»: зарубежная оценка новой модели Ил-96
  • 16.04 22:47
  • 3
МО РФ: БПЛА для Киева производят в восьми странах Европы
  • 16.04 18:16
  • 5
«Акупунктура» демократии