Войти

Плановый срок поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-29гг

1932
2
0
Макет российско-китайского широкофюзеляжного самолёта CR929
Макет российско-китайского широкофюзеляжного самолёта CR929.
Источник изображения: © РИА Новости, Рамиль Ситдиков

Москва. 8 июля. ИНТЕРФАКС - Плановый срок начала серийных поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-2029 годы, сообщил гендиректор ПАО "Корпорация Иркут" Равиль Хакимов.

"В настоящий момент мы находимся на этапе Gate-3 - это сбор и анализ предложений всех поставщиков с целью определения конечной конфигурации воздушного судна. Планировалось эту работу завершить в 2020 годуи в 2021 году перейти к этапу контрактации со всеми соиспонителями и поставщиками", - сообщил Хакимов на заседании комитета по экономической политике Совфеда в среду.

"Но, к сожалению, есть сложности в совместной работе с китайскими партнерами, поэтому возможно этот этап сдвинется на 2021 год. В целом, программа должна быть реализована с учетом текущей актуализации, в 2028-2029 гг. должны начаться поставки этого самолета", - добавил Хакимов.

Главный конструктор программы CRC929 от российской стороны Максим Литвинов в прошлом году говорил, что первые поставки этого самолета заказчикам планируются после 2025 года. При этом первый испытательный полет предполагался в 2023 году.

CR929 - проект широкофюзеляжного пассажирского самолета, разработку которого ведут ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", куда входит, в том числе, "Иркут" , и китайский холдинг COMAC. Специально под проект было создано совместное предприятие CRAIC с офисом в Шанхае. Стоимость программы составит от $13 млрд до $20 млрд, оценивали ранее в ОАК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
05.10.2020 09:29
Цитата, q
Плановый срок начала серийных поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-2029 годы
Цитата, q
Стоимость программы составит от $13 млрд до $20 млрд, оценивали ранее в ОАК
$20 млрд до 2029 года - клондайк! Другие цифры чиновников-авторов изначально мертворожденного проекта похоже и не интересуют.

Цитата, q
Общий объем инвестиций в проект ПД-35 составил 180 млрд рублей
И плевать им что ПД-35 России не нужен.

"Пермские моторы" конечно берутся за то, за что им платят, как например было и с нелепым вертолетным двигателем ПД-12В, но по сути - расходуют свой потенциал впустую, лишь создавая собой ширму для отмывки чиновниками бюджетных миллиардов.

При том, что отечественный авиапром остро нуждается сразу в нескольких линейках новых коммерческих ТРДД малой (9-12 тс тяги) и средней (14-20 тс на основе ПД-14) размерности.
Да и сам ПД-14 есть куда совершенствовать по составу критических технологий и освоения серийного производства.


Текущие "успехи" российско-китайского проекта - с места ничего не сдвинулось (а выделенный гос. бюджет уже поди тратится вовсю):
Нормальной работе российских и китайских инженеров мешают серьёзные конфликты. Россия не собирается передавать Поднебесной ключевые технологии и настаивает на использовании в качестве силовой установки перспективного двигателя ПД-35.

"Серьезные конфликты мешают разработке. Проект сталкивается с турбулентностью, возникающей из-за споров по поводу конструкции и спецификаций лайнера. Пекин стремится использовать технический опыт Москвы и активно импортировать технологии, а российские конструкторские бюро и оборонные подрядчики видят в Китае новые источники доходов. Проект дальнемагистрального пассажирского реактивного самолета откладывается, поскольку китайские и российские участники спорят о технических характеристиках", - пишет Asia Times.
-2
Сообщить
№2
05.10.2020 09:56
Доходяга с кашлем (Трамп) должен одыбать и продолжит воевать с Шанхаем (нам 100% выгода за ПД-35 для ШФМС) и наиболее полезная история - это импортозаместим Д-18 для 26 российских бортов "Руслан", это мильярд бзеленых..
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»