Войти

Boeing оценивает возможность модернизации самолета 747 Dreamlifter в грузопассажирский вариант

1233
0
0

Москва. 12 июля. АвиаПорт - Компания Boeing планирует модернизировать грузовой самолет Boeing 747 Dreamlifter в комбинированную модель, способную перевозить небольшую группу пассажиров, сообщает Flightglobal.com.


Такая модернизация позволила бы перевозить на этом самолете до 16 пассажиров во время транспортировки комплектующих на сборочные цеха новых авиалайнеров 787 серии.


Отметим, что текущий парк из четырех самолетов Boeing 747-400 Large Cargo Freighters не сертифицирован для перевозки пассажиров, поэтому на борту самолета может находиться только экипаж из четырех человек.


В ходе модернизации в конструкции самолета может появиться небольшой пассажирский салон в передней части главной палубы, которая в настоящее время пустует. Как отмечает вице-президент компании Boeing Боб Нобл, модернизация самолета позволила бы перевозить необходимый персонал собственными прямыми рейсами в Нагою (Япония).


Узлы и агрегаты для авиалайнеров 787-й серии, производимые в Японии, транспортируются по воздуху либо на завод в Чарльстоне (фюзеляж и крыльевой отсек), либо на завод в Эверетте (крылья) на завершающую стадию сборочного процесса.


Правда, в процессе модернизации Boeing может столкнуться с рядом трудностей, в число которых, по словам Б.Нобла, можно отнести необходимость полного оснащения сопутствующим оборудованием пассажирского салона.


В целом, как отметил Б.Нобл, модификация авиалайнера Boeing 747 Dreamlifter - это всего лишь исследовательский проект, и прежде чем он сможет воплотиться в жизнь пройдет не менее пяти лет, причем, этот проект может и не получить одобрения.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 10:53
  • 5
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"