Войти

Форум "Технологии в машиностроении - 2010" показал востребованность беспилотной авиации

1653
1
0

Москва. 13 июля. АвиаПорт - Состоявшийся в конце июня - начале июля 2010 года Форум "Технологии в машиностроении - 2010" показал востребованность беспилотных комплексов воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами (БЛА), наблюдения, целеуказания и корректировки огня артиллерии, полагает директор программ по комплексам с БЛА ОАО "Концерн радиостроения "Вега" Аркадий Сыроежко.


По его словам, на выставке в части беспилотных авиационных систем были представлены 14 предприятий, но этим количеством число компаний, занимающихся беспилотной авиационной техникой, не ограничивается - их число существенно больше.


"На выставке были продемонстрированы 38 беспилотников, правда только 25 из них совершили полеты и прошли или проходят комплекс летных испытаний", - добавил А.Сыроежко.


Отличительной чертой разработок является то, что они на 90% выполняются в инициативном порядке. Несмотря на то, что промышленность работает в условиях недофинансирования этого направления, тематика создания беспилотных воздушных комплексов развивается, и это говорит о ее безусловной перспективности и востребованности.


Генеральный директор ОАО "КБ "Луч" (г.Рыбинск) Михаил Шебакпольский сообщил "АвиаПорту", что на сегодня имеется Концепция развития БЛА и КБ "Луч" работает в рамках этой концепции. Кроме того, он уточнил, что ОАО "Концерн радиостроения "Вега" совместно с Минпромторгом была разработана программа развития беспилотной авиации. "Сейчас она находится на согласовании с Минобороны и силовыми ведомствами", - сообщил М.Шебакпольский.


По мнению многих участников выставки, необходимо при определении направлений развития беспилотной авиатехники говорить о взаимосвязанных комплексах и системах, а это очень сложная задача. Минобороны, утвердив Концепцию развития беспилотников и не имея денег на финансирование разработок, до сих пор не определило технические требования к их типам, поэтому разработчики беспилотников все делают на "свой страх и риск", не зная требования главного заказчика.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
14.07.2010 02:35
Вега прое_ала деньги?
Еще больше растащат или просто в землю.
Без серьёзной фундаментальной и технологических баз делать сеть будет попросту неначем. Питер точно располагает первой и отчасти второй. А так по отдельности. Главное, чтобы москвичам не давали - это как в нацреспубликах. Разве отчёты красивее и откаты наверх приятнее.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 11:08
  • 16320
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:50
  • 1
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 22:40
  • 0
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"