Войти

Der Tagesspiegel (Германия): российская космонавтика в поиске пассажиров

1076
0
-1
Вывоз и установка ракеты-носителя с пилотируемым кораблем "Союз МС-02" на космодроме Байконур
Вывоз и установка ракеты-носителя с пилотируемым кораблем "Союз МС-02" на космодроме Байконур.
Источник изображения: © РИА Новости, Алексей Филиппов

С возобновлением пилотируемых полетов в США Роскосмос теряет важный источник доходов. Остается одна надежда — на космических туристов. Российской космонавтике не хватает инноваций, считает немецкое издание. Может, Роскосмос отказывается от новой лунной гонки именно потому, что технически к ней не готов?

Без полетов «Союзов» к МКС исчезнет важный источник доходов для будущих проектов. Роскосмосу нужна новая стратегия

После того как 30 мая в 22:23 по московскому времени космический корабль Crew Dragon 2 успешно состыковался с МКС, глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин вежливо поздравил в Твиттере Илона Маска, добавив: "С нетерпением ждем дальнейшего сотрудничества". На самом же деле Москве пора бить тревогу.

С перезапуском пилотируемой космонавтики в США спустя почти десятилетие закончилась крайне прибыльная российская монополия. Каждое место американского астронавта на борту "Союза" обходилось НАСА в 80 миллионов долларов. Маск, говорят, предлагает полеты по 60 миллионов за астронавта.

В последние годы между Маском и Рогозиным ведется диалог в Твиттере. При этом обычно чиновники из области космонавтики не участвуют в публичных дискуссиях. Но Рогозин, бывший постпред России при НАТО в Брюсселе, а позднее и вице-премьер, действует иначе.

Когда НАСА несколько лет назад объявило, что собирается возобновить пилотируемые полеты при помощи ракет Falcon Илона Маска, Рогозин пошутил, что американские коллеги могут сразу попробовать доставлять астронавтов на МКС при помощи батута.

Вероятно, это даже подстегнуло Маска и НАСА в борьбе за независимость от российской помощи. И вот Маск написал в Твиттере: "Батут работает".

Пассажирские полеты и ракеты-носители

Руководитель Института космической политики Иван Моисеев анализирует ситуацию: "Из-за нескольких слов вице-премьера Россия потеряла несколько миллиардов долларов". В мае был закрыт, по всей видимости, последний договор по полету американца к МКС на корабле "Союз". Старт должен состояться в октябре 2020 года.

Похожее происходит и с поставками ракетных двигателей в США. Американские ракеты-носители Atlas и Antares много лет летают на российских двигателях. Но в 2013 году член Совета безопасности России пригрозил США отменой поставок, если эти двигатели будут также использоваться для межконтинентальных ядерных ракет.

Впоследствии Конгресс США решил отказаться от импорта российской техники. Тем временем Украина надеется закрыть эту лакуну на рынке.

"Россия потеряла свою долю на международном рынке космонавтики", - говорит Моисеев. И тяжелые спутники, которые доставлялись ранее в космос ракетами "Протон", можно транспортировать из США, Китая, а также при помощи Европейского космического агентства, причем это будет более бюджетно.

Реорганизация за десять лет

Но Моисеев подчеркивает, что есть и положительный аспект. "Самая большая польза успеха Space X может заключаться в том, что российское руководство отодвинет в сторону все обещания блестящего космического будущего, которые сейчас дает Роскосмос, и посвятит себя настоящим проблемам российской космонавтики".

Моисеев говорит, что необходимо расформировать Роскосмос и допустить частные компании к конкуренции. На космическую команду Маска работают около 8 тысяч человек. Во всех компаниях Роскосмоса задействовано порядка 250 тысяч. Неэффективность российской системы очевидна.

Кроме того, в российской космической промышленности нет новых технологий. Используется лишь модернизированная техника, разработанная 50 лет назад. Спад в технической компетенции даже ускорился, говорит Моисеев. Реорганизацию невозможно провести за один день, она потребует до десяти лет.

Неожиданное заявление

То, что международный рынок для России потерян, в Роскосмосе активно отрицают. Там надеются на состоятельных частных клиентов в качестве пассажиров для полетов к МКС. Планируется два из трех мест на корабле "Союз" отдавать космическим туристам: профессионалом должен быть только пилот. Но и в этом нет особой необходимости, говорят в Москве, поскольку российские системы ориентированы на полное автоматическое использование или управление из центра полетов.

Мечты о блестящем будущем российской космонавтики Рогозин не оставляет. За два года во главе Роскосмоса он поставил на ключевые места всех компаний "молодые и мотивированные" кадры. За счет этого удалось покончить с инновационным ступором.

Начались строительство новых ракет "Союз 5" и разработка тяжелых ракет. Мы подумываем о новой системе пилотируемых кораблей, которые смогут отправиться на орбитальную станцию, говорит Рогозин. При этом он напомнил о советском многоразовом космическом корабле "Буран", который никогда не летал с экипажем.

Неожиданным стало заявление Рогозина, что Россия хочет построить новую орбитальную станцию, которая придет на смену МКС. Россия как страна, которая всегда была лидером в создании орбитальных станций, должна немедленно начать эту работу, заявил Рогозин в мае.

Полет к Луне внезапно стал не таким важным. Вот как Рогозин прокомментировал планы США возобновить лунную программу в 2024 году: "Мы не должны дергаться так, как в свое время, к сожалению, реагировал Советский Союз на стратегическую оборонную инициативу США".

В 1980-ые годы тогдашний президент США Рональд Рейган распорядился создать космический защитный щит от межконтинентальных ракет. "Колоссальные деньги были брошены фактически на фантастическую идею, в итоге не реализованную", - отметил Рогозин. В СССР предпринимались попытки доработать системы таким образом, чтобы ракеты не могли запускаться.

"Мне кажется, нам нет смысла участвовать в лунной гонке", - говорит Рогозин. Однако причиной может быть и то, что Россия, по мнению экспертов, технически не в состоянии до 2030 года осуществить пилотируемые полеты к Луне.


Франк Херольд (Frank Herold)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.12.2020
На Луну через Пекин
22.06.2020
«Это их война, а не наша»: Дмитрий Рогозин ответил на запуск Crew Dragon Илона Маска
25.05.2020
Советское наследие Америки
15.03.2019
Не прощай их, Юра
21.07.2017
Второй день на МАКС-2017: заключение соглашений и космические планы
23.07.2013
Улет нормальный
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.01 21:37
  • 21
Совместные военные учения России и Белоруссии получили название "Союзная решимость"
  • 28.01 21:08
  • 552
Появились фото украинской инструкции к натовскому ПТРК
  • 28.01 20:41
  • 2302
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.01 17:43
  • 1146
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 28.01 17:27
  • 155
Танк Т-14 "Армата": трепет, почтение и зависть Запада
  • 28.01 16:26
  • 1
АО «ОДК» - ОДК собрала первый опытный газогенератор двигателя ПД-8 для авиалайнера SSJ-NEW
  • 28.01 15:13
  • 47
"Бородатых ваххабитов не было". Кто протестовал, кто грабил и кто защищал Алма-Ату
  • 28.01 15:05
  • 216
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 28.01 15:03
  • 230
В США удивились размерам Су-75
  • 28.01 13:53
  • 229
Так ли все плохо с Тихоокеанским флотом
  • 28.01 13:49
  • 307
Украина проработает достройку «Владимира Великого» за миллиард долларов
  • 28.01 13:46
  • 102
«Клевок-Д2»: почти гиперзвуковая ракета
  • 28.01 13:38
  • 2
Новая «кожа» для стелсов?
  • 28.01 13:28
  • 333
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 28.01 13:23
  • 3
Канадский астронавт похвалил Путина за работу и захотел встретиться с ним