В Фарнборо традиционно подписывается много контрактов на поставку авиатехники. В этом году Россия внесла заметный вклад в экономику авиасалона. Впрочем, большинство сделок заключали россияне с россиянами.
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и тайская авиакомпания Orient Thai Air Lines в рамках авиасалона Фарнборо подписали соглашение о намерениях на поставку 12 самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Твердый контракт компании планируют заключить в конце 2010 года. Также подписать контракт на покупку 10 SSJ-100 намерена авиакомпания "Газпромавиа". Таким образом, Россия имеет уже 131 твердый заказ на "суперджет". Всего до 2029 года компания "Сухой" намерена продать около 800 этих самолетов и занять до 15% мирового рынка региональных самолетов. Каталожная стоимость одного самолета SSJ-100 составляет $31,7 млн.
ФГУП "Рособоронэкспорт" и итальянская фирма Avio подписали контракт по совместному исследованию возможности создания авиадвигателей. Программа рассчитана на четыре года и проводится при поддержке итальянского министерства обороны.
Российская авиационная группа "С7" и "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) подписали договор о создании тренажерного учебного центра для новых российско-украинских самолетов Ан-148. Общая стоимость инвестиций со стороны ИФК составляет порядка 500 млн рублей, со стороны "С7" - порядка $10 млн.
Базирующаяся в Лос-Анджелесе лизинговая компания Air Lease заказала 54 самолета Boeing 737-800 совокупной каталожной стоимостью $4,1 млрд.
Российская компания "Аэрофлот" заключила контракт с Airbus на поставку 11 самолетов А-330-300. Сумма сделки оценивается в $1 млрд.
