ЦАМТО, 2 июля. Чешская компания «Летецке Оправны Малесице» (LOM - Letecke opravny Malesice) является единственной компанией в странах блока НАТО, которая имеет лицензию на ремонт и восстановление российских вертолетов, сообщил генеральный директор предприятия И.Плах на круглом столе «Россия-НАТО», проведенном 1 июля в рамках форума «Технологии в машинострении-2010».
По его словам, компания имеет сертификат на право проведения ремонтных и восстановительных работ от российского разработчика – МВЗ им. Миля.
Компания LOM модернизировала 5 чешских транспортных вертолетов Ми-171Ш, которые в настоящее время развернуты в Афганистане. Эти вертолеты сертифицированы по российским стандартам и, одновременно, совместимы со стандартами НАТО.
Как отметил И.Плах, вертолеты уже 5 месяцев используются на афганском ТВД и показали себя с самой лучшей стороны. За этот период не было получено ни одного замечания по их эксплуатации в тяжелых условиях Афганистана.
По мнению И.Плаха это хороший пример сотрудничества, который может стать своеобразным «мостиком» по налаживанию цивилизованного партнерства России и НАТО по вертолетной тематике.
Программа модернизации вертолетов Ми-171Ш, проведенная компанией LOM, предусматривала установку систем навигации и шифрованной связи, соответствующей стандартам НАТО, системы опознавания «свой-чужой», комплекта для обороны от ПЗРК, включая ПУ для отстрела ИК ловушек, дополнительной брони и топливных баков, а также крепления для пулемета.
На базе предприятия LOM Чехия рассчитывает осуществлять не только ремонт вертолетов советского/российского производства Ми-8/Ми-17, но и координировать вертолетные проекты в рамках НАТО.
К инициативе Чехии, предусматривающей расширение использования российских вертолетов марки «Ми» в операциях НАТО, присоединились 8 стран. Девятой страной, присоединившейся к программе в качестве финансового партнера, стали США.
НАТО длительное время испытывает острую потребность в надежных вертолетах для развертывания и снабжения войск в условиях сложного рельефа местности, особенно в Афганистане. В то же время, новые члены Альянса, являющиеся бывшими странами Варшавского договора, обладают достаточным количеством вертолетов советского/российского производства типа «Ми».
Чехия предлагает партнерам по НАТО реализовать те же решения, которые были применены при модернизации 5 чешских вертолетов Ми-171Ш.
Чехия имеет несколько десятков вертолетов «Ми», а чешские компании совместно с ВС страны способны провести их усовершенствование, а также модернизировать вертолеты других стран-членов НАТО.
К проекту могут присоединиться не только страны, которые имеют на вооружении вертолеты «Ми», но и другие страны НАТО, которые обеспечат финансирование и поддержку этих машин для использования в боевых операциях.
В частности, Великобритания, Норвегия и Турция уже инвестировали в проект около 28 млн евро.
