Войти

Насколько «бесплатна» помощь США: польские СМИ о поставке «Геркулесов»

1365
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Польские ВВС готовятся к поступлению пяти военно-транспортных самолетов C-130H Hercules в рамках программы EDA, которая предусматривает «бесплатную» передачу странам-союзникам матчасти из американских излишков. Однако данные машины ненамного моложе уже состоящих на вооружении пяти C-130E, которые помнят еще войну во Вьетнаме.

«Новые» «Геркулесы» решено передавать с базы хранения в Тусоне, штат Аризона. Здесь размещены более 60 самолетов C-130H, из которых и придется выбирать. При этом необходимо покрыть расходы на ремонт и транспортировку до получателя. По этим статьям будет израсходовано 60 млн. долл. на каждую машину. При этом стоимость нового C-130 оценивается в 160 млн. долл.

При этом следует учесть, что C-130H начал службу в ВВС США в 1974 году и выпускался до 1996 года, когда появился C-130J Super Hercules. Несмотря на то, что их выпуск был прекращен только в середине 90-х, они находятся на технологическом уровне конца 70-х годов. В этой связи приобретаемые Варшавой самолеты потребуют модернизации. Как указывает польское издание Defence24, в первую очередь улучшение должно коснуться авионики и силовой установки.

Несущие службу в США C-130H проходили модернизацию за счет внедрения нового пакета авионики стоимостью около 2,84 млн. долл. за экземпляр, включая установку. Замена двигателя на Rolls-Royce T-56 Серии 3.5 обойдется не меньше чем в 1,5 млн. долл. за штуку, набора винтов NP2000 – около 2 млн. долл., обновление привода – примерно в 8 млн. долл, установка современной системы предупреждения и защиты от управляемых снарядов – от 1,5 до 4 млн. долларов. При этом данные подсчеты достаточно поверхностны, так как названные суммы касались крупных заказов на перечисленные изделия.

Может быть, тогда польские войска еще получат из излишков армии США авианосцы и подводные лодки, помнящие Вьетнамскую войну, и все это за 15,6 млрд. долл.

- предлагает с сарказмом один из читателей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 09:25
  • 8872
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения