Войти

Boeing оценивает возможность модернизации самолета 747 Dreamlifter в грузопассажирский вариант

1309
0
0

Москва. 12 июля. АвиаПорт - Компания Boeing планирует модернизировать грузовой самолет Boeing 747 Dreamlifter в комбинированную модель, способную перевозить небольшую группу пассажиров, сообщает Flightglobal.com.


Такая модернизация позволила бы перевозить на этом самолете до 16 пассажиров во время транспортировки комплектующих на сборочные цеха новых авиалайнеров 787 серии.


Отметим, что текущий парк из четырех самолетов Boeing 747-400 Large Cargo Freighters не сертифицирован для перевозки пассажиров, поэтому на борту самолета может находиться только экипаж из четырех человек.


В ходе модернизации в конструкции самолета может появиться небольшой пассажирский салон в передней части главной палубы, которая в настоящее время пустует. Как отмечает вице-президент компании Boeing Боб Нобл, модернизация самолета позволила бы перевозить необходимый персонал собственными прямыми рейсами в Нагою (Япония).


Узлы и агрегаты для авиалайнеров 787-й серии, производимые в Японии, транспортируются по воздуху либо на завод в Чарльстоне (фюзеляж и крыльевой отсек), либо на завод в Эверетте (крылья) на завершающую стадию сборочного процесса.


Правда, в процессе модернизации Boeing может столкнуться с рядом трудностей, в число которых, по словам Б.Нобла, можно отнести необходимость полного оснащения сопутствующим оборудованием пассажирского салона.


В целом, как отметил Б.Нобл, модификация авиалайнера Boeing 747 Dreamlifter - это всего лишь исследовательский проект, и прежде чем он сможет воплотиться в жизнь пройдет не менее пяти лет, причем, этот проект может и не получить одобрения.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"