Войти

Форум "Технологии в машиностроении - 2010" показал востребованность беспилотной авиации

1711
1
0

Москва. 13 июля. АвиаПорт - Состоявшийся в конце июня - начале июля 2010 года Форум "Технологии в машиностроении - 2010" показал востребованность беспилотных комплексов воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами (БЛА), наблюдения, целеуказания и корректировки огня артиллерии, полагает директор программ по комплексам с БЛА ОАО "Концерн радиостроения "Вега" Аркадий Сыроежко.


По его словам, на выставке в части беспилотных авиационных систем были представлены 14 предприятий, но этим количеством число компаний, занимающихся беспилотной авиационной техникой, не ограничивается - их число существенно больше.


"На выставке были продемонстрированы 38 беспилотников, правда только 25 из них совершили полеты и прошли или проходят комплекс летных испытаний", - добавил А.Сыроежко.


Отличительной чертой разработок является то, что они на 90% выполняются в инициативном порядке. Несмотря на то, что промышленность работает в условиях недофинансирования этого направления, тематика создания беспилотных воздушных комплексов развивается, и это говорит о ее безусловной перспективности и востребованности.


Генеральный директор ОАО "КБ "Луч" (г.Рыбинск) Михаил Шебакпольский сообщил "АвиаПорту", что на сегодня имеется Концепция развития БЛА и КБ "Луч" работает в рамках этой концепции. Кроме того, он уточнил, что ОАО "Концерн радиостроения "Вега" совместно с Минпромторгом была разработана программа развития беспилотной авиации. "Сейчас она находится на согласовании с Минобороны и силовыми ведомствами", - сообщил М.Шебакпольский.


По мнению многих участников выставки, необходимо при определении направлений развития беспилотной авиатехники говорить о взаимосвязанных комплексах и системах, а это очень сложная задача. Минобороны, утвердив Концепцию развития беспилотников и не имея денег на финансирование разработок, до сих пор не определило технические требования к их типам, поэтому разработчики беспилотников все делают на "свой страх и риск", не зная требования главного заказчика.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
14.07.2010 02:35
Вега прое_ала деньги?
Еще больше растащат или просто в землю.
Без серьёзной фундаментальной и технологических баз делать сеть будет попросту неначем. Питер точно располагает первой и отчасти второй. А так по отдельности. Главное, чтобы москвичам не давали - это как в нацреспубликах. Разве отчёты красивее и откаты наверх приятнее.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 00:14
  • 16413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 19:19
  • 0
К вопросу о танковых ГТД - от танковых экспертов.
  • 07.10 16:37
  • 0
Польша — Украина: ставки повышаются
  • 07.10 16:22
  • 0
Дзермант: «У Киева нет шансов выстоять в конфликте»
  • 07.10 07:59
  • 140
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.10 05:46
  • 2
Главком сил НАТО Гринкевич представит план «быстрой победы» над Россией
  • 06.10 22:36
  • 0
Комментарий к "Не влезай, убьет: что не дает НАТО пойти в наступление на Калининград"
  • 06.10 19:40
  • 2
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 06.10 16:54
  • 0
Комментарий к "В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию"
  • 06.10 15:24
  • 2
В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию
  • 06.10 15:17
  • 1
Доля нефтегазовых доходов в экономике всё меньше - глава Минфина РФ
  • 06.10 06:33
  • 0
Комментарий к "Пушка «Арматы» оказалась хуже советской – всего 800 выстрелов и 125 мм. А куда делась «царь-пушка» для «царь-танка»?"
  • 05.10 23:17
  • 0
Комментарий к "Заказан головной итальянский эсминец нового поколения"
  • 05.10 17:36
  • 0
С широко закрытыми глазами
  • 05.10 15:13
  • 1
Заказан головной итальянский эсминец нового поколения