Войти

Boeing оценивает возможность модернизации самолета 747 Dreamlifter в грузопассажирский вариант

1145
0
0

Москва. 12 июля. АвиаПорт - Компания Boeing планирует модернизировать грузовой самолет Boeing 747 Dreamlifter в комбинированную модель, способную перевозить небольшую группу пассажиров, сообщает Flightglobal.com.


Такая модернизация позволила бы перевозить на этом самолете до 16 пассажиров во время транспортировки комплектующих на сборочные цеха новых авиалайнеров 787 серии.


Отметим, что текущий парк из четырех самолетов Boeing 747-400 Large Cargo Freighters не сертифицирован для перевозки пассажиров, поэтому на борту самолета может находиться только экипаж из четырех человек.


В ходе модернизации в конструкции самолета может появиться небольшой пассажирский салон в передней части главной палубы, которая в настоящее время пустует. Как отмечает вице-президент компании Boeing Боб Нобл, модернизация самолета позволила бы перевозить необходимый персонал собственными прямыми рейсами в Нагою (Япония).


Узлы и агрегаты для авиалайнеров 787-й серии, производимые в Японии, транспортируются по воздуху либо на завод в Чарльстоне (фюзеляж и крыльевой отсек), либо на завод в Эверетте (крылья) на завершающую стадию сборочного процесса.


Правда, в процессе модернизации Boeing может столкнуться с рядом трудностей, в число которых, по словам Б.Нобла, можно отнести необходимость полного оснащения сопутствующим оборудованием пассажирского салона.


В целом, как отметил Б.Нобл, модификация авиалайнера Boeing 747 Dreamlifter - это всего лишь исследовательский проект, и прежде чем он сможет воплотиться в жизнь пройдет не менее пяти лет, причем, этот проект может и не получить одобрения.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 18:19
  • 14
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов