Войти

Концерн "Вега" поставил Минобороны РФ второй серийный беспилотный комплекс "Типчак"

2167
1
0

Жуковский (Московская область). 30 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Более совершенный мобильный беспилотный комплекс воздушной разведки "Типчак" изготовлен по заказу Минобороны РФ.

"Второй серийный беспилотный комплекс "Типчак" на днях сдан заказчику - Минобороны России", - сообщил "Интерфаксу-АВН" директор программ по комплексам с беспилотными летательными аппаратами концерна "Вега" Аркадий Сыроежко в подмосковном Жуковском, где в среду открылся Международный форум "Технологии в машиностроении 2010".

Он отметил, что по сравнению с первым комплексом этот образец оснащен доработанной целевой нагрузкой. "У этого комплекса улучшенные летно-технические характеристики и качество добываемой информации", - сказал А.Сыроежко.

В состав комплекса "Типчак" входят антенная, операторская, транспортно-пусковая машины, машина технического обеспечения и шесть дистанционно управляемых беспилотных летательных аппаратов. Запуск беспилотных аппаратов осуществляется с помощью пневматической катапульты, его стартовая масса - не более 60 кг. Максимальный радиус ведения разведки - 70 км от наземного пункта управления.

Время нахождения беспилотников в воздухе - не менее двух часов. Способ посадки парашютный. Целевая нагрузка беспилотного летательного аппарата способна фиксировать изображение разведываемой территории в любое время суток. Постоянный цифровой канал связи между аппаратом и наземным пунктом управления позволяет формализовать донесения в режиме времени, близкому к реальному.

Комплекс "Типчак" предлагается "Рособоронэкспортом" для поставки за рубеж.

Ранее гендиректор - генконструктор концерна "Вега" Владимир Верба сообщил, что в состав полезной нагрузки беспилотного аппарата "Типчак" могут входить цифровой фотоаппарат, гиростабилизированная оптико- электронная система, РЛС бокового обзора, аппаратура ретрансляции, радиотехнической разведки, радиоэлектронной борьбы и радиационно- химической разведки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
05.07.2010 02:23
У нас тяжелый вариант 70-80кг запускался с тележки или крыши автомобиля на коем и транспортировался
(Заказчика таое устраивало), при этом всё влазило а небольшой пикап, в основном антенны малину портили. Да и у Транзаса - один Лендровер.
Чем больше комплекс, чем менее автономен автопилот БПЛА и система первичной обработки информации, тем короче будет жить комплекс.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.05 18:26
  • 0
Комментарий к "Усталость Европы"
  • 04.05 17:19
  • 0
Комментарий к "Противолодочная операция НАТО дает сигнал ВМФ России"
  • 04.05 17:11
  • 7
Экономике России предрекли тектонические изменения через 10 лет
  • 04.05 17:02
  • 15689
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.05 15:59
  • 0
Усталость Европы
  • 04.05 15:51
  • 0
Вильнюс застрял между ЕС и США
  • 04.05 15:36
  • 2
В ближайшие десятилетия продолжится гонка технологий, заявил Медведев
  • 04.05 13:42
  • 1
Комментарий к "«Ударная мощь снижается»: на Западе подсчитали потери стратегической авиации ВКС РФ"
  • 04.05 12:57
  • 1
«Ударная мощь снижается»: на Западе подсчитали потери стратегической авиации ВКС РФ
  • 04.05 12:54
  • 2
Россия на переломе: эксперт призвал говорить с людьми честно
  • 04.05 12:53
  • 1
В США объяснили появление «Ковра» у российского Су-57
  • 04.05 12:25
  • 1
Пентагон договорился с ведущими разработчиками ИИ о боевом применении их систем
  • 04.05 12:03
  • 1
Путин подписал закон о праве таможенников уничтожать беспилотники
  • 04.05 11:44
  • 5
Искусственный интеллект на поле боя
  • 04.05 01:44
  • 10
В США назвали Су-57 угрозой для F-35