Войти

Компания «Сажем» завершила четвертый этап испытаний БЛА «Патроллер»

1827
1
0

ЦАМТО, 22 июля. Компания «Сажем» (подразделение группы «Сафран») объявила об успешном завершении четвертого и последнего этапа летных испытаний средневысотного БЛА большой продолжительности полета «Патроллер».


Тестирование проводилось с 26 мая по 2 июля на авиабазе Истр с целью подтверждения готовности всех систем БЛА. Программа испытаний включала десять полетов с пилотом в кабине, а также пять полетов в беспилотном режиме.


Для последней серии испытаний «Сажем» развернула в Истре комплект «Патроллер», включающий аппарат и наземную станцию управления. Кроме того, две диспетчерские группы (одна в центре «Сафран» в Истре и вторая в центре «Сажем» в Эраньи) контролировали все полеты БЛА и параметры функционирования оборудования в режиме реального времени.


Целью испытаний БЛА являлось подтверждение рабочих характеристики БРЭО с тройным резервированием, которое обеспечивает высокую надежность в полете, системы наблюдения, включая гиростабилизированную контейнерную оптоэлектронную систему наблюдения «Еврофлир», и аппаратуру связи, работающую в Ku-диапазоне. В ходе испытаний была продемонстрирована возможность выполнения автономного патрулирования в течение 30 ч.


БЛА разработан «Сажем» совместно с немецкой компанией «Стемме» с использованием опыта создания и эксплуатации в Афганистане БЛА «Спервер» и мотодельтапланов S15.


«Патроллер» соответствует всем требованиям ВС Франции к БЛА большой продолжительности полета и является оптимальным решением, исходя из критерия «эффективность-стоимость». БЛА «Патроллер» массой в 1 тонну развивает максимальную скорость 300 км/ч и может выполнять патрулирование в течение 30 ч на крейсерской высоте 7525 м (25000 футов) с полезной нагрузкой весом до 250 кг.


По информации «Сажем», войсковые испытания беспилотной версии «Патроллера» могут начаться до конца лета текущего года. Компания заявила о готовности поставить первый серийный БЛА «Патроллер» в течение 12-18 месяцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
23.07.2010 15:55
Насколько интересны бывают разработки сажема от мобильников до отдельных видов оборудования для БПЛА, настолько слабые изделия они делают неинтересна цена.
Данное не исключение. Это паллиатив похожий на опыты Иркута.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 08:29
Комментарий к "Почему Пашинян ведет страну к исчезновению и кто объявил ему бойкот"
  • 24.08 07:36
  • 0
Комментарий к "Хотим назад в СССР?"
  • 24.08 03:59
  • 16392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 01:24
  • 0
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300