Войти

Концерн "Вега" поставил Минобороны РФ второй серийный беспилотный комплекс "Типчак"

2121
1
0

Жуковский (Московская область). 30 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Более совершенный мобильный беспилотный комплекс воздушной разведки "Типчак" изготовлен по заказу Минобороны РФ.

"Второй серийный беспилотный комплекс "Типчак" на днях сдан заказчику - Минобороны России", - сообщил "Интерфаксу-АВН" директор программ по комплексам с беспилотными летательными аппаратами концерна "Вега" Аркадий Сыроежко в подмосковном Жуковском, где в среду открылся Международный форум "Технологии в машиностроении 2010".

Он отметил, что по сравнению с первым комплексом этот образец оснащен доработанной целевой нагрузкой. "У этого комплекса улучшенные летно-технические характеристики и качество добываемой информации", - сказал А.Сыроежко.

В состав комплекса "Типчак" входят антенная, операторская, транспортно-пусковая машины, машина технического обеспечения и шесть дистанционно управляемых беспилотных летательных аппаратов. Запуск беспилотных аппаратов осуществляется с помощью пневматической катапульты, его стартовая масса - не более 60 кг. Максимальный радиус ведения разведки - 70 км от наземного пункта управления.

Время нахождения беспилотников в воздухе - не менее двух часов. Способ посадки парашютный. Целевая нагрузка беспилотного летательного аппарата способна фиксировать изображение разведываемой территории в любое время суток. Постоянный цифровой канал связи между аппаратом и наземным пунктом управления позволяет формализовать донесения в режиме времени, близкому к реальному.

Комплекс "Типчак" предлагается "Рособоронэкспортом" для поставки за рубеж.

Ранее гендиректор - генконструктор концерна "Вега" Владимир Верба сообщил, что в состав полезной нагрузки беспилотного аппарата "Типчак" могут входить цифровой фотоаппарат, гиростабилизированная оптико- электронная система, РЛС бокового обзора, аппаратура ретрансляции, радиотехнической разведки, радиоэлектронной борьбы и радиационно- химической разведки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
05.07.2010 02:23
У нас тяжелый вариант 70-80кг запускался с тележки или крыши автомобиля на коем и транспортировался
(Заказчика таое устраивало), при этом всё влазило а небольшой пикап, в основном антенны малину портили. Да и у Транзаса - один Лендровер.
Чем больше комплекс, чем менее автономен автопилот БПЛА и система первичной обработки информации, тем короче будет жить комплекс.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.03 20:33
  • 468
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 11.03 20:08
  • 14929
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.03 19:00
  • 4
Почему Иран беззащитен перед авианосцами США
  • 11.03 16:03
  • 1
Терешкова призвала двигаться дальше
  • 11.03 15:59
  • 1
Производство Ту-214 снова реконструируют
  • 11.03 15:09
  • 1
Фон дер Ляйен: отказ от АЭС был стратегической ошибкой Европы
  • 11.03 06:18
  • 1
НАТО проводит учения рядом с российской границей. Чем должна ответить Москва?
  • 10.03 22:35
  • 0
Еще один комментарий к "Почему Иран беззащитен перед авианосцами США"
  • 10.03 18:28
  • 2
Си Цзиньпин призвал строго контролировать армию Китая
  • 10.03 06:42
  • 0
Комментарий к "Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)"
  • 10.03 03:54
  • 1
Война против Ирана показала уязвимость Европейского союза (El País, Испания)
  • 10.03 03:34
  • 1
В Эстонии готовы обсуждать с Францией вопрос создания европейского "ядерного зонтика"
  • 09.03 12:49
  • 195
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 09.03 05:31
  • 1
Компания Leonardo представила концепт перспективного конвертоплана для военных
  • 09.03 05:22
  • 1
Самый опасный иранский стелс-беспилотник Hadid-110 начал атаковать цели