Войти

На мировом рынке новых реактивных УБС/УТС ожидается более чем двукратный рост объемов продаж

1124
0
0

ЦАМТО, 20 июля. На мировом рынке новых реактивных учебно-боевых и учебно-тренировочных самолетов в предстоящие 4 года (2010-2013 гг.) ожидается более чем двукратный рост как по количественному (около 132%), так и стоимостному параметрам (около 195%) по сравнению с предыдущим 4-летним периодом (2006-2009 гг.). Об этом говорится в отчете ЦАМТО, подготовленном к авиасалону «Фарнборо-2010».


По данным ЦАМТО, всего в 8-летний период с 2006 по 2013 гг. в мире будет продано не менее 752 реактивных УБС/УТС на сумму 10,297 млрд дол. Из этого количества объем рынка новых самолетов составит не менее 554 машин при стоимости около 9,943 млрд дол, что составляет 73,7% от общего количества или 96,6 % от стоимости общемировых поставок.


В течение 2006-2009 гг. объем продаж новых реактивных УБС/УТС составил 167 машин стоимостью 2,515 млрд дол. В 2010-2013 гг. объем поставок составит 387 самолетов на сумму 7,428 млрд дол или 231,7% в количественном выражении (295,3% в стоимостном). Беспрецедентный рост рынка связан с тем, что многие страны «третьего» мира отдают предпочтение закупкам УБС вместо дорогостоящих многофункциональных истребителей.


В 2006-2009 гг. средняя потребность в УБС составила 42 машины в год. В 2010-2013 гг. ежегодная потребность достигнет 97 самолетов.


Существенную коррекцию в распределение крупнейших игроков на мировом рынке реактивных УБС в 2010-2013 гг. внесут результаты проводящихся в настоящее время тендеров, итоги которых пока не подведены. По категории «тендер» в случае соблюдения графика их проведения, объем поставок в 2010-2013 гг. прогнозируется в объеме 166 ед. на сумму 3,36 млрд дол. По этим показателям категория «тендер» занимает в рейтинге ЦАМТО первое место по количественному и стоимостному параметрам на период 2010-2013 гг.


На текущий момент первое место в рейтинге поставщиков реактивных учебно-боевых самолетов занимает Китай (154 машины на сумму около 1,671 млрд дол). В 2006-2009 гг. на экспорт было поставлено и произведено по лицензии 49 самолетов стоимостью 344,4 млн дол, в 2010-2013 гг. поставки существенно возрастут и составят 105 новых машин на сумму 1,327 млрд дол. УБС К-8 «Каракорум» является достаточно устаревшей машиной, поэтому дальнейшие планы для удержания своего положения на мировом рынке Китай связывает со своей новой разработкой - УБС L-15. Достоверной информации о завершении разработки и начале серийного производства этого самолета пока не имеется.


Второе место с УБС «Хоук» занимает Великобритания (144 самолета на сумму 2,986 млрд дол). В 2006-2009 гг. на экспорт было поставлено 110 машин стоимостью 2,058 млрд дол. На период 2010-2013 гг. портфель заказов пока составляет 34 машины на сумму более 927 млн дол.


Третье место с самолетом MB-339СМ «Мастер» занимает Италия (56 машин на сумму 1,459 млрд дол). В 2006-2009 гг. на экспорт было поставлено 8 самолетов стоимостью 112 млн дол, в 2010-2013 гг. поставки существенно возрастут и составят 48 новых машин на сумму 1,347 млрд дол.


Четвертое место в рейтинге с УБС Як-130 занимает Россия (34 машины на сумму 470 млн дол в 2010-2013 гг.). Если озвученные планы по продажам Як-130УБС будут реализованы, то Россия может занять лидирующие позиции на мировом рынке. Большая часть этих поставок придется на период после 2013 года.


В исследовании ЦАМТО учитываются поставки новых УБС, а также поставки самолетов из состава ВС стран-экспортеров, модернизированных до уровня практически новых самолетов с продленным сроком эксплуатации и стоимостью не менее 3 млн дол. Поставки подержанных УБС, а также программы модернизации по меньшей стоимости не учитываются. Неучтенный сегмент по этим категориям составляет менее 4% от стоимости общемировых поставок реактивных УБС.


Детальный отчет по анализу мирового рынка реактивных УБС будет опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» № 7.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.11.2015
Как Украина и Китай вытеснили РФ с рынка легких штурмовиков
18.09.2015
Таиланд купит для своих ВВС южнокорейские самолеты Т-50
18.07.2014
Полет - нормальный
05.09.2012
Мировая торговля оружием набирает обороты
11.05.2011
Китай занимает первое место в мире по количеству поставленных и планируемых к поставке реактивных УТС/УБС в период 2007-2014 гг.
21.02.2011
ОАК: сложное наследство, беспокойное будущее
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 02.10 01:48
  • 5
Способны ли ВВС США реально нанести удар по Калининграду?
  • 02.10 01:18
  • 9
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 02.10 01:09
  • 61
Воздушная цель поражена снарядом 155-мм гаубицы
  • 02.10 00:47
  • 48
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 02.10 00:14
  • 2
Военный парад в Туркмении 27 сентября 2020 года
  • 01.10 23:39
  • 4
"Они сумели удивить": с чем российские военные столкнулись в Сирии
  • 01.10 23:26
  • 4
От «Торнадо-Г» не спрятаться, не скрыться
  • 01.10 21:44
  • 138
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 01.10 21:18
  • 20
Пашинян заявил об угрозе существованию армянского народа
  • 01.10 21:07
  • 1
Вызывающий дожди самолет задействуют в Крыму
  • 01.10 18:28
  • 1
Ереван пока не намерен обращаться в ОДКБ в связи с ситуацией в Карабахе - Пашинян
  • 01.10 18:13
  • 1
Потери от Bayraktar TB2 в Карабахе возрастут, если игнорировать маскировку
  • 01.10 17:06
  • 1
Разработка на Украине инфракрасных головок самонаведения
  • 01.10 16:35
  • 39
Гремучая «Смесь»: новый штурмовой гранатометный комплекс выходит на испытания
  • 01.10 16:33
  • 58
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя