Войти

Чешская компания Aero Vodochody сменила владельца

1904
0
0
Чешское авиастроительноео предприятие Aero Vodochody Aerospace
Чешское авиастроительноео предприятие Aero Vodochody Aerospace.
Источник изображения: Aero Vodochody Aerospace

ЦАМТО, 15 июня. Инвестиционная компания Penta Group, которая в течение последних 13 лет являлась владельцем чешской Aero Vodochody, продала ее зарегистрированному в Венгрии СП Aero Investment Partners Zrt, сформированному венгерским бизнесменом Андрашем Томбором и чешской Aero International, входящей в группу Omnipol.

Подписанный 11 июня 2020 года договор предусматривает передачу 100% акций владевшего компанией Aero Vodochody холдинга компании Aero Investment Partners Zrt.

Как сообщает пресс-служба Aero Vodochody, согласно недавно подписанному соглашению, А.Томбору будет принадлежать 51% акций совместного предприятия, а Aero International будет владеть оставшимися 49% и отвечать за повседневное управление новой компанией. Условия продажи не разглашаются.

Компания Airport Vodochody a.s. не является частью сделки и останется во владении Penta Group. Право Aero Investment Partners Zrt использовать аэропорт для его развития вытекает из договорных обязательств, согласованных сторонами.

Ричард Хава, чья семья владеет Omnipol, сообщил, что у Aero Vodochody имеется "огромный потенциал на будущее", а новые владельцы планируют "развивать все три столпа" существующей деятельности компании: производство новых самолетов L-39NG, обслуживание ранее выпущенных самолетов и кооперация с основными мировыми производителями в сфере аэрокосмической техники.

Aero Vodochody и Omnipol имеют значительный опыт сотрудничества. Компания Omnipol в течение десятилетий поддерживала экспорт самолетов Aero Vodochody и в течение последних пяти лет оказывала помощь в разработке учебно-тренировочного самолета L-39NG.

Совладелец Penta Group Марек Доспива заявил, что его фирма превратила Aero Vodochody из убыточной компании в "процветающую", но решила продать ее, чтобы сосредоточиться на других инвестиционных проектах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 22:13
  • 16027
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО