Войти

Израильская IAI поставит, предположительно в Италию, самолет радиотехнической разведки

1777
0
0

Оригинал взят у коллеги oleggranovsky в IAI поставит в Европу разведывательный самолёт стоимостью 350 млн долларов

Вчера, 08.06.20, на сайте "Израильской Авиационной Промышленности" ([Israel Aerospace Industries] - IAI, ТАА) опубликовано официальное сообщение: IAI подписала контракт с некой европейской страной на поставку самолёта спецназначения (Special Mission Aircraft) на сумму 350 млн долларов (1.2 млрд шекелей). Самолёт будет использоваться в первую очередь для сбора стратегической развединформации (used primarily for collecting strategic intelligence).

IAI и её дочернее предприятие ЭЛьТА (ELTA) разработали и производят 4 вида самолётов спецназначения, при этом платформой могут быть различные пассажирские, административные и транспортные самолёты по желанию заказчика, например Gulfstream G500/550. Виды самолётов:

  • ДРЛОиУ (AEW&C - Airborne Early Warning & Control);
  • Обнаружения наземных целей (AGS - Air to Ground Surveillance);
  • Морские базовые патрульные самолёты (MPA - Maritime Patrol Aircraft);
  • Самолёты электронной разведки (SIGINT - Signal Intelligence).

Большая часть оборудования этих самолётов - разработки и производства IAI. Это РЛС с активной фазированной антенной решёткой (АФАР, AESA - active electronically scanned array, например EL/W-2085 для самолётов ДРЛОиУ и EL/M-2022 для базовых патрульных самолётов), системы связи, SIGINT, электрооптика, системы управления и контроля и т.п. Эти системы включают программное обеспечение с элементами искусственного интеллекта (AI - Artificial Intelligence) и машинного обучения (Machine Learning).

Гидеон Ланда, вице-президент ЭЛьТА и директор по авиационным системам сказал: "В рамках стратегии IAI мы расширяем своё присутствие в Европе, для укрепление нашего бизнеса и расширения сотрудничества. Самолеты специального назначения IAI предлагают передовые и уникальные технологические возможности для выполнения широкого круга самых требовательных разведывательных задач. Европа является стратегическим деловым регионом для IAI, и мы будем продолжать расширять наши продукты и услуги, чтобы наши уникальные технологии приносили пользу нашим клиентам, с их меняющимися эксплуатационными требованиями".

С какой страной подписан контракт - не указано, но говорится что это "одна из центральных европейских стран" (major European country). Обычно под таким определением подразумевают Великобританию, Францию, Германию и Италию, возможно также Испанию. Могу предположить, что речь идёт об Италии - в 2012 г. та заказала у IAI два самолёта ДРЛОиУ G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning & Control System) на базе Gulfstream G550, самолёты были переданы Италии 19.12.16 и 21.01.18. Итальянское обозначение этих самолётов - Е-550А. Оба входят в состав 71-й авиационной группы 14-го полка на авиабазе Пратика-ди-Маре близ Рима. Их покупка за примерно 750-850 млн долларов стало частью взаимозакупок военной продукции на более чем 1 млрд долларов, сделанную в Израиле после покупки для ВВС АОИ 30 учебно-тренировочных самолётов M-346 Master ("Лави").

Вполне возможно, что Италия решила купить третий такой самолёт, а меньшая его стоимость (350 млн против 375-425 млн для каждого из первых самолётов) объясняется тем, что эти самолёты на вооружении Италии уже есть, соответственно меньше расходов изменения модели под конкретные требования заказчика, на обучение, техподдержку и др. сопутствующие услуги. Тем более что в 2019 г. Израиль заказал в Италии 7 вертолётов AW119 Koala за 157 млн долларов, таким образом контракт может быть взаимозакупкой за эти вертолёты.

Ссылки:

  1. IAI signs a 350$ Million Special Mission Aircraft related Contract with Major European Country, сайт IAI, 08.06.20.
  2. Огромная сделка: IAI продаёт разведывательные самолёты для страны в Европе, israeldefense, 08.06.20.
  3. Огромная сделка для IAI: разведывательные самолёты проданы стране в Европе за 350 млн долларов, ynet, 08.06.20.
  4. IAI продаст разведывательные самолёты стране в Европе за 1.2 млрд шекелей, maariv, 08.06.20.
  5. IAI подписала контракт на 1.2 млрд шекелей с ведущей страной в Европе, mako, 08.06.20.
  6. Израильская "Авиационная промышленность" поставит одной из стран Европы разведывательные самолеты на сумму 1.2 миллиарда шекелей, newsru, 08.06.20.
  7. "Израильская авиационная промышленность" поставит в Европу разведсамолеты на 1.2 млрд шекелей, newsru, 08.06.20.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 12:57
  • 193
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:34
  • 8790
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:24
  • 27
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность