Войти

Перехватчик МиГ-41: «Лисья гончая» XXI века - Naked Science

17062
37
+1
Так может выглядеть перехватчик будущего
Так может выглядеть перехватчик будущего.
Источник изображения: ©Wikipedia

Программа ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата) привлекает к себе все больше внимания. Разберемся, что это такое и появится ли у России новый боевой самолет.

Обновление парка

Россия почти получила первый серийный истребитель пятого поколения, выполненный в рамках программы ПАК ФА, а уже в обозримой перспективе может состояться презентация перспективного стратегического бомбардировщика, известного как ПАК ДА – или «Посланник». Первый заменит истребители, построенные на базе старого Су-27, такие как Су-27СМ и Су-30, а также немногочисленные из оставшихся в живых МиГ-29: перспективы его преемника – МиГ-35 – пока туманны. ПАК ДА, соответственно, идет на смену всем стратегическим и дальним бомбардировщикам.

В этой связи все чаще говорят о необходимости замены для МиГ-31, тем более что эти самолеты уникальны и считаются самыми быстрыми из находящихся на вооружении крылатых боевых машин. Максимальная скорость 31-го – 3000 километров в час, крейсерская скорость – 2500. Это существенно выше показателей любого современного истребителя, включая новое, пятое поколение.


Истребитель МиГ-31 выполнен на базе советского МиГ-25, взлетевшего в 1964 году и во многом предопределившего развитие авиации. Опасаясь скорости МиГ-25, американцы окончательно отказались от разработки сверхскоростного бомбардировщика Valkyrie: в новых реалиях его возможности уже не гарантировали неуязвимость.

Уникальными возможностями советского перехватчика был грех не воспользоваться в 90-х, и руководство страны это понимало. Так появился МиГ-31БМ – модернизированная версия. Самолет получил новые систему управления вооружением и радиолокационную станцию, позволяющие обнаруживать цели на дальности до 320 километров. Отметим справедливости ради, что это касается целей, не обладающих радиолокационной малозаметностью – то есть не стелсов.


Миг-31.
Источник: Фото Минобороны РФ

Другой важный плюс МиГ-31БМ – возможность применения новейших ракет класса «воздух – воздух» большой дальности Р-37. Это развитие старой советской ракеты Р-33, которую может применять МиГ-31. Однако, если старая ракета имеет ограничения по перегрузки цели в 4 G (значит, не может эффективно поражать маневренные цели), то у Р-37 этот показатель должен составлять 8 G. Можно сказать, самолет МиГ-31 трансформировался из узкоспециализированного перехватчика, способного эффективно бороться лишь с крылатыми ракетами и стратегическими бомбардировщиками, в многофункциональный комплекс, который может противостоять даже истребителям потенциального врага.

Одним из самых любопытных проектов в сфере авиационных средств поражения стала разрабатываемая в России ракета класса «воздух – воздух» сверхбольшой дальности КС-172, над которой работали еще в 90-х. Ее дальность пуска должна была составлять до 400 километров. Но отсутствие какой-либо информации в последние годы позволяет сделать предположение о заморозке проекта / ©Wikipedia


Одним из самых любопытных проектов в сфере авиационных средств поражения стала разрабатываемая в России ракета класса «воздух – воздух» сверхбольшой дальности КС-172, над которой работали еще в 90-х. Ее дальность пуска должна была составлять до 400 километров. Но отсутствие какой-либо информации в последние годы позволяет сделать предположение о заморозке проекта
Источник: ©Wikipedia

Но не все так просто. Проблема – в смене поколения военной техники, а если быть точнее, в уже упомянутой малозаметности, вокруг которой выстраивается современный авиационный комплекс, такой как F-22, F-35 или Су-57. МиГ-31 никогда не был стелсом, ему никогда не достичь показателей самолетов, которые изначально создавались с упором на «невидимость». То есть, говоря проще, он не станет боевой машиной XXI века. Нужен другой самолет.


Упущенные возможности

Это прекрасно понимали в «МиГ», тем не менее свой шанс компания упустила, в отличие от «Сухого», который на слуху еще с начала 2000-х. Напомним, 29 февраля 2000 года в небо впервые поднялся прототип истребителя пятого поколения МиГ 1.44, который создавали в противовес истребителю F-22 и который, как сообщалось, по ряду характеристик превосходил американского «ястреба». Так, максимальная скорость у самолета МиГ 1.44 должна была превышать даже скорость МиГ-31 и достигать 3200 километров в час. Однако затем последовали скандалы, разоблачения и сказалось общее бедственное положение отрасли. В 2002 году вышло постановление правительства о создании Су-57, окончательно поставившее точку в истории МиГ 1.44. До сих пор не утихают споры о правильности этого решения. Но, если убрать эмоции, нужно признать один факт.


Истребитель пятого поколения МиГ-1.44 на МАКС-2015.
Источник: CC BY 2.0 / Artem Katranzhi / Mikoyan Project 1.44 on display at MAKS 2015

Преимуществом концепции Су-57 перед МиГ 1.44 стало то, что самолет изначально строили как стелс, в то время как миговский прототип был лишен даже намека на малозаметность – в современном американском понимании этого термина. Возможно, именно это стало причиной отказа от проекта.

Также наследником МиГ-31 мог стать тяжелый перехватчик «Проект 701» (проект 70.1?), который якобы разрабатывали еще в начале 90-х. Дальность полета гигантского 62-тонного самолета должна была составлять семь тысяч километров, а максимальная скорость – 2500 километров в час. Однако достоверность сведений о перехватчике вызывает много вопросов. Скорее всего, такая машина никогда бы не появилась, даже если бы у страны были на нее деньги в те годы.


«МиГ» будущего: первые данные

Будущее российских перехватчиков, если оно вообще есть, связано с программой ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата), также известного как МиГ-41. Что это за программа и насколько она активна сейчас – попробуем разобраться.

Проблема в том, что немногочисленные заявления летчиков и авиастроителей не столько отвечают на поставленные вопросы, сколько вносят еще большую сумятицу. Так, в 2014 году о машине заявил летчик-испытатель Анатолий Квочур. «Такая модернизация должна была состояться еще лет 20 тому назад. Однако тогда этого не произошло, поэтому сейчас требования повышаются. Они заключаются в том числе в (повышении. – Прим. авт.) скорости перехватчика до 4-4,3 Маха», – сказал он. Свое заявление на этот счет в 2017 году сделал и теперь уже бывший главком Воздушно-космических сил Виктор Бондарев. «Радиус действия будет в диапазоне от 700 до 1500 километров. Вооружить его планируется ракетой Р-37 класса «воздух – воздух», а также принципиально новыми ракетами, – рассказал военный. – Предполагается, что это будет самый быстрый истребитель в мире».


Так может выглядеть перехватчик будущего.
Источник: ©Wikipedia

Не понятно, зачем самолету такая скорость: достижение подобных показателей на практике потребует немыслимых сил и технологий, которых, судя по всему, нет ни у одной страны. Кроме того, к моменту принятия самолета на вооружение далеко не новая ракета Р-37 (в широком смысле всего лишь модификация советской Р-33) может окончательно устареть.

Впрочем, сейчас на базе уже упомянутой Р-37 ведется разработка новой ракеты РВВ-БД, которая, как отмечают источники, имеет двухрежимный ракетный двигатель на твердом топливе и усовершенствованную головку самонаведения ГСН 9Б-1103М-350 «Шайба». Визуально новая ракета отличается от Р-37 укороченным примерно на 15 сантиметров головным отсеком с радиопрозрачным обтекателем измененной формы. Предполагается, что ракета сможет поражать цели на дальности более 300 километров. Однако нужно учесть ряд обстоятельств, некоторые из которых уже рассматривали.


Р-37 (РВВ-БД).
Источник: ©dfnc.ru

Во-первых, при пуске ракеты по маневрирующей цели (скажем, истребителю) она сама будет вынуждена совершать маневры, теряя энергию. Во-вторых, наведение ракеты на малозаметную цель связано с рядом трудностей, так что эффективная дальность пуска по малозаметным самолетам может быть меньше 100 километров, не говоря уже о 300. Кроме того, ракеты большой и сверхбольшой дальности традиционно отличаются высокой ценой и даже превышают стоимость ракеты средней дальности, например AIM-120 или Р-77.

Скорее всего, в арсенал будущего перехватчика могли войти как ракеты большой/сверхбольшой дальности, так и ракеты средней и малой дальности, что видно на примере ранних модернизаций МиГ-31. Предполагалось, например, что МиГ-31М сможет нести до шести ракет Р-33/Р-37 под фюзеляжем и четыре ракеты средней дальности РВВ-АЕ на подкрыльевых узлах. Таким образом, против маломаневренных целей типа «стратегический бомбардировщик» или «крылатая ракета» можно было применять ракеты Р-33, в то время как для борьбы с истребителями использовали бы ракеты средней дальности.

Очевидно, в случае реальной заинтересованности ПАК ДП со стороны Минобороны его постараются сделать максимально многофункциональным, но с упором именно на перехват. Функции многоцелевого истребителя, напомним, будет выполнять Су-57, который больше подходит для этих задач, чем перехватчик.


Невидимый боец

Наконец, мы подошли к самому главному: что именно будет отличать условный МиГ-41 от 31-го и его многочисленных модернизаций.

Во-первых, скорость. Если верить словам Анатолия Квочура о скорости в четыре Маха, нужно сказать, что достижение таких показателей в рамках старой платформы невозможно. Следовательно, самолет, скорее всего, придется создавать с нуля – с упором на более высокие летно-технические характеристики. Во-вторых (это, пожалуй, даже важнее), есть основания полагать, что ПАК ДП хотят видеть малозаметной машиной, подобно Су-57 или F-22, как мы уже говорили.

«Перспективный самолет (ПАК ДП) будет применять новые виды авиационных средств поражения, он будет создан с применением новых технологий малозаметности, сможет перевозить необходимое количество вооружений, будет действовать на очень большом радиусе перехвата», – заявил в 2019 году генеральный директор авиастроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко.

Глава компании добавил, что эти требования закладываются в облик самолета, а научно-технические работы над ним должны завершить до конца 2020 года. Напомним, в 2018-м Тарасенко заявлял о реальности разработки. «Это не мифический проект, проект для «МиГ» давнишний, сейчас под эгидой ОАК мы ведем интенсивно эти работы и в скором времени уже общественности их представим», – отмечал он.


В 2017 году научный руководитель ФГУП «ГосНИИАС» академик РАН Евгений Федосов заявил, что в качестве дальнего перехватчика военные рассматривают и стратегический бомбардировщик ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации).

Впрочем, одну версию о трансформации МиГ-31 в ПАК ДП все же исключать нельзя. Вспомним американский проект Boeing F-15SE Silent Eagle, направленный на частичное превращение старого самолета в стелс. Истребитель F-15SE снабдили, к примеру, V-образным вертикальным оперением, а часть вооружения (тоже ради сохранения радиолокационной малозаметности) убрали во внутренние отсеки. «Малозаметный самолет для бедных», как его прозвали, не встретил на рынке большой интерес, поскольку есть более продвинутые машины и удовлетворять современные требования в полной мере аппарат уже не может.


F-15SE на презентации, 2009 год.
Источник: ©Wikipedia

Как уже отмечалось, все говорит в пользу разработки инженерами «МиГ» новой машины, а не модернизированного МиГ-31. Другой вопрос – насколько она интересна Министерству обороны. В октябре 2018 года стало известно, что российское военное ведомство получило материалы по проекту перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата, который создают на смену Миг-31. Об этом тогда сообщил генеральный конструктор, вице-президент по инновациям Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков. Но пока официальных заявлений, которые бы всерьез позволяли говорить об интересе к машине со стороны российского МО, нет.

Может ли программа существовать вне желания ВКС получить новый перехватчик? Сложный вопрос, и самый правильный ответ на него – скорее нет.

Рынок боевых самолетов не такой широкий, как рынок гражданской авиации. Это видно даже на примере относительно востребованных многоцелевых машин. Об узкоспециализированных перехватчиках, как и о фронтовых бомбардировщиках типа Су-34, и говорить нечего. Скорее всего, международных заказчиков на новый самолет не удастся найти, даже если машина будет удачной. Тяжелый перехватчик интересен лишь странам, имеющим очень протяженные границы и, следовательно, необходимость эти самые рубежи охранять. Таких государств не много, а у некоторых, например Китая, есть и собственное авиастроение.


МиГ-41: нужен ли?

Реализация программы ПАК ДП будет стоить без преувеличения фантастических средств, что хорошо видно на примере истребителей пятого поколения. Программа разработки F-22 обошлась американским налогоплательщикам более чем в 60 миллиардов долларов, а проект F-35 стоил свыше 50 миллиардов. Можно полагать, что истребители шестого поколения потребуют еще больших капиталовложений.

Во сколько обойдется Москве перспективный перехватчик с задатками шестого поколения? Ответить на этот вопрос сейчас не сможет никто, но нет никаких сомнений, что сумма будет астрономической, особенно по меркам России.

Вкупе с техническими рисками это порождает неудобные вопросы и заставляет сомневаться в реализуемости чего-то подобного. Не особо верят в ПАК ДП и на Западе. Так, специалист по авиации Джастин Бронк из Королевского института оборонных исследований ранее заявил, что не видит перспектив у МиГ-41, так как «Россия не всегда доводит дело до серийных поставок новой военной техники». Однако этот тезис лишь отчасти справедлив. Новая техника всегда требует длительного периода доведения до боеспособного состояния, то есть никто (по крайней мере, сейчас) не отказывался ни от Су-57, ни от танка Т-14. Более того, в этом году появилась информация о заключении контракта на поставку в войска семидесяти шести Су-57.

Важнее вопросы концептуального характера, на которые ранее обратили внимание журналисты Business Insider. «Лучшим способом перехвата являются ракеты класса «земля – воздух». А свои разговоры о МиГ-41 русские ведут для продвижения другого самолета – МиГ-29СМ», – отмечают они. И правда, зенитный ракетный комплекс С-400 при условии применения новой ракеты 40Н6Е теоретически сможет поражать цели на дальности почти 400 километров. Боевой радиус МиГ-31 составляет 700 километров, а дальность его ракет Р-37, как мы уже говорили, может достигать 300 километров. Таким образом, выводы экспертов Business Insider не совсем корректны: ни С-400, ни С-500 не смогут стать полноценной заменой самолета-перехватчика.

Однако функции МиГ-31/МиГ-31БМ на себя смогут частично взять истребители Су-57, которые, как ранее было заявлено, должны научиться применять ракеты РВВ-БД. Если учесть планируемую установку на Су-57 двигателя второго этапа – «Тип 30», – крейсерская скорость самолета в теории не будет уступать аналогичному показателю у F-22 Raptor. То есть может быть выше 1500 километров в час.

Так, ПАК ДП может быть просто не нужен в силу наличия других современных машин. Впрочем, и тут не все просто. Дело в том, что ряд экспертов – как в России, так и на Западе – «сватают» МиГ-41 в истребители шестого поколения. Напомним, сейчас активные работы на этом направлении ведут в Европе и США: достаточно вспомнить американский F/A-XX и европейский New Generation Fighter. Логика ясна: F-35 и F-22 не вечны, рано или поздно их придется заменить.

Пока что требования к шестому поколению полностью не сформированы. Но эксперты полагают, что речь может идти о самолете, построенном по технологии стелс и способном развивать гиперзвуковую скорость. Вот тут и могут пригодиться наработки «МиГ» по ПАК ДП. Говоря проще, МиГ-41 на деле может оказаться не заменой МиГ-31, а преемником уже Су-57. То есть не перехватчиком, а многофункциональным истребителем, сочетающим высокую скорость, хорошую маневренность и способность поражать наземные цели. Словом, поживем – увидим.

Илья Ведмеденко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.12.2015
«Уралвагонзавод» гораздо круче «Укроборонэкспорта»
21.08.2013
Вышли из пике
18.12.2012
Наследник Су-27: Air Forces Monthly о Т-50
28.09.2011
Против одних – сверхизбыточно, против других – абсолютно недостаточно
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
37 комментариев
№1
13.07.2020 10:23
Нужен истрибитель для космоса, способный выводить лазерное оружие и работать им как по спутникам и ракетам, так и по самолетам в атмосфере. Мы упустили эту нишу сильно упустили и давно. Здесь необходим принципиально новый подход надрывный прорыв в стратосферу на несколько десятков секунд-минуты не прокатит. Самолет должен спокойно в течение 4-6 часов совершать полет (барражировать) на высотах 40-70км, тогда смысл в самолете есть и смысл громадный. Как оборонительный, так разведывательный и наступательный. Но это технически очень сложная задача, в первую очередь ГЭУ.

Можно конечно взять реактор от Буревестника и даже сделать ему биозащиту для экипажа, тогда он и самолет поднимет практически на любую высоту и лазер огромной мощности запитает, и несколько РЛС с АФАР, но это большой риск и при возникновении каких либо внештатных ситуаций с потерей управления - самолет придется затапливать в глубоководных районах (по автоматической программе).

Экипаж же выбрасывать где получится, поэтому набор у них для выживания дня на три должен быть рассчитан.

Сейчас за скоростью смысла гоняться нет (самолету) а вот за высотой и продолжительностью полета на этой высоте - смысл огромный. Можно десятки спутников сбить. Можно сбить десятки ракет до момента отделения третьей ступени. Можно бить истребители и бомбардировщики с высоты, на которой они тебя даже видеть не будут. И ПРО туда дотянуться будет крайне сложно.
+3
Сообщить
№2
13.07.2020 12:34
Да уж точно не так, как на этой глупой зD-модели МиГ-41 будет выглядеть. Скорее на МиГ-31 будет похож. И разработка КС-172 уже давно прекращена. Будут линейку ракет Р-33/Р-37 дальше развивать.

Цитата, Восход сообщ. №1
Нужен истрибитель для космоса,
Такой в лучшем случае ближе к концу века создать смогут. Не ранее 70-х годов, а то и позже. А МиГи-31 уже в ближайшие 15–20 лет заменить нужно.
+2
Сообщить
№3
13.07.2020 13:11
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №2
Такой в лучшем случае ближе к концу века создать смогут. Не ранее 70-х годов, а то и позже.
Ну Буревестник же уже условно летает, да коптит, да не всегда как надо, но надо признать на достаточно высокой стадии готовности. Не ушло же на это 70 лет.

Конечно, учитывая разряженность воздуха на таких высотах, скорее всего потребуется два реактора и большая площадь планера (масштабом с Ту-22М3) спроектированного таким образом, чтобы вся его поверхность подобно люстре Чижевского (имея колоссальный отрицательный заряд в минус несколько десятков миллионов Вольт) притягивала из окружающего пространства аэроны ( в радиусе нескольких десятков-сотен метров) и эти ионы стекали по фюзеляжу к воздухозаборникам, сообразно силовым магнитным и электрическим линиям, а также конфигурации самого планера.

Это позволит во-первых резко поднять плотность атомов кислорода, гелия, азота и др и создать под самолетом более прочную воздушную подушку, а во-вторых обеспечить двигатели постоянным притоком нагнетаемого воздуха.

В-третьих побочно образуемая плазма вокруг самолета будет затруднять его обнаружение рядом РЛС, поскольку будет поглощать их излучение.

Ну и будет время подумать как сделать "выхлоп" более экологичным (использование различных барьерных фильтров, ловушек для изотопов), а взлет и посадку более надежными и безопасными.

Возможно вместо стартового ТРТ логичнее поставить 1 или 2 АЛ-41Ф1С, они будут помогать в разгоне, некоторых режимах и подстраховывать на случай выхода одного или двух ЯРВД, в т.ч. обеспечивая их принудительное охлаждение.

Так что проект вполне реализуемый, все зависит найдется ли "Берия" и "Микоян"
0
Сообщить
№4
13.07.2020 13:55
Цитата, Восход сообщ. №3
Ну Буревестник же уже условно летает
На гиперзвуке и в космосе? :) Это совершенно другое изделие к воздушно-космическим ГЗЛА ни какого отношения не имеющее.

Цитата, Восход сообщ. №3
да коптит
Где "коптит"? Единственный случай выброса радиоактивных изотопов был зафиксирован при взрыве двигателя на испытательном стенде. И то уровень радиации вернулся к естественному уже через час. А те выбросы радиоактивных веществ, о которых любят писать в европейских СМИ, почему-то с испытаниями "Буревестника" по времени не совпадают.

Цитата, Восход сообщ. №3
Конечно, учитывая разряженность воздуха на таких высотах, скорее всего потребуется два реактора
На ГЗЛА даже один реактор не требуется. И без него вполне можно обойтись.

Цитата, Восход сообщ. №3
Это позволит во-первых резко поднять плотность атомов кислорода, гелия, азота и др и создать под самолетом более прочную воздушную подушку
А зачем? На таких скоростях проблем с подъёмной силой и так быть не должно. Это же не экраноплан или экранолёт.

Цитата, Восход сообщ. №3
В-третьих побочно образуемая плазма вокруг самолета будет затруднять его обнаружение рядом РЛС, поскольку будет поглощать их излучение.
С точностью до наоборот. Плазма усиливает отражение радиоволн. Не путайте разреженную низкотемпературную плазму, с которой экспериментировали в рамках ОКР "Марабу" с высокотемепературной плазмой, образующейся вокруг гиперзвуковых и космических аппаратов при прохождении атмосферы.

Цитата, Восход сообщ. №3
Так что проект вполне реализуемый, все зависит найдется ли "Берия" и "Микоян"
Даже Берия и Микоян не могли своим волевым решением кардинально ускорить научно-технический прогресс или переписать законы физики. Над первыми гиперзвуковыми самолётами как раз Микоян и начинал работать. Прошло больше полувека и где они? Есть задачи, которые не получится решить, сколько денег не вкладывай, пока наука и техника не выйдут на новые уровни развития. А это в свою очередь тоже далеко не от одних размеров финансирования зависит.
+3
Сообщить
№5
13.07.2020 14:02
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №2
Скорее на МиГ-31 будет похож. И разработка КС-172 уже давно прекращена. Будут линейку ракет Р-33/Р-37 дальше развивать.

Ждем двигатель второго этапа Су-57-высотник и стратосферным попутным ветром 450км/час на высоте 11 000м поднимаемся до 18(США отработали  у себя такие скачки) далее своим ходом до 40 000м. Второе, ждем металлический планер 3D от высокой температуры с тысячами не сквозных отверстий для уменьшения веса. Стекло лобовое есть в наличии.
ОДКашники как и 60 лет назад должны все сделать правильно России.
0
Сообщить
№6
13.07.2020 15:01
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №4
На гиперзвуке и в космосе? :) Это совершенно другое изделие к воздушно-космическим ГЗЛА ни какого отношения не имеющее.
А где я говорил про гиперзвук? По-моему нигде. Я понимаю, что это совершенно разные изделия.

Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №4
Где "коптит"? Единственный случай выброса радиоактивных изотопов был зафиксирован при взрыве двигателя на испытательном стенде. И то уровень радиации вернулся к естественному уже через час. А те выбросы радиоактивных веществ, о которых любят писать в европейских СМИ, почему-то с испытаниями "Буревестника" по времени не совпадают.
И при подъеме из акватории вблизи Ненокса, когда достав изделие из воды прекратилось естественное охлаждение морской водой активной зоны, вследствие чего произошло ее расплавление и неконтролируемая цепная реакция, сопровождающаяся взрывом. Но не будем ломать копья об этом в этой статье, она не об этом, хотя дает подсказку, что в аварийных ситуациях изделие лучше затопить в глубоких водах.

Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №4
На ГЗЛА даже один реактор не требуется. И без него вполне можно обойтись.
ГЗЛА летит на такой скорости, что не найдется ни одной платформы стабилизации лазерного оружия, чтобы использовать его как его носитель. Кроме того проблемы с энергетикой там будут. Ну и со временем нахождения в воздушном и безвоздушном пространстве.

Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №4
А зачем? На таких скоростях проблем с подъёмной силой и так быть не должно. Это же не экраноплан или экранолёт.
А скорости околозвуковые будут или немного сверхзвуковые, поэтому проблемы будут.

Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №4
Не путайте разреженную низкотемпературную плазму, с которой экспериментировали в рамках ОКР "Марабу"
Так мы и будем низкотемпературную плазму собирать.

Более того, ее можно закрутить, например, в вихрь. Представьте на корпусе самолета (наверное уже летающего корабля) несколько тысяч выступающих иголок электродов или просто пластинок с платиново/палладиево/родиевым напылением.

И в один момент времени все напряжение бедет поступать только на один электрод (иголку или пластинку), но это время может составлять 0,001 секунды, а дальше на следующую и на следующую.

Таким образом по спирали из множества программно управляемых электродов можно закручивать мощный вихрь плазмы к центру корабля или же наоборот раскручивать его к его законцовкам.

Почти технологией НЛО делюсь)
0
Сообщить
№7
13.07.2020 15:43
Статья тупая. Ни один тезис автора не имеет отношения к перехватчику. Требования к перехватчику и истребителю совершенно разные. Перехватчик действует в зоне дружественного радиолокационного поля.  Он не нуждается в незаметности вообще. Его задача доставить средство поражения обнаруженной цели или обнаружить самостоятельно и выпустить ракету в направлении цели, наведение которой может осуществляться и другими средствами. Так что радиус поражения не всегда зависит от самого перехватчика. На конечном этапе ГСН ракеты использует тепловое, оптическое наведение, которое не зависит от стелс-технологий - важна маневренность и объём создаваемой зоны поражения - речь не идёт о кинетическом перехвате.
+1
Сообщить
№8
13.07.2020 16:05
Был такой проект в СССР орбитального корабля М-19 с ЯРД







Проект можно масштабировать раза в 4-5, использовать новые технологии и материалы, а самое главное бортовой лазер
0
Сообщить
№9
13.07.2020 16:25
В помойке симпатичное видео было, МИГ-29 торчком быстро так летает. Оказалось, реалистичная модель не понятно правда масштаб, но подобрать можно двигатель и вес нового Су-57, чтобы до высоты 40 000 м подняться и плоским штопором спускаться медленно. Малярийный такой комар железный верх-вниз весь вечер.
0
Сообщить
№10
13.07.2020 16:31
Цитата, q
Так может выглядеть перехватчик будущего.

так не может выглядеть перехватчик будущего
0
Сообщить
№11
13.07.2020 16:46
Цитата, ЗНШ сообщ. №9
чтобы до высоты 40 000 м подняться и плоским штопором спускаться медленно. Малярийный такой комар железный верх-вниз весь вечер.
Увеличением мощности и КПД турбовентиляторных двигателей проблему не решить, даже установив их на планер, собранный из материалов Су-57

Здесь требуется совершенно другой подход.

Но МиГ-31 в том виде в котором он есть, он больше не нужен (дальше, быстрее). Я имею ввиду перерождение.

Сейчас противник разрабатывает линейки стэлс ракет большой дальности, против них этот перехватчик будет бесполезен. До их носителей с традиционным ракетным вооружением он не достанет.

Остается одна свободная и перспективная ниша - околоземное пространство. Там и лазер на порядки слабее затухает и рассеивается на несколько порядков меньше, а значит лазерное оружие обретает реальный шанс.

И оттуда можно контролировать огромные территории. Можно распилить лучом Боинг за 800-900км.

Основная проблема- как без дополнительного оборудования подняться в околоземное пространство и барражировать там несколько часов?

Один из теоретических вариантов (имея на борту реактор) я предложил.
0
Сообщить
№12
13.07.2020 17:02
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №4
Где "коптит"? Единственный случай выброса радиоактивных изотопов был зафиксирован при взрыве двигателя на испытательном стенде. И то уровень радиации вернулся к естественному уже через час. А те выбросы радиоактивных веществ, о которых любят писать в европейских СМИ, почему-то с испытаниями "Буревестника" по времени не совпадают.

Цитата, q

Источник выброса радиации на севере Европы, обсуждаемого в течение недели, так и остался неизвестным. После того, как в некоторых СМИ и соцсетях написали, что повышение концентрации радиоактивных изотопов в небе над Эстонией, Норвегией, Швецией и Финляндией связано с неким инцидентом на территории РФ, в Москве поспешили заверить: никаких чрезвычайных ситуаций не зафиксировано. Между тем в Вашингтоне все-таки решили прокомментировать версию, согласно которой причиной повышения радиационного фона могли быть испытания одной из новейших российских ракет. По словам спецпредставителя президента США по вопросам контроля над вооружениями Маршалла Биллингсли, таинственный инцидент еще раз продемонстрировал, что Россия должна отправить «под сукно» свои проекты «Буревестник»
https://www.kommersant.ru/doc/4405411
0
Сообщить
№13
13.07.2020 18:42
Цитата, ЗНШ сообщ. №5
Ждем двигатель второго этапа Су-57
Очень сомнительно, что на МиГ-41 будет "Изделие 30" стоять.

Цитата, Восход сообщ. №11
Сейчас противник разрабатывает линейки стэлс ракет большой дальности, против них этот перехватчик будет бесполезен.
С новой РЛС очень даже полезен будет, да и с модернизированным "Заслоном" кое-что ещё может.

Цитата, Telnet сообщ. №12
https://www.kommersant.ru/doc/4405411
Ну это как обычно. Доказательств нет, откуда пришёл выброс не известно, но виновата может быть только Россия. А то, что подобные выбросы фиксировали ещё когда "Буревестник" только с пиротехническими аналогами энергоустановки летал, а когда начал летать с изотопной энергоустановкой, наоборот, во время испытаний ни чего не фиксировали – это мелочи, не заслуживающие внимания "прогрессивной общественности".
+1
Сообщить
№14
13.07.2020 18:52
Цитата, Восход сообщ. №1
Сейчас за скоростью смысла гоняться нет (самолету)

вот как раз самолету есть смысл гнаться , и более того скорость и маневренность дают больше чем стелс .
ибо стелс виден на метровом и других диапазонах , и даже в сантиметровом/дециметровом стелс хорошо прячет только в лобовой проекции .
а в ОЛС он виден вообще как обычный самолет . а вот если у Мига-41 будет скорость 4 маха , с то с какой дистанции Ф-22 должен будет выпусть по нему сайдуиндер или амраам если у них скрость в 4 маха , такая же как у мига ?
кстати даже Миг-31 может вполне подлетать куда ему надо на обычной скорости и стрелять по чему он хочет и на полной скорости сваливать , амраам его все равно не догонит .
а если использовать его как приманку , что бы западные самолеты на него весь БК тратили , то потом уже безоружные фу всех моделей будут добивать обычные сушки .
тоже самое касается и Пэтриотов и других ЗРК , хотя с дальностью наших ПРР там и этого не нужно , их ЗРК все равно не достает (хотя матрасы вроде как SM-6 на землю отправить хотят )
0
Сообщить
№15
13.07.2020 19:02
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №13
С новой РЛС очень даже полезен будет, да и с модернизированным "Заслоном" кое-что ещё может.
Это все к модернизации МиГ-31, это его век.

Цитата, просто экспл сообщ. №14
вот как раз самолету есть смысл гнаться , и более того скорость и маневренность дают больше чем стелс
Не такому, который весит больше 40 тонн.

Ракета быстрее любого самолета. Ракета может быть малозаметной и обходить зону патрулирования используя данные разведки противника (включая РТВ, РЭР, РЛС).

Я вижу смысл только в кратном наборе высоты и в кратном увеличении времени нахождения на этой высоте.
0
Сообщить
№16
13.07.2020 19:18
Цитата, Восход сообщ. №15
Ракета быстрее любого самолета.
скорость самолета 4М , скорость ракеты УР ВВ 4М . расскажите , насколько ракета быстрее самолета и через какое расстояние ракета догонит самолет ?
Цитата, Восход сообщ. №15
Ракета может быть малозаметной и обходить зону патрулирования используя данные разведки противника (включая РТВ, РЭР, РЛС)
расскажите нам о том какие ракеты УР ВВ облетают зоны патрулирования и зачем они это делают ?
ЗЫ последнее сообщение было , поэтому отвечу завтра
0
Сообщить
№17
13.07.2020 19:27
Цитата, просто экспл сообщ. №16
скорость самолета 4М , скорость ракеты УР ВВ 4М . расскажите , насколько ракета быстрее самолета и через какое расстояние ракета догонит самолет ?
Вы забыли указать курс, любезный. А вообще это не бомбардировщик, чтобы от ракет убегать, он продавливать должен...

Цитата, просто экспл сообщ. №16
расскажите нам о том какие ракеты УР ВВ облетают зоны патрулирования и зачем они это делают ?
AGM-158C LRASM хотя бы
0
Сообщить
№18
13.07.2020 19:49
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №13
Ну это как обычно. Доказательств нет
обычно МО РФ лжет, но чуть позже врубает заднюю. так было с зелеными человечками, было с боингом и су-25, была врублена задняя и с выбросом у северодвинска.
так что апеллирование к "как обычно" вызывает удивление.
-1
Сообщить
№19
14.07.2020 16:57
Цитата, Восход сообщ. №17
Вы забыли указать курс, любезный. А вообще это не бомбардировщик, чтобы от ракет убегать, он продавливать должен...
а при чем тут бомбер если сразу писал

Цитата, просто экспл сообщ. №14
ибо стелс виден на метровом и других диапазонах , и даже в сантиметровом/дециметровом стелс хорошо прячет только в лобовой проекции .
а в ОЛС он виден вообще как обычный самолет . а вот если у Мига-41 будет скорость 4 маха , с то с какой дистанции Ф-22 должен будет выпусть по нему сайдуиндер или амраам если у них скрость в 4 маха , такая же как у мига ?
кстати даже Миг-31 может вполне подлетать куда ему надо на обычной скорости и стрелять по чему он хочет и на полной скорости сваливать , амраам его все равно не догонит .
а если использовать его как приманку , что бы западные самолеты на него весь БК тратили , то потом уже безоружные фу всех моделей будут добивать обычные сушки .
тоже самое касается и Пэтриотов и других ЗРК , хотя с дальностью наших ПРР там и этого не нужно , их ЗРК все равно не достает (хотя матрасы вроде как SM-6 на землю отправить хотят )

Цитата, Восход сообщ. №17
AGM-158C LRASM хотя бы
а , так  LRASM стала ракетой воздушного боя ... не знал , не знал .
век живи , век учись .
0
Сообщить
№20
14.07.2020 17:27
Цитата, просто экспл сообщ. №19
а при чем тут бомбер если сразу писал
А при том, что он создавался для отражения массированных ударов КРВБ с ракетоопасных направлений. Т.е. уничтожения крылатых ракет и при удачном стечении обстоятельств их носителей. И именно поэтому, это единственный истребитель, который комфортно прописался в условиях Арктики и севера Дальнего Востока (потому что вот они, главные ракетоопасные направления), параллельно он так же может вести борьбу с самолетами ДРЛОиУ, самолетами ПЛО, воздушными танкерами и истребителями на предельной дистанции обнаружения и досягаемости ракетным вооружением, имея преимущество в ракетах дальнего воздушного боя.

Если же истребители противника прорвутся к нему на ближнюю-среднюю дистанцию, то в большинстве случаев, сделать он с ними ничего не успеет ибо не обладает ни маневренностью, ни малозаметностью, на него даже авиационную пушку не ставили, несмотря на самую большущую взлетную массу среди истребителей, потому, что понимали, что когда противник или его ракеты В-В выйдут на дистанцию огня ГШ, то самолет уже можно считать потерянным. Усвоили?

Цитата, просто экспл сообщ. №19
 LRASM стала ракетой воздушного боя
Прочтите выше.

Поняли?

Тогда читайте еще выше, почему нужно уходить в ближний космос и не гнаться за скоростью, а штатным оружием делать лазерное.
0
Сообщить
№21
15.07.2020 12:36
Этот беспилотник на солнечных батареях, поднялся на 29,5км и пробыл там 40 минут.





Без всяких надрывных рывков в стратосферу на полном форсаже сверхмощных двигателей, со сжиганием десятков тонн керосина.

Нужно менять концепцию, менталитет и геометрию. Солнечные батареи нам конечно не помогут как и электродвигатели, но вот площадь поверхности планера будет играть огромную роль

Нужно менять архитектуру и философию. Опять же оставить реактор, пару АЛ-41Ф1С для атмосферных режимов и например, установить 12-24 ионных двигателя для работы в стратосфере-тропосфере

https://mipt.ru/upload/medialibrary/782/provotorov.pv_issledovanie-raboty_ionnogo-dvigatelya.pdf

Ионные двигатели, подобно азиподным судовым двигателям могут менять вектор тяги и соответственно направление и режим полета.

Для обеспечения достаточным количеством инертных газов, а также азота, кислорода и гелия, на корпус планера придется подавать несколько десятков миллионов вольт, которые будут притягивать все атомы газов в радиусе свободного захвата и конденсировать их на фюзеляже в виде низкотемпературной плазмы, которая и будет поступать в ионные двигатели, являясь их рабочим телом.

Реактор обеспечит необходимое по мощности электропитание как системе плазменной ионизации, так и работе ионных двигателей и лазерному оружию.

Роскосмос сообщил о завершении серии первых огневых испытаний ионного ракетного двигателя

0
Сообщить
№22
15.07.2020 12:49
Цитата, Восход сообщ. №21
Реактор обеспечит необходимое по мощности электропитание как системе плазменной ионизации, так и работе ионных двигателей и лазерному оружию.
отличная мысль, учитывая что выхлоп из реактора зашкаливает счетчики даже в швеции, уже черу пару лет эта глупость перестанет размножатся.

сверхзвуковой поток воздуха позволяет охлаждать реактор буревесника, а с ионными двигателями реактор даже в теории нечем охладить.
0
Сообщить
№23
15.07.2020 14:22
Цитата, Telnet сообщ. №22
сверхзвуковой поток воздуха позволяет охлаждать реактор буревесника, а с ионными двигателями реактор даже в теории нечем охладить
Ионный ветер. Поднесите руку к отечественному бытовому ионизатору средней мощности. Я летом бывало замерзал, когда его на ночь оставлял включенным, он дует очень тихо, но охлаждает пространство не хуже вентилятора и немного слабее, чем кондиционер. Правда там свои недостатки, он разгоняет частицы пыли и те бомбардируют легочную ткань, что приводит, например к астме и другим заболеваниям легких или кожи.

Но если говорить о сабже, то сама холодная плазма способна охлаждать активную зону
0
Сообщить
№24
15.07.2020 14:35
Цитата, Восход сообщ. №20
А при том, что он создавался для отражения массированных ударов КРВБ с ракетоопасных направлений.

Вы отвечаете на посты которые сами же и придумали
сразу писал что речь идет о воздушных боях , при чем логично было что это все не на Севера , а на Западе нашей страны .
тоже самое касается LRASMов , они тут вообще не в тему , ибо я про них не писал .
я писал что перехватчикам скорость и маневренность важнее чем стелс .
и что имея скорость в 4М можно не бояться воздушных боев , а можно подлетать к противнику на нужное для перехватчика расстояния и расстреливать чуть ли не в упор , а потом просто сваливать , так как на полной скорости у него та же скорость что и у ракет противника .
более того , я та так же по русски писал что их можно ставить приманками по которым отстреляются ВВС противника , и когда они расстреляют весь БК по приманкам , то уже почти безоружного (там разве что УР ВВ МД останутся) добивать пойдут простые сушки .
а про отражения воздушного удара КР с Севера я не писал вообще .
0
Сообщить
№25
15.07.2020 15:09
Цитата, Восход сообщ. №23
Поднесите руку к отечественному бытовому ионизатору средней мощности. Я летом бывало замерзал
испарение в твоем ионизаторе от силы на 3-4 градуса снижает температуру, какую температуру надо вывести из активной зоны реактора представляешь ?
бытовой ионизатор уже при 28 совршенно бесполезен.
0
Сообщить
№26
15.07.2020 15:19
Цитата, просто экспл сообщ. №24
сразу писал что речь идет о воздушных боях
Речь идет о противовоздушном заслоне для крылатых ракет и их носителей. Не потому ли РЛС МиГ-31 и получил наименование Заслон?

Цитата, просто экспл сообщ. №24
а на Западе нашей страны
Причем тут вообще запад? Для запада создавался МиГ-29 ну и в довесок к нему Су-27

Цитата, просто экспл сообщ. №24
тоже самое касается LRASMов
Ну хотя бы при том, что их целями являются в том числе подводные лодки в надводном положении, а возрожденный 865-й отдельный истребительный авиационный ордена Трудового Красного Знамени полк ВВС ВМФ, с местом дислокации в Елизово, на вооружении которого находятся и будут находится МиГ-31, МиГ-31Б и МиГ-31БМ, должен эту угрозу парировать, это его прямая обязанность.

Цитата, просто экспл сообщ. №24
и что имея скорость в 4М можно не бояться воздушных боев
Про AGM-183A Arrow ничего не слышали? B-1 Lanser берет их 31 и летят они со скоростью 5М и имея солидные массогабариты на каждую из них можно поставить достаточно мощную и продвинутую АРЛГСН, так что залпом одного лансера можно будет целый полк МиГ-41 выкосить. Хоть на 3М, хоть на 4. Скорость для истребителя рояли больше не играет. Во всяком случае такой, какую играла 30-40 лет назад.

Цитата, просто экспл сообщ. №24
а про отражения воздушного удара КР с Севера я не писал вообще
А вот про это и надо думать - с Севера, с Чукотско-Анадырьского направления, с Камчатского, с Сахалинского, с Курильского.
0
Сообщить
№27
15.07.2020 15:21
Цитата, Telnet сообщ. №25
испарение в твоем ионизаторе от силы на 3-4 градуса снижает температуру, какую температуру надо вывести из активной зоны реактора представляешь ?
бытовой ионизатор уже при 28 совршенно бесполезен.
Ну так и там не бытовые ионные двигатели, понимаете? А если Их 12-24 и все они дуют через реактор?
0
Сообщить
№28
15.07.2020 16:12
Цитата, Восход сообщ. №27
Ну так и там не бытовые ионные двигатели, понимаете? А если Их 12-24 и все они дуют через реактор?
ионные двигатели "дуют" наружу, создают тягу выбрасывая ионы в атмосферу. питаются от реактора. кто реактор охладит ?
0
Сообщить
№29
15.07.2020 16:36
Цитата, Telnet сообщ. №28
ионные двигатели "дуют" наружу, создают тягу выбрасывая ионы в атмосферу. питаются от реактора. кто реактор охладит ?
Это я понимаю, реактор охладят трубы, теплоносителем в которых будет холодная плазма от ионных двигателей (запитанных реактором), трубы будут выходить и дуть наружу (в одно сопло или в разные), создавая тем самым реактивную тягу. Только там уже на выходе будет плазма горячая, нагретая реактором охлажденным до рабочей температуры. С другой стороны это плюс, если ее расширить грамотно...
0
Сообщить
№30
15.07.2020 16:51
Цитата, Восход сообщ. №26
Речь идет о противовоздушном заслоне для крылатых ракет и их носителей. Не потому ли РЛС МиГ-31 и получил наименование Заслон?
опять 25 держите ее семеро .
Восход , мне сейчас докапываться до всех Ваших постов которые Вы не по теме статьи написали ? например речь идет про флот ,  НЕ ТОФ , и тут бац и Восход с постоянной темой про Курилы ?
я уже не  раз писал , и в темах про воздушные бои , что скорость имеет охренеть какое значение . что при большой скорости УР ВВ (Вы вообще в курсе как это расшифровывается ? или приводить статейки  с педивикии?) может вообще не догнать ракету , и кстати именно из за скорости ЗУР  смеялись на роликом рекламы Барака , который израильский ЗРК , который с ЗУР со скоростью в 2!!!!!! маха в ролике в легкую сбивал сушки . да сушки бы еще и покурить успели бы и развернувшись улететь обратно . тут та же тема .
Вы вообще в курсе что УР ВВ НИКОГДА не стреляются на максимальную дальность ? знаете почему ? да потому что пока ракета долетит на ту самую максимальную дальность , самолет будет в другом месте , а дальше ракета полететь уже не  может , потому что дальность итак уже максимальная .
именно поэтому УР ВВ стреляются обычно на половине дальности . у AMRAAMa который D  и которых большинство из запаса ВВС СШП ,  макс дальность в 110км , последняя версия которая только поступает , на 180км ,  то есть стрелять будут с дистанции в 55-90км , и на этой дистанции стелс вполне виден и наши и матрасы пускают друг по другу ракеты , только Миг-41 . да и не только он , а даже Миг-31 , дает полную скорость и ракеты его не догоняют , а вот стелс как раз догонят .
и кто победит в этой дуэли ?
и как бонус я обрисовал и идеи приманки , на которую потратят БК натовские самолеты , и как бомбер прорыва , потому что ЗУР с пэтриотов тупо его не догонят , только если Миг будет прямо на Пэтриот летететь , а если будет лететь в 50км (а со скоростью в 4м то и в 5км , тут только на упреждение и то не поможет) от Пэтриота , то он (Пэтриот) сможет только нервно курить в сторонке .
вот я о чем . а не о том что Миг-31 можно только крылатки сбивать . мол его для этого создавали . Ф-16 тоже для воздушные боев создавали , а вышел многофункциональный .

Цитата, Восход сообщ. №26
Про AGM-183A Arrow
Вы в курсе что значат буквы AGM   ? air ground missile .
хотя зная Вас могу предположить что Вы предложите Цирконом по самолетам бить , а чем . скорость то большая .
0
Сообщить
№31
15.07.2020 17:15
Цитата, просто экспл сообщ. №30
Вы не по теме статьи написали ? например речь идет про флот ,  НЕ ТОФ , и тут бац и Восход с постоянной темой про Курилы ?
Вы в лужу сели? Ну или признайте, или опустите написание заведомо проигрышного ответа.

Вы спросили про конкретную ракету и про конкретный истребитель и я загибая пальцы Вам указал, что этот истребитель, в силу своей морской прописки должен прикрывать подводные лодки находящиеся в надводном положении в бухте Крашениникова. Еще вопросы есть  AGM-158C LRASM vs МиГ-31?

Цитата, просто экспл сообщ. №30
УР ВВ Вы вообще в курсе как это расшифровывается ?
Да я возможно побольше Вашего в курсе, только не кичусь этим.

Цитата, просто экспл сообщ. №30
да потому что пока ракета долетит на ту самую максимальную дальность , самолет будет в другом месте , а дальше ракета полететь уже не  может , потому что дальность итак уже максимальная .
А в каком он другом месте будет? Вы разницу между встречным курсом и догонным или параллельным понимаете?

Самолет может подлететь еще ближе, чем в момент, когда по нему выпускали ракету задача еще сильнее упрощается.

А вообще в ГСН водят сложный математический аппарат, радиокомандное наведение с коррекцией от собственной БРЛС истребителя и непосредственно придают свою АРЛГСН, которая ищет цель в определенном секторе, согласно расчетам математического аппарата (курса, высоты, скорости), если ее потерял истребитель за дохуя километров и не может помочь своей УР ВВ.

Цитата, просто экспл сообщ. №30
Вы в курсе что значат буквы AGM   ? air ground missile .
И что? Что мешает переделать аэробаллистическую ракету в ракету В-В БД. Религия? С их бюджетом по моему ничего. Причем шить истребитель она будет в верхнюю полусферу, почти как Javellin танк, т.е. РЛС истребителя и пилот может даже не знать об атаке его самолета.
0
Сообщить
№32
15.07.2020 18:45
Цитата, Восход сообщ. №31
Вы в лужу сели? Ну или признайте, или опустите написание заведомо проигрышного ответа.

Вы сегодня бухой ? а то я че то не догоняю , это Вы доецепились к моему посту , а сейчас утверждаете что мол это я у Вас там че то спрашивал.
я вообще ни с Вами , ни Миной  , ни с Шойгу не спорил .
я вообще не трогал ни Север ни крылатые ракеты . я вообще не трогал ни Б-1Б ни АГМ158 , мне они вообще по ... в общем по пояс .
я верю что Вы осилите русский текст , и попробую еще раз , только капсом . бо чую что капсом дойдет быстрее .
ВЫ НИ ХРЕНА НЕ ПОНЯЛИ ЧТО Я ПИСАЛ . ВЫ ВООБЩЕ НЕ ЧИТАЛИ ЧТО Я ПИШУ .
Я ПИСАЛ ПРО ВОЗДУШНЫЕ БОИ МЕЖДУ НАТО И РФ . И ПОКАЗЫВАЛ ЧТО СКОРОСТЬ ДАЕТ БОЛЬШОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО НАШЕМУ БУДУЩЕМУПЕРЕХВАТЧИКУ В ВОЗДУШНЫХ БОЯХ С САМОЛЕТАМИ ПРОТИВНИКА , НЕ С КРЫЛАТЫМИ РАКЕТАМИ , НЕ С УАБ , НЕ  С ПОДВЕСНЫМИ ТОПЛИВНЫМИ БАКАМИ .А С САМОЛЕТАМИ ПРИ ЧЕМ НЕ ПРОСТО САМОЛЕТАМИ , А САМОЛЕТАМИ ИСТРЕБИТЕЛЯМИ , ВООРУЖЕННЫМИ НЕ КРЫЛАТЫМИ РАКЕТАМИ  А УПРАВЛЯЕМЫМИ РАКЕТАМИ ВОЗДУХ ВОЗДУХ .ПОТОМУ ЧТО  ТЕКУЩИЕ  РАКЕТЫ ВОЗДУХ ВОЗДУХ ЕГО ПРОСТО НЕ ДОГОНЯТ И МИГ-31 ТОЖЕ МОЖЕТ ТАК ДЕЙСТВОВАТЬ , ХОТЯ С МЕНЬШИМ УСПЕХОМ ПОТОМУ ЧТО ЕГО СКОРОСТЬ НЕ 4 МАХА А МЕНЬШЕ И ПОЭТОМУ ХОТЬ И ОЧЕНЬ МАЛО НО ДИСТАНЦИЯ МЕЖДУ НИМ И УР ВВ БУДЕТ СОКРАЩАТЬСЯ И ЕСЛИ САМОЛЕТ С 4 МАХАМИ ДАЖЕ С ДИСТАНЦИИ 5 КМ УДЕРЕТ ОТ РАКЕТЫ , ТО МИГУ-31  НУЖНО ХОТЯ БЫ КИЛОМЕТРОВ 50 ПРИ МАКСИМАЛЬНОЙ ДАЛЬНОСТИ АМРААМА  В 180КМ .
и еще раз - мне по ... по пояс и ЛРАСМ и Б1Б  и Эрроу , я конкретно про ВОЗДУШНЫЕ БОИ .
про остальной бред вообще писать не хочу , это даже не грибы , это что то тяжелое , оказывается крылатая ракета легко становится противосамолетной , а самолеты уже оказывается не знают что их облучают если облучают сверху .
а если сзади или снизу будут облучать , они тоже не увидит ? а если сбоку ?
блин , последний комент в пустую убил .
0
Сообщить
№33
15.07.2020 22:47
Цитата, ЗНШ сообщ. №5
далее своим ходом до 40 000м.
Опять же, на фига? Если нужно что-то на высоте 40 км сбить, то проще туда ракету запустить, чем пилотируемый самолёт забрасывать.

Цитата, Восход сообщ. №6
А где я говорил про гиперзвук? По-моему нигде. Я понимаю, что это совершенно разные изделия.
И как воздушно-космический перехватчик в космос без гиперзвука забираться будет?

Цитата, Восход сообщ. №6
И при подъеме из акватории вблизи Ненокса, когда достав изделие из воды прекратилось естественное охлаждение морской водой активной зоны, вследствие чего произошло ее расплавление и неконтролируемая цепная реакция, сопровождающаяся взрывом.
С чего Вы взяли, что там вообще что-то из воды поднимали? Гораздо правдоподобнее выглядит версия, что двигатель без ракеты испытывали на этой платформе и произошла авария с разрушением энергоустановки.

Цитата, Восход сообщ. №6
Но не будем ломать копья об этом в этой статье, она не об этом, хотя дает подсказку, что в аварийных ситуациях изделие лучше затопить в глубоких водах.
Если дойдёт до боевого применения таких изделий, то всем уже будет плевать, на сушу они упадут при аварийных ситуациях или в океан.

Цитата, Восход сообщ. №6
ГЗЛА летит на такой скорости, что не найдется ни одной платформы стабилизации лазерного оружия, чтобы использовать его как его носитель.
А кто собирается использовать ГЗЛА, как носитель лазерного оружия? И там не со стабилизацией главные проблемы, а с помехами лазерному излучению от плазмы.

Цитата, Восход сообщ. №6
А скорости околозвуковые будут или немного сверхзвуковые, поэтому проблемы будут.
Вы о "Буревеснике" или о гипотетическом воздушно-космическом самолёте? "Буревестник" естественно дозвуковой. Вряд ли он даже небольшую сверхзвуковую скорость развивать будет. Там главный упор сделан на глобальную дальность.

Цитата, Восход сообщ. №6
Так мы и будем низкотемпературную плазму собирать.
А высокотемпературную куда денете? И судя по тому, что тема "Марабу" так и не получила дальнейшего развития, там всё не так уж и эффективно оказалось.

Цитата, Восход сообщ. №6
Почти технологией НЛО делюсь)
На фиг нам такие технологии. Пусть с ними всякие "греи" и рептилоиды извращаются. :) А нам нужен нормальный одноступенчатый ракетоплан с горизонтальным взлётом и посадкой, как максимум, с плазменными рулями.

Цитата, Восход сообщ. №15
Это все к модернизации МиГ-31, это его век.
Ну так их пока ещё и не списывают. Будут и дальше модернизировать.

Цитата, Восход сообщ. №26
Про AGM-183A Arrow ничего не слышали? B-1 Lanser берет их 31
Крайне сомнительное заявление. По оценкам американских же экспертов масса AGM-183A не менее 1,5–2 тонн. Умножьте на 31 и сравните с максимальной массой бомбовой нагрузки B-1B. И это не считая массы пусковых установок. Кстати, программа называется не Arrow, а ARRW.

Цитата, Telnet сообщ. №18
обычно МО РФ лжет, но чуть позже врубает заднюю. так было с зелеными человечками, было с боингом и су-25, была врублена задняя и с выбросом у северодвинска.
А кроме МО РФ больше ни кто не лжёт и не врубает потом заднюю? Представители других МО зачитывают свои заявления держа руку на Библии? Те же МО США заявляли о сотнях уничтоженных танков и десятках ЗРК в Югославии, затем врубили заднюю, когда специальная комиссия всё проверила и посчитала. Или как они уменьшали количество КР Tomahawk, поразивших базу Шайрат по мере демонстрации журналистами воронок с обломками этих ракет в соседних с базой населённых пунктах. Про "Боинг" и Су-25 просто высказывали версии, которые "Алмаз-Антей" после проведения натурных испытаний и опроверг. Это власти США и Украины сразу знали чем сбили и кто виноват, потому что сами же видимо эту провокацию и организовали.
+3
Сообщить
№34
04.08.2020 14:55
Цитата, Восход сообщ. №1
Можно конечно взять реактор от Буревестника и даже сделать ему биозащиту для экипажа, тогда он и самолет поднимет практически на любую высоту и лазер огромной мощности запитает, и несколько РЛС с АФАР, но это большой риск и при возникновении каких либо внештатных ситуаций с потерей управления - самолет придется затапливать в глубоководных районах (по автоматической программе).

Экипаж же выбрасывать где получится, поэтому набор у них для выживания дня на три должен быть рассчитан.

Сейчас за скоростью смысла гоняться нет (самолету) а вот за высотой и продолжительностью полета на этой высоте - смысл огромный. Можно десятки спутников сбить. Можно сбить десятки ракет до момента отделения третьей ступени. Можно бить истребители и бомбардировщики с высоты, на которой они тебя даже видеть не будут. И ПРО туда дотянуться будет крайне сложно

https://vpk.name/news/426191_rossiiskomu_dvigatelyu_yadernoi_voiny_dobavyat_vtoroi_kontur.html
0
Сообщить
№35
04.08.2020 15:23
В теории можно попробовать создать 76мм авиационную пушку, стреляющую вольфрамовыми болванками.

Если лупить из ближнего космоса, например, по кораблям, то начальная скорость выстрела будет плавно перетекать в скорость почти свободного падения, так что при встрече с кораблем этот раскалённый брусок должен пробить его от верхней мачты до киля.

Так же, при более совершенной БЦВМ, можно освоить стрельбу по танкам в верхнюю полусферу.

На земле и на воде вообще будет непонятно что происходит. Яркая полоса в небе и нет танка.

Тоже и по спутникам.

Даже более того, он бы в теории из этой пушки ПЛ/АПЛ мог бы топить на небольшой глубине, как только зафиксирует первую МБР, вышедшую из шахты.

Три болванки и прощай родимый экипаж...
0
Сообщить
№37
04.08.2020 17:18
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 08.08 11:17
  • 65
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 08.08 11:11
  • 131
ВЦИОМ: половина россиян считает высадку американцев на Луну фальсификацией властей США
  • 08.08 10:35
  • 146
Бессмысленный «Прибой»
  • 08.08 10:32
  • 15
Грузовик высокого полета: Россия готовит замену Ан-124 и Ан-22
  • 08.08 08:50
  • 1
OSIRIS-REx получил первые детальные снимки места посадки на астероиде Бенну
  • 08.08 08:14
  • 2118
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.08 08:03
  • 35
США отправились к Марсу за бюджет «Роскосмоса»
  • 08.08 07:28
  • 5
Украинская погранслужба откажется от автомата Калашникова
  • 08.08 07:16
  • 49
Модернизированный ракетоносец Ту-22М3М получил возможность дозаправки в воздухе и новейшее вооружение - глава ОАК
  • 08.08 06:18
  • 4
Су-57 выдержит ядерный взрыв
  • 08.08 03:32
  • 74
Космонавтика Илона Маска
  • 08.08 03:29
  • 11
Bloomberg: SpaceX планирует привлечь дополнительно $44 млрд
  • 08.08 03:28
  • 2
Щит и луч: боевые машины пехоты получат новую защиту и мощный лазер
  • 08.08 00:08
  • 1
Головной китайский универсальный десантный корабль проекта 075 вышел на заводские ходовые испытания
  • 07.08 21:01
  • 1
Запуск новой партии спутников SpaceX перенесен на 1 августа