Войти

Япония определилась со сроками разработки нового истребителя NGF

1462
0
0

Источник изображения: JSDF

В Японии названы сроки разработки, испытания и серийного производства перспективного истребителя NGF, который должен будет заменить в войсках истребители Mitsubishi F-2. Как пишет Defense News, сборка первого летного образца начнется в 2024 году, летные испытания намечены на 2028 год, а серийное производство планируется развернуть в 2031 году.

Разработкой нового истребителя занимается концерн Mitsubishi Heavy Industries. Планируется, что специалисты концерна до конца марта 2021 года подготовят эскизный проект самолета, к которому власти Японии выдвигают сразу несколько обязательных требований: небольшие расходы, получение технологий истребителей нового поколения и высокий модернизационный потенциал.

В конце прошлого года Минобороны Японии опубликовало проектное изображение нового истребителя. Новый самолет планируется сделать двухдвигательным, с элементами малозаметности. Очевидно, что самолет получит внутренние отсеки для вооружения, но и сохранит внешнюю подвеску. На нем должны устанавливаться японские двигатели и радары, а также по возможности и другое оборудование. Неизвестно, предусмотрена ли двухместная версия самолета, так как на сегодня речь идет только об одноместной.

По планам Токио, в создании нового самолета будут применены разработки из собственной программы под названием Advanced Technology Demonstrator X (ATD-X), позиционируемого в качестве "концептуальной модели перспективного истребителя" пятого поколения, созданной для исполнения роли "летающего стенда" в целях отработки технологий истребителя будущего. Программа разработана Техническим исследовательским и проектным институтом (Technical Research & Development Institute -TRDI) министерства обороны Японии и корпорацией Mitsubishi Heavy Industries.

Согласно предварительным условиям, новый истребитель планировалось строить во взаимодействии с другими странами, но в последствии от этой идеи отказались. По планам японских военных, истребитель должен заменить 90 самолетов F-2, поступивших на вооружение в начале 2000-х годов. Он должен оснащаться крылатыми ракетами, способными с высокой эффективностью поражать корабли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.05 03:41
  • 2
Подразделения БАРС создадут в Удмуртии для защиты жителей и заводов от БПЛА
  • 18.05 01:28
  • 1
НАТО окажет давление на европейских производителей оружия, чтобы увеличить инвестиции (Financial Times, Великобритания)
  • 18.05 01:17
  • 1
Лидер АдГ: Война на Украине представляет угрозу безопасности Германии
  • 18.05 01:03
  • 0
Комментарий к "Fighter Battle: Can Ukraine’s F-16s Defeat Russia’s Su-35 and Su-57?"
  • 17.05 21:45
  • 0
Комментарий к "Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО"
  • 17.05 19:59
  • 4
ОАК передала Минобороны России партию самолетов Су-57 с обновленным комплексом вооружения
  • 17.05 18:41
  • 6
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 17.05 13:01
  • 15822
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 04:04
  • 0
Комментарий к "ЗРК «Тор-М2» - в центре внимания западной военной прессы"
  • 17.05 02:58
  • 0
Комментарий к "Путина неверно поняли по поводу скорого завершения СВО. Вот что это значит (The Jerusalem Post, Израиль)"
  • 16.05 16:32
  • 1
Турецкий флот пополнил первый танкодесантный корабль нового поколения
  • 16.05 16:21
  • 2
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
  • 16.05 15:53
  • 1
Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО
  • 16.05 15:13
  • 1
Путин рассказал об укреплении технологического суверенитета России
  • 16.05 10:53
  • 2
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей