Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" изучает технологическую возможность создания вертолета, который сможет развивать скорость до 350 километров в час, сообщил РИА Новости в пятницу пресс-секретарь компании Роман Кириллов.
"Инженеры и конструкторы холдинга "Вертолеты России" уверены, что важным направлением разработки и внедрения инновационных технологий является работа по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ). По нашим планам в ближайшее время оценить технологическую возможность достижения вертолетом скорости в 350 километров в час", - сказал собеседник агентства.
Для сравнения, максимальная скорость самого массового вертолета в истории авиации Ми-8 составляет 250 километров в час.
По его словам, речь пока идет о двух проектах в рамках концепции ПСВ. Это проекты КБ (конструкторских бюро) Камова и Миля.
"Камов предлагает классическую соосную схему. Реализована эта идея в концепте Ка-92. Конструкторы Миля предлагают свое видение того, как можно повысить скорость полета вертолета, в виде разработки Ми-Х1", - отметил Кириллов.
По его словам, в итоге будет дана оценка тому, какая схема предпочтительней, и какие из наработок больше подходят для реализации единого перспективного скоростного вертолета.
"По мнению экспертов вертолетостроительной отрасли, успешная реализация этого проекта окажет системное влияние на будущее мирового вертолетостроения. Накопленные в результате научной работы знания и приобретенные технологические новшества могут изменить глобальный рынок вертолетной техники. Ожидается, что первая предсерийная машина появится с 2015 по 2017 годы", - добавил собеседник агентства.
Также в данный момент ОАО "Вертолеты России" ведет работы над прототипом нового среднего российского многоцелевого вертолета Ка-62, предназначенного для перевозки 12 пассажиров в кабине или груза весом 2,5 тонны на внешней подвеске. Его серийное производство запланировано на 2014 год. На 2015 год намечен запуск в серийное производство нового транспортно-пассажирского вертолета Ми-38, оснащенного двигателями компании Pratt&Whitney Canada. Вертолет предназначен для пассажирских и грузовых перевозок, сообщил Кириллов.
Он добавил, что холдинг "Вертолеты России" совместно с китайской компанией Avicopter продолжает работу над проектом по созданию перспективного тяжелого вертолета (AHL) взлетной массой около 30 тонн.
"Определен потенциальный рынок этой машины, завершается согласование технического облика вертолета. Следующий этап - выработка формы российско-китайского сотрудничества, регламентирующая участие каждой стороны в реализации данного проекта", - сказал глава пресс-службы.
