Войти

Армия США заказала General Dynamics производство для Stryker двойного V-образного корпуса

1355
0
0

Управление жизненным циклом автобронетанковой техники армии США (TACOM) разместило заказ в General Dynamics Land Systems, подразделении General Dynamics, стоимостью $ 30 млн, на производство двойного V-образного корпуса для боевой машины пехоты на базе бронетранспортера Stryker.

Предварительные испытания нового корпуса доказали, что его конструкция повышает уровень защиты солдат и живучести машины.


Поставки начнутся в январе 2011 года, чтобы в дальнейшем модернизировать машины в процессе ротации техники, находящейся на вооружении пехотных бригад Stryker в Афганистане. Весь объем модернизаций должен быть завершен к февралю 2012 года.


Основным достоинством семейства машин Stryker, является эффективность и унификация, которая уменьшает затраты времени и средств на логистику. 21-тонный Stryker может разгоняться до скорости свыше 100 км/ч и ездить на дальности свыше 500 км.


Stryker является 8-колесной боевой машиной, он меньше и легче, чем другие развертываемые Соединенными Штатами боевые бронированные машины. Семейство машин включает в себя 10 различных конфигураций: бронетранспортер, машина с противотанковые управляемыми ракетами, минометный транспортер, командный автомобиль, разведывательная, инженерная, медицинская, эвакуационная машина, а также машина огневой поддержки, радио-биохимической разведки и мобильная артиллерийская система (MGS). Все представители семейства могут транспортироваться С-130, имея базовый уровень защиты 14,5-мм.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"