Войти

Компания «Сажем» завершила четвертый этап испытаний БЛА «Патроллер»

1682
1
0

ЦАМТО, 22 июля. Компания «Сажем» (подразделение группы «Сафран») объявила об успешном завершении четвертого и последнего этапа летных испытаний средневысотного БЛА большой продолжительности полета «Патроллер».


Тестирование проводилось с 26 мая по 2 июля на авиабазе Истр с целью подтверждения готовности всех систем БЛА. Программа испытаний включала десять полетов с пилотом в кабине, а также пять полетов в беспилотном режиме.


Для последней серии испытаний «Сажем» развернула в Истре комплект «Патроллер», включающий аппарат и наземную станцию управления. Кроме того, две диспетчерские группы (одна в центре «Сафран» в Истре и вторая в центре «Сажем» в Эраньи) контролировали все полеты БЛА и параметры функционирования оборудования в режиме реального времени.


Целью испытаний БЛА являлось подтверждение рабочих характеристики БРЭО с тройным резервированием, которое обеспечивает высокую надежность в полете, системы наблюдения, включая гиростабилизированную контейнерную оптоэлектронную систему наблюдения «Еврофлир», и аппаратуру связи, работающую в Ku-диапазоне. В ходе испытаний была продемонстрирована возможность выполнения автономного патрулирования в течение 30 ч.


БЛА разработан «Сажем» совместно с немецкой компанией «Стемме» с использованием опыта создания и эксплуатации в Афганистане БЛА «Спервер» и мотодельтапланов S15.


«Патроллер» соответствует всем требованиям ВС Франции к БЛА большой продолжительности полета и является оптимальным решением, исходя из критерия «эффективность-стоимость». БЛА «Патроллер» массой в 1 тонну развивает максимальную скорость 300 км/ч и может выполнять патрулирование в течение 30 ч на крейсерской высоте 7525 м (25000 футов) с полезной нагрузкой весом до 250 кг.


По информации «Сажем», войсковые испытания беспилотной версии «Патроллера» могут начаться до конца лета текущего года. Компания заявила о готовности поставить первый серийный БЛА «Патроллер» в течение 12-18 месяцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
23.07.2010 15:55
Насколько интересны бывают разработки сажема от мобильников до отдельных видов оборудования для БПЛА, настолько слабые изделия они делают неинтересна цена.
Данное не исключение. Это паллиатив похожий на опыты Иркута.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.12 12:39
  • 12549
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.12 12:32
  • 10
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 30.12 11:36
  • 1
Итоги 2025 года. Авиастроение
  • 30.12 06:43
  • 1
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 30.12 06:16
  • 0
Комментарий к "Россия планирует модернизировать ядерную триаду"
  • 30.12 05:55
  • 0
Комментарий к "Госпрограмма вооружения предполагает создание универсальной системы ПВО"
  • 30.12 00:22
  • 1
"Захватим океан". На какой шаг решился Пентагон
  • 30.12 00:18
  • 1
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 30.12 00:11
  • 1
В России создали безэкипажную лодку "Юность-82" с кругосветной дальностью хода
  • 30.12 00:02
  • 1
Китай представил крупнейший в мире «интеллектуальный» трансформатор
  • 29.12 23:43
  • 1
В Британии отказались назвать сроки начала выпуска «самого современного танка»
  • 29.12 23:18
  • 1
Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)
  • 29.12 19:27
  • 2
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 29.12 17:26
  • 190
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей