Войти

Boeing оценивает возможность модернизации самолета 747 Dreamlifter в грузопассажирский вариант

1034
0
0

Москва. 12 июля. АвиаПорт - Компания Boeing планирует модернизировать грузовой самолет Boeing 747 Dreamlifter в комбинированную модель, способную перевозить небольшую группу пассажиров, сообщает Flightglobal.com.


Такая модернизация позволила бы перевозить на этом самолете до 16 пассажиров во время транспортировки комплектующих на сборочные цеха новых авиалайнеров 787 серии.


Отметим, что текущий парк из четырех самолетов Boeing 747-400 Large Cargo Freighters не сертифицирован для перевозки пассажиров, поэтому на борту самолета может находиться только экипаж из четырех человек.


В ходе модернизации в конструкции самолета может появиться небольшой пассажирский салон в передней части главной палубы, которая в настоящее время пустует. Как отмечает вице-президент компании Boeing Боб Нобл, модернизация самолета позволила бы перевозить необходимый персонал собственными прямыми рейсами в Нагою (Япония).


Узлы и агрегаты для авиалайнеров 787-й серии, производимые в Японии, транспортируются по воздуху либо на завод в Чарльстоне (фюзеляж и крыльевой отсек), либо на завод в Эверетте (крылья) на завершающую стадию сборочного процесса.


Правда, в процессе модернизации Boeing может столкнуться с рядом трудностей, в число которых, по словам Б.Нобла, можно отнести необходимость полного оснащения сопутствующим оборудованием пассажирского салона.


В целом, как отметил Б.Нобл, модификация авиалайнера Boeing 747 Dreamlifter - это всего лишь исследовательский проект, и прежде чем он сможет воплотиться в жизнь пройдет не менее пяти лет, причем, этот проект может и не получить одобрения.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 13:50
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?