Войти

Начат серийный выпуск арктического варианта Ми-8АМТ в гражданском исполнении

1390
0
+2

Источник изображения: «Вертолеты России»

В России начато серийное производство арктической версии вертолета Ми-8АМТ в гражданском исполнении. Как сообщает пресс-служба "Ростеха", первая серийная машина закончила испытания и готова к передаче заказчику.

Как сообщается, первый вертолет Ми-8АМТ собран на Улан-Удэнском авиазаводе и уже завершил программу летных испытаний, пройдя процедуру приемки. Особенностью машины является специальная система подогрева агрегатов трансмиссии, позволяющая запускать двигатели даже при длительном нахождении на открытом воздухе в условиях отрицательных температур. Кроме того, на вертолете установлена улучшенная тепозащита, дополнительные топливные баки. Также заявляется о возможности установки системы приводнения. Дальность полета данной версии МИ-8АМТ составляет 1400 км, время нахождения в воздухе - до 7 часов.

По мнению генерального директора «Вертолетов России» Андрея Богинского, новый Ми-8АМТ будет востребован у широкого круга российских компаний и государственных структур, работающих в арктических условиях.

На нем установлен пилотажный комплекс вертолета ПКВ-8, спутниковая навигационная система для командира и второго пилота, метеорадиолокатор 8А-813К, новейшая навигационно-посадочная аппаратура и допплеровский измеритель скорости и угла сноса CMA-2012C(R). Вертолет также оборудован дополнительными внутренними топливными баками для повышения дальности полетов

- говорилось в пресс-релизе Улан-Удэнского авиазавода, вышедшем в 2017 году при передаче вертолета на испытания.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 23:41
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 15:32
  • 16375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием