Войти

ВТС A-400M получил официальное наименование «Гризли»

1473
1
0

ЦАМТО, 21 июля. В ходе работы авиасалона «Фарнборо-2010» компания «Эрбас милитэри» приняла решение дать официальное наименование «Гризли» европейскому военно-транспортному самолету (ВТС) нового поколения A-400M.


Название «Гризли» в течение многих месяцев использовалось экипажами при испытаниях самолета и теперь принято компанией как их официальное обозначение.


Компания «Эрбас» уже разработала соответствующую эмблему, на которой изображена голова медведя гризли в профиль.


На салоне «Фарнборо-2010» демонстрируется второй опытный образец ВТС A-400M на статической экспозиции.


По информации «Флайт дэйли ньюс», к А-400М проявлен большой интерес со стороны новых потенциальных заказчиков, в том числе из США.


Выступая на семинаре накануне авиасалона глава «ЕАДС Норт Америка» Шон О'Киф сообщил, что руководство Пентагона высоко оценивает оперативную гибкость европейского ВТС. По его оценке, в середине текущего десятилетия в парке ВВС США может образоваться «пробел», который совпадет с принятием A-400M на вооружение.


Тем не менее, до этого «Эрбас милитэри» должен будет выполнить свои обязательства перед европейскими заказчиками.


Руководство ЕАДС рассчитывает, что обновленные контракты на поставку самолетов со странами-участницами программы A-400M будут подписаны в конце лета - начале осени. Ожидается, что передача ВТС А-400М заказчикам начнется в конце 2012 года с задержкой около трех лет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"