Войти

Плановый срок поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-29гг

1769
2
0
Макет российско-китайского широкофюзеляжного самолёта CR929
Макет российско-китайского широкофюзеляжного самолёта CR929.
Источник изображения: © РИА Новости, Рамиль Ситдиков

Москва. 8 июля. ИНТЕРФАКС - Плановый срок начала серийных поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-2029 годы, сообщил гендиректор ПАО "Корпорация Иркут" Равиль Хакимов.

"В настоящий момент мы находимся на этапе Gate-3 - это сбор и анализ предложений всех поставщиков с целью определения конечной конфигурации воздушного судна. Планировалось эту работу завершить в 2020 годуи в 2021 году перейти к этапу контрактации со всеми соиспонителями и поставщиками", - сообщил Хакимов на заседании комитета по экономической политике Совфеда в среду.

"Но, к сожалению, есть сложности в совместной работе с китайскими партнерами, поэтому возможно этот этап сдвинется на 2021 год. В целом, программа должна быть реализована с учетом текущей актуализации, в 2028-2029 гг. должны начаться поставки этого самолета", - добавил Хакимов.

Главный конструктор программы CRC929 от российской стороны Максим Литвинов в прошлом году говорил, что первые поставки этого самолета заказчикам планируются после 2025 года. При этом первый испытательный полет предполагался в 2023 году.

CR929 - проект широкофюзеляжного пассажирского самолета, разработку которого ведут ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", куда входит, в том числе, "Иркут" , и китайский холдинг COMAC. Специально под проект было создано совместное предприятие CRAIC с офисом в Шанхае. Стоимость программы составит от $13 млрд до $20 млрд, оценивали ранее в ОАК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.09.2021
В Китае начали производить российско-китайский самолет CR929
17.12.2018
Максим Литвинов: «CR929 – проект амбициозный, но думаю, что мы справимся»
14.11.2017
В ожидании "гражданки"
03.08.2017
ОАК в 2017 году докапитализируют на 500 млн руб. для создания российско-китайского самолета
16.07.2012
«Меня удивляет, что мы себя до сих пор сравниваем с Boeing и Airbus»
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
2 комментария
№1
05.10.2020 09:29
Цитата, q
Плановый срок начала серийных поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-2029 годы
Цитата, q
Стоимость программы составит от $13 млрд до $20 млрд, оценивали ранее в ОАК
$20 млрд до 2029 года - клондайк! Другие цифры чиновников-авторов изначально мертворожденного проекта похоже и не интересуют.

Цитата, q
Общий объем инвестиций в проект ПД-35 составил 180 млрд рублей
И плевать им что ПД-35 России не нужен.

"Пермские моторы" конечно берутся за то, за что им платят, как например было и с нелепым вертолетным двигателем ПД-12В, но по сути - расходуют свой потенциал впустую, лишь создавая собой ширму для отмывки чиновниками бюджетных миллиардов.

При том, что отечественный авиапром остро нуждается сразу в нескольких линейках новых коммерческих ТРДД малой (9-12 тс тяги) и средней (14-20 тс на основе ПД-14) размерности.
Да и сам ПД-14 есть куда совершенствовать по составу критических технологий и освоения серийного производства.


Текущие "успехи" российско-китайского проекта - с места ничего не сдвинулось (а выделенный гос. бюджет уже поди тратится вовсю):
Нормальной работе российских и китайских инженеров мешают серьёзные конфликты. Россия не собирается передавать Поднебесной ключевые технологии и настаивает на использовании в качестве силовой установки перспективного двигателя ПД-35.

"Серьезные конфликты мешают разработке. Проект сталкивается с турбулентностью, возникающей из-за споров по поводу конструкции и спецификаций лайнера. Пекин стремится использовать технический опыт Москвы и активно импортировать технологии, а российские конструкторские бюро и оборонные подрядчики видят в Китае новые источники доходов. Проект дальнемагистрального пассажирского реактивного самолета откладывается, поскольку китайские и российские участники спорят о технических характеристиках", - пишет Asia Times.
-2
Сообщить
№2
05.10.2020 09:56
Доходяга с кашлем (Трамп) должен одыбать и продолжит воевать с Шанхаем (нам 100% выгода за ПД-35 для ШФМС) и наиболее полезная история - это импортозаместим Д-18 для 26 российских бортов "Руслан", это мильярд бзеленых..
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:06
  • 1009
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине