Войти

Датчане откроют производство синтетического авиационного топлива

1579
0
0
Ветряная энергетика
Ветряная энергетика.
Источник изображения: Orsted

Датский аэропорт Каструп, работающий в Копенгагене, создал консорциум, который займется производством экологически нейтрального синтетического топлива для наземной аэродромной техники, морских судов и пассажирский самолетов. Как пишет Aviation Week, планируется, что к 2030 году доля синтетического топлива в общем объеме потребления аэропортом Копенгагена составит по меньшей мере 30 процентов.

Синтетическое топливо рассматривается как экологически нейтральное горючее, поскольку оно в процессе сгорания никак не влияет на баланс углекислого газа в атмосфере. Дело в том, что для производства такого топлива используется диоксид углерода.

В новый датский консорциум, помимо Каструпа, также вошли скандинавская авиакомпания SAS, датские транспортные компании Maersk и DSV Pinalpina, оператор паромов DFDS и энергетическая компания Orsted. Завод по производству синтетического топлива планируется построить на острове Борнхольм в Балтийском море.

Для производства топлива будет использоваться водород, полученный с помощью электролиза воды. Электроэнергия, необходимая для работы электролизера мощностью 10 мегаватт, будет вырабатываться ветряными электростанциями. Кроме того, на предприятии будет смонтирована установка по захвату углекислого газа из атмосферы.

Проект планируется реализовать в несколько этапов. Первый будет завершен к 2023 году. Планируется, что по итогам первого этапа электролизер будет заниматься производством водорода для наземного транспорта. На втором этапе мощность электролитической установки будет увеличена до 250 мегаватт. Этот этап завершится к 2027 году. К этому времени уже будет налажено производство синтетического топлива.

Наконец, к 2030 году мощность электролитической установки будет увеличена до 1,3 гигаватта. Все этапы расширения производства привязаны к строительству очередей ветряной электростанции близ острова Борнхольм. Ее постройкой занимается компания Orsted. К 2030 году мощность станции составит 5 гигаватт.

В середине прошлого года исследователи из Швейцарской высшей технической школы Цюриха открыли в Испании экспериментальный завод по производству синтетического топлива, реакторы которого полностью работают на солнечной энергии.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 07:53
  • 6569
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 05:32
  • 58
Уроки Сирии
  • 22.12 03:32
  • 0
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:44
  • 8543
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство