Войти

Российские Бе-200 прибыли в Турцию для помощи в борьбе с пожарами

2421
4
0
Самолет-амфибия Бе-200 «Альтаир»
Самолет-амфибия Бе-200 «Альтаир».
Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков

Анкара в перспективе может купить у РФ такие самолёты

Москва. 16 июня. ИНТЕРФАКС - Два российских самолёта-амфибии Бе-200 прибыли в Турцию и приступают к работе по борьбе с распространением лесных пожаров, сообщили журналистам в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

"Обращение с просьбой об оказании помощи в борьбе с лесными пожарами в предстоящий жаркий сезон поступило от министерства сельского и лесного хозяйства Турецкой Республики. Самолёты-амфибии Бе-200 с российскими экипажами в течение четырёх месяцев будут находиться на дежурстве в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума", - заявили в ОАК.

По словам главы корпорации Юрия Слюсаря, такая совместная работа с турецкими партнёрами "показывает, что у нас может быть хороший потенциал для развития сотрудничества, в том числе, в вопросах поставки самолетов в интересах обновления парка противопожарной службы Турции".

Как сообщал "Интерфакс", РФ и Турция ведут переговоры о покупке самолётов-амфибий Бе-200 для тушения пожаров. По данным предприятия-производителя Бе-200 (ТАНТК им. Бериева), окончательное решение будет принято "после того, как турецкие специалисты изучат все технические характеристики и оценят пригодность Бе-200 к географии Турции".

В пресс-службе ОАК сообщили, что подписание договора услуг и отправка самолетов в Турцию были организованы ОАК при содействии Минпромторга, МЧС РФ и активной поддержке представительства госкорпорации Ростех в Анкаре.

"Сегодня мы видим первые результаты конструктивного взаимодействия между Россией и Турцией в сфере авиации. По итогам договоренностей между странами при содействии нашего торгпредства в Турции, которое на протяжении всего периода было на "передовой" переговорного процесса, мы на протяжении следующих четырёх месяцев сможем наблюдать, как самолеты Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева с российскими экипажами будут помогать в борьбе с возможными стихиями в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума", - заявил замглавы Минпромторга Олег Бочаров, которого процитировали в пресс-службе.

В Ростехе подчеркнули, что Бе-200 "идеально подходит для регионов с жарким климатом, в том числе и для работы в труднодоступной местности".

"Самолет отлично зарекомендовал себя в борьбе с огненной стихией не только в России, но и во многих странах, в том числе во Франции, Португалии, Италии, Греции, Индонезии, Израиле. В этом году мы с готовностью пришли на помощь турецким партнерам", - сказал директор по международному сотрудничеству и региональной политике Ростеха Виктор Кладов, которого процитировали в пресс-службе.

В прошлом году турецкая делегация во главе с министром сельского и лесного хозяйства побывала в Таганроге, где провела предварительные переговоры по условиям возможной поставки самолётов-амфибий. Кроме того, в сентябре 2019 года на выставке "Технофест" Бе-200 совершил полеты над Стамбулом, отработав маневры по тушению пожара.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
17.06.2020 14:34
Разве со своими пожарами уже справились?
Или, хрен с ними, пусть у нас горит? Леса много. Много ли?
+2
Сообщить
№2
17.06.2020 19:06
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Разве со своими пожарами уже справились?
Нет, но Бе-200 малопригоден для тушения своих пожаров - в Сибирском федеральном округе всего 5 основных подходящих внутренних водоемов для него, в Дальневосточном - только 2. Для всей необъятной тайги это ничто.

Источник:
Методические рекомендации по обеспечению применения самолета Бе-200ЧС для пожаротушения с акваторий на территории Российской Федерации.
0
Сообщить
№3
17.06.2020 19:26
Цитата, q
Нет, но Бе-200 малопригоден для тушения своих пожаров - в Сибирском федеральном округе всего 5 основных подходящих внутренних водоемов для него, в Дальневосточном - только 2. Для всей необъятной тайги это ничто.
Так рассуждать если, то для чего он нам спрашивается? Тушить чужие пожары?
0
Сообщить
№4
17.06.2020 19:31
И это тоже, но в основном, предположу - осваивать бабло из гос. бюджета.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"