Войти

AVX предлагает высокоскоростной пропеллер для летающего джипа

1960
0
0

Москва. 15 июля. АвиаПорт - Компания AVX Corp., базирующаяся в Техасе, представила проект летающего джипа с составным коаксиальным ротором, сообщает Flightglobal.com.


Свою концепцию "тактического летающего транспортного средства" компания AVX, основанная главным образом бывшими инженерами Bell Helicopter, представила Агентству по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA).


Данный проект предлагается в рамках программы DARPA Transformer (TX), целью которой является разработка четырехместного транспортного средства, способного передвигаться по любой местности.


По информации AVX, разработанное компанией транспортное средство сможет перевозить груз весом до 471 кг на расстояние до 463 км, в воздухе это транспортное средство сможет развивать скорость до 225 км/ч и до 129 км/ч по земле. Процесс трансформации из наземного транспортного средства в летательный аппарат будет занимать не более 60 секунд.


Армия США поддерживает идеи по разработке боевых транспортных средств, способных заменить находящиеся в эксплуатации многоцелевые вертолеты OH-58D Kiowa Warrior.


Компания AVX, возглавляемая бывшим главным инженером Bell Троем Гаффи, предложила разместить на корпусе вертолета OH-58D коаксиальный пропеллер для подъема в воздух и составные лопасти, установленные в хвостовой части, для создания толкающего усилия.


И на вертолете, и на летающем джипе составные лопасти могут быть наклонены вперед для повышения скорости и вверх для создания дополнительного усилия для подъема аппарата в воздух.



AVX TX. Изображение пресс-службы AVX
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"