Войти

ЦАГИ предлагает перейти на двухтопливные летательные аппараты

2553
3
0

Специалисты ЦАГИ приняли участие в парламентских слушаниях "О проблемах правового регулирования использования газомоторного топлива", которые состоялись 29 июня 2010 г. в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации.


Ведущий инженер-конструктор отделения стратегического планирования, системного исследования и программного развития авиационно-космической техники ЦАГИ Вячеслав Зайцев представил доклад о переводе воздушных судов на газовое топливо. Специалист рассказал о перспективах создания и эксплуатации двухтопливных летательных аппаратов (ЛА), которые смогут использовать авиационное сконденсированное пропан-бутановое топливо - АСКТ, авиакеросин и их смеси практически в любой пропорции. Доклад был подготовлен совместно с инженерами ЦИАМ, ГосНИИ ГА и НИПИгазперпеработка.


Сообщение ЦАГИ вызвало большой интерес у участников слушаний. Президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль указал на целесообразность использования двухтопливных ЛА в северных, сибирских и дальневосточных регионах страны. В такие регионы авиакеросин завозится из хорошо освоенных территорий, а газ, из которого можно вырабатывать АСКТ, имеется в избытке и даже сжигается в факелах.


В ходе слушаний были рассмотрены различные аспекты правового регулирования использования газомоторного топлива. Было отмечено, что в нашей стране накоплен опыт использования компримированного природного газа, а также сжиженных пропан-бутана и метана на автомобильном, железнодорожном, воздушном и речном транспорте. Газомоторное топливо экологически чище и дешевле (в 2—4 раза в зависимости от региона) традиционных моторных топлив, вырабатываемых из нефти (бензина, дизтоплива, керосина).


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария, отображено с 1 по 1
№0
15.07.2010 01:17
Хорошая мысль. Но ме кажется чисто газовый движок интереснее был бы с точки зрения затрат.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 03:52
  • 10505
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.09 03:51
  • 71
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 13.09 00:10
  • 0
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире
  • 12.09 10:46
  • 2
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 12.09 01:47
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.09 01:13
  • 1
На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»
  • 11.09 22:48
  • 0
Российские МПЛА, и их задачи.
  • 11.09 22:29
  • 1
Качество деталей пулемета РПЛ-20 повысят
  • 11.09 21:53
  • 2
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 11.09 20:46
  • 0
Комментарий к "Выходит, Россия только что доказала, что ей по силам топить американские авианосцы? (The National Interest, США)"
  • 11.09 18:38
  • 0
Комментарий к "Требования к современному солдату всё выше и выше"
  • 11.09 12:43
  • 0
Требования к современному солдату всё выше и выше