Войти

Неприятный сюрприз: что может не понравиться США в Крыму

2766
0
+1
Источник изображения: gazeta.ru

NI: Россия готовит для США «неприятный сюрприз» в Крыму

Российский бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М могут направить на боевую службу в Крым, и тогда он станет неприятным сюрпризом для США в этом регионе, считает американский эксперт. Говоря о российских ракетоносцах в Крыму, он напомнил, что эсминцы ВМС США регулярно заходят в Черное море. На данный момент самолет проходит летные испытания, которые начались в 2018 году.

Американские эсминцы регулярно заходят в Черное море, и если напряженность в этом регионе обострится, то появление в Крыму модернизированного российского бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М станет одним из неприятных сюрпризов РФ для США, пишет американский журнал The National Interest.

Эксперт издания Марк Эпископос выразил мнение, что усовершенствованный российский бомбардировщик-ракетоносец, у которого будет ряд серьезных преимуществ, могут направить на боевую службу в Крым.

Эпископос отметил, что модернизированный Ту-22М3М может похвастаться передовым радиоэлектронным оборудованием, позволяющим повысить точность навигации и оптимизировать техническое обслуживание самолета. Кроме того, у самолета, как пишет автор, будут усовершенствованные средства радиоэлектронной борьбы.

Вместе с тем наиболее устрашающими для неприятеля, по мнению журналиста, окажутся широкие боевые возможности самолета, который, как ожидается, вооружат гиперзвуковыми ракетами новейшего авиационного комплекса «Кинжал». Благодаря этому Ту-22М3М сможет стать острием новой российской силовой стратегии противодействия авианосным группировкам Соединенных Штатов, констатировал он.

Ракетоносец Ту-22М3М, как утверждают в ПАО «Туполев», обладает расширенным боевым потенциалом. По словам экс-главнокомандующего ВКС России Виктора Бондарева, возглавляющего комитет Совфеда по обороне и безопасности, модернизированный бомбардировщик сможет нести крылатые ракеты Х-32 и гиперзвуковые ракеты.

Свой первый полет Ту-22М3М совершил 28 декабря 2018 года. Тестирование проходило на высоте 1,5 тыс. м и длился 37 минут. Управлял бомбардировщиком экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы Олега Петунина.

В конце мая текущего года собеседник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что второй образец глубокомодернизированного Ту-22М3М прошел испытания в сверхзвуковом режиме.

"Уже выполнено пять полетов. Выход на сверхзвук прошел в ходе четвертого полета. При этом машина показала устойчивость и хорошую управляемость, обновленные системы и оборудование в ходе испытаний работают в штатном режиме", - отметил источник агентства.

Он уточнил, что второй опытный Ту-22М3М проходит первый этап летных испытаний на аэродроме Казанского авиазавода им. Горбунова - филиал ПАО "Туполев" в составе ОАК, находится под управлением «Ростеха».

"В ходе модернизации все Ту-22М3М будут штатно оснащаться штангами дозаправки. Предварительные испытания планируется завершить в 2020 году", - подчеркнул источник.

Свой первый полет второй опытный образец Ту-22М3М успешно совершил в марте текущего года. Как пояснили в пресс-службе "Туполева", целью полета была оценка взлетно-посадочных характеристик машины и проверка работы информационно-управляющей системы управления второго образца.

По словам главного конструктора АО "Радиоприбор" Евгения Глебова, модернизированные ракетоносцы Ту-22М3М и Ту-160М получат обновленную систему ближней навигации для посадки и дозаправки в воздухе.

"Особенностью является то, что на этих машинах появляется стеклянная кабина. Все системы в "цифре" с определенными ГОСТами. Под эти ГОСТы мы дорабатываем свою аппаратуру [систему навигации] с точки зрения взаимодействия с оборудованием, обеспечиваем цифровые выходы для сопряжения со стеклянной кабиной", - отметил он.

Главный конструктор уточнил, что завод уже выпустил для перспективных самолетов первые комплекты системы навигации: два образца изготовлено для Ту-22МЗМ и три образца изготавливаются для Ту-160.

Система казанского предприятия должна обеспечить обнаружение самолета-заправщика и выход двух самолетов на заданною точку, чтобы можно было дозаправиться. "Задача нашей аппаратуры - показать, где и на какой дальности находится самолет-заправщик от боевого самолета", - пояснил Глебов.


Кристина Сизова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 07:35
  • 10192
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 18:19
  • 42
МС-21 готовится к первому полету
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)