Войти

ВВС Бразилии получили третий самолет ВТА KC-390 "Миллениум"

2629
1
0
Источник изображения: Фото: Embraer

ЦАМТО, 2 июля. Бразильская компания Embraer 27 июня после завершения процедуры приемки передала ВВС Бразилии третий самолет военно-транспортной авиации KC-390 "Миллениум".

Самолет с р.н. FAB-2855 приземлился на авиабазе в Анаполисе в 16:35 по местному времени.

Процедура приемки нового KC-390 проходила в период с 4 мая по 26 июня 2020 года. В ней приняли участие Летно-исследовательский и испытательный институт (Flight Research and Testing Institute – IPEV), Координационная комиссия по боевой авиации ВВС Бразилии (COPAC – Comissao Coordenadora do Programa Aeronave de Combate), Группа мониторинга и контроля (GAC-PAC), Институт по содействию торговле и промышленной координации (IFI) и др.

Новый самолет войдет в состав 2-го авиакрыла 1-й группы транспортной авиации (1 Grupo de Transporte de Tropa – 1 GTT), сформированной в 2018 году в Анаполисе.

Как планируется, в ближайшее время новый KC-390 приступит к выполнению задач, для которых уже используются два других самолета. В частности, в настоящее время авиатехника применяется для перевозки пациентов и оборудования для борьбы с пандемией COVID-19.

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2014 года Координационная комиссия по боевой авиации ВВС Бразилии (COPAC) подписала с компанией Embraer контракт на поставку в течение десяти лет 28 самолетов KC-390 и начальную логистическую поддержку. Стоимость соглашения оценивается в 7,25 млрд. риалов (3,26 млрд. долл. на момент подписания). В том же месяце было подписано изменение к контракту, предусматривающее поставку двух опытных образцов стоимостью 72,86 млн. риалов. Самолеты собираются на предприятии в Гавиао Пейшоту (шт.Сан-Пауло). Новые KC-390 заменят турбовинтовые C-130/KC-130 "Геркулес", состоящие на вооружении с 1960-ых гг.

KC-390 предназначен для транспортировки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в воздухе самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, медицинской эвакуации, пожаротушения, а также поддержки гуманитарных миссий. Имеется возможность оборудовать самолет контейнерами с электронно-оптическими / инфракрасными средствами наблюдения для применения в поисково-спасательных операциях.

Первый опытный образец KC-390 выполнил первый полет 3 февраля 2015 года. 9 октября 2018 года начались летные испытания первого серийного KC-390. Первый самолет KC-390 (р.н. FAB 2853) был передан ВВС Бразилии 4 сентября 2019 года, второй – 13 декабря 2019 года.

В августе 2019 года Embraer заключила первый экспортный контракт на поставку пяти самолетов KC-390 ВВС Португалии. Планируется, что их поставки начнутся в 2023 году.

KC-390 может транспортировать 26 т груза, развивать максимальную скорость 470 узлов (870 км/ч), применяться на грунтовых или поврежденных ВПП. Дальность полета с 23 тоннами груза – 1380 морских миль (2556 км), перегоночная дальность с внутренними баками – 4640 морских миль. Практический потолок составляет 11 км. KC-390 оснащен двумя турбореактивными двухконтурными двигателями (ТРДД) V2500-E5 компании International Aero Engines, новейшей авионикой, задней рампой, усовершенствованной системой обработки грузов, РЛС "Габбиано" группы Leonardo. Типичная полезная нагрузка включает 80 военнослужащих или 66 парашютистов; три бронеавтомобиля типа Humvee или один многоцелевой вертолет UH-60 "Блэк Хок"; две ББМ M-ATV или одна ББМ "Боксер", "Страйкер", БМП-3 или AMV. Самолет может быть оснащен съемными внутренними топливными баками и подкрыльевыми контейнерными системами дозаправки, принимать топливо от других заправщиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
03.07.2020 10:36
Цитата
ВВС Бразилии (COPAC) подписала с компанией Embraer контракт на поставку в течение десяти лет 28 самолетов KC-390 и начальную логистическую поддержку. Стоимость соглашения оценивается в 7,25 млрд. риалов (3,26 млрд. долл. на момент подписания). В том же месяце было подписано изменение к контракту, предусматривающее поставку двух опытных образцов стоимостью 72,86 млн. риалов.
7,25 млрд. риалов / 28 = 258,92 млн. риалов за штуку. У них серийные самолёты дороже опытных...? При чём в разы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 15:25
  • 11465
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 13:19
  • 4
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"