Войти

Boeing оценивает возможность модернизации самолета 747 Dreamlifter в грузопассажирский вариант

1157
0
0

Москва. 12 июля. АвиаПорт - Компания Boeing планирует модернизировать грузовой самолет Boeing 747 Dreamlifter в комбинированную модель, способную перевозить небольшую группу пассажиров, сообщает Flightglobal.com.


Такая модернизация позволила бы перевозить на этом самолете до 16 пассажиров во время транспортировки комплектующих на сборочные цеха новых авиалайнеров 787 серии.


Отметим, что текущий парк из четырех самолетов Boeing 747-400 Large Cargo Freighters не сертифицирован для перевозки пассажиров, поэтому на борту самолета может находиться только экипаж из четырех человек.


В ходе модернизации в конструкции самолета может появиться небольшой пассажирский салон в передней части главной палубы, которая в настоящее время пустует. Как отмечает вице-президент компании Boeing Боб Нобл, модернизация самолета позволила бы перевозить необходимый персонал собственными прямыми рейсами в Нагою (Япония).


Узлы и агрегаты для авиалайнеров 787-й серии, производимые в Японии, транспортируются по воздуху либо на завод в Чарльстоне (фюзеляж и крыльевой отсек), либо на завод в Эверетте (крылья) на завершающую стадию сборочного процесса.


Правда, в процессе модернизации Boeing может столкнуться с рядом трудностей, в число которых, по словам Б.Нобла, можно отнести необходимость полного оснащения сопутствующим оборудованием пассажирского салона.


В целом, как отметил Б.Нобл, модификация авиалайнера Boeing 747 Dreamlifter - это всего лишь исследовательский проект, и прежде чем он сможет воплотиться в жизнь пройдет не менее пяти лет, причем, этот проект может и не получить одобрения.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 05:20
  • 12334
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214