Войти

В Москве санитарной авиацией за 11 лет спасено 6,1 тысячи человек

1494
0
0
Источник изображения: Пресс-служба департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности

За 11 лет с начала создания санитарной авиации в городе, авиамедицинские бригады санитарных вертолетов спасли 6100 соматических больных, а также пострадавших в ДТП и других чрезвычайных ситуациях. Об этом сообщает пресс-служба департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности.

"Сегодня в авиацентре пять санитарных вертолетов, которые в течение 7-20 минут, в зависимости от дальности полета, могут доставить врачей на место происшествия и оперативно эвакуировать пострадавших из любой точки Москвы. Вертолеты оснащены современным медицинским оборудованием, позволяющим авиамедицинской бригаде контролировать состояние здоровья человека и проводить реанимационные мероприятия прямо в воздухе", - пояснил "РГ" директор Московского авиационного центра Кирилл Святенко.

На борту санитарного вертолета находятся 2 пилота Московского авиацентра и совместная авиамедицинская бригада: врач и фельдшер Научно-практического центра экстренной медицинской помощи Департамента здравоохранения Москвы и анестезиолог-реаниматолог Московского авиационного центра с дополнительной квалификацией "спасатель".

С 2015 года с помощью санитарных вертолетов в медучреждения столицы из Троицкого и Новомосковского административных округов доставляют больных с инфарктами, инсультами и другими тяжелыми заболеваниями, требующими экстренной медицинской помощи. С 2018 года вертолеты дежурят круглосуточно. В настоящее время санитарные вертолеты ВК117С-2 Московского авиационного центра дежурят на территориях городских клинических больниц: № 15 имени О.М. Филатова и № 79 имени С.С. Юдина. При необходимости экипажи санитарных вертолетов вылетают на дежурство в детскую больницу имени З.А. Башляевой в Тушино.

Для работы санитарной авиации в оперативном управлении Московского авиацентра находится 27 вертолетных площадок: 5 - при городских клинических больницах, 1 - на МКАД и 21 - в ТиНАО.

В перспективе планируется расширение сферы деятельности санитарной авиации Москвы, для чего уже сейчас при больницах строятся вертолетные площадки и закупается необходимое оборудование для их эксплуатации.


Ирина Огилько

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 15:51
  • 1
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"