Войти

Российские самолеты радиолокационного дозора научились управлять беспилотниками - разработчик

1745
0
+1
А-50У.
А-50У.
Источник изображения: Виталий Белоусов / РИА Новости

Москва. 28 июня. ИНТЕРФАКС - Российские самолеты радиолокационного дозора ("летающие радары") теперь могут управлять беспилотниками, сообщил генеральный конструктор концерна радиостроения "Вега" Владимир Верба.

"С помощью средств, которыми оснащены эти самолеты, происходит управление авиацией, управление средствами поражения. Сегодня мы работаем и активно решаем задачи управления беспилотниками с борта. Всё это происходит в едином информационном пространстве", - сказал Верба в эфире программы "Военная приемка" на телеканале "Звезда".

"Сегодня их самостоятельно могут делать только две страны: это США и Российская Федерация. Это самолет обладает уникальными возможностями", - сказал генконструктор, рассказывая о самолете А-50У, который принял участие в параде Победы 24 июня.

Самолёт ДРЛО А-50, который также называют "летающим радаром", предназначен для обнаружения и опознавания воздушных объектов, определения их координат и параметров движения, выдачи информации на командные пункты, наведения истребителей-перехватчиков и вывода самолётов фронтовой авиации в район наземных целей при их боевых действиях на малых высотах. Основное оружие А-50 - радиотехнический комплекс "Шмель".

"Летающий радар" А-50 применялся в ходе операции российских ВКС в Сирии, а ранее эти самолёты активно привлекались для контроля за воздушным пространством в южном направлении в период проведения операции "Буря в пустыне" в 1991 году и при обеспечении боевых действий в контртеррористических операциях на Северном Кавказе в 1993-1994 гг. и в 1994-1995 гг.

В настоящее время строевые самолёты А-50 модернизируются до уровня А-50У.

Кроме того, на их базе создается перспективный самолёт радиолокационного дозора и наведения А-100. Работа по созданию самолёта ведется кооперацией предприятий, возглавляемой концерном "Вега" (входит в холдинг Росэлектроника госкорпорации Ростех) и ТАНТК им. Бериева.

По данным специализированного журнала "Воздушно-космический рубеж", РЛС самолета А-100 способна сопровождать до 300 целей на расстоянии 650 км и управлять 30 истребителями. При этом самолёт ДРЛО может находиться в воздухе до шести часов на расстоянии 1000 км от своей базы

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 01:41
  • 9530
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 12:40
  • 1074
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 12:25
  • 1
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»
  • 30.06 07:26
  • 1
США очертили задачи каждой из бомбивших Иран бомб GBU-57