ЦАМТО, 22 июля. Представители Конгресса США направили министрам Армии и ВВС США запросы с целью выяснения планов по дальнейшей реализации программы единого военно-транспортного самолета JCA (Joint Cargo Aircraft), которая была реструктуризирована более года назад, сообщает «Дифенс ньюс».
В запросах сенаторы Патрик Лихи и Кристофер Бонд рекомендуют Пентагону увеличить закупки C-27J «Спартан» в ближайшие годы для замены старой техники.
В 2009 ф.г. МО США сократило план по закупке C-27J с 78 до 38 единиц. Кроме того «единый» военно-транспортный самолет фактически перестал быть таковым после передачи программы ВВС. Задачи, возложенные на C-27J (оперативная поставка грузов), также переданы в ВВС.
Тем не менее, ряд вопросов требует решения, включая дальнейшую судьбу подлежащих замене самолетов C-23 «Шерпа», а также летного и технического персонала СВ, который прошел подготовку по эксплуатации и обслуживанию C-27J.
Изначально C-27J был предназначен для замены C-23, которые продолжают эксплуатироваться в Ираке, но неспособны выполнять перелеты в Афганистан, так как их фюзеляж негерметичен. В связи с отказом в поставке C-27J, СВ пока не определили сроки снятия самолетов «Шерпа» с вооружения.
Сенаторы задают руководству Армии и ВВС логичный вопрос о том, на основании каких аналитических данных признано целесообразным продление эксплуатации устаревших C-23 вместо покупки новых C-27.
