Компания "Галилео Авионика", принадлежащая итальянской группе "Финмекканика", предложила свой вариант модернизации вертолетов Ми-17 и Ми-24 ВВС Болгарии. Согласно заявлению старшего вице-президента по маркетингу и коммерческим связям "Финмекканика" Джузеппе Мареска, группе удалось договориться с "Рособоронэкспортом" о выдаче разрешения на модернизацию вертолетов российского производства, эксплуатируемых в Болгарии.
Как известно, в конце января текущего года Министерству обороны Болгарии пришлось расторгнуть контракт от 21 декабря 2004 года стоимостью 57 млн евро (74 млн дол) с израильской компанией "Элбит системз" на модернизацию 12 многоцелевых ударных вертолетов Ми-24 и 6 транспортных вертолетов Ми-17.
Программа модернизации столкнулась с серьезными претензиями со стороны российских изготовителей вертолетов, которые подвергли сомнению законность такой сделки и отказались оказывать содействие в техническом обслуживании двигателей вертолетов.
Итальянский оборонно-промышленный комплекс достаточно прочно закрепился на рынке вооружений Болгарии. Согласно контракту стоимостью 91 млн евро (108,3 млн дол в текущих ценах) с другой компанией группы "Финмекканика" - "Алениа Аэронаутика" - болгарские ВВС в сентябре текущего года ожидают получать первый из пяти средних военно-транспортных самолетов C-27J "Спартан".
Также итальянская группа надеется получить контракт на оснащение полевых систем связи Вооруженных сил (ВС) Болгарии цифровыми сетями передачи данных. Среди других возможных совместных проектов выделяются планируемые контракты на поставку ВС Болгарии беспилотных летательных аппаратов и взаимодействие по программе "Солдат Будущего". София также сделала запрос о стоимости истребителя EF-2000 "Тайфун", в программе производства которого участвует Италия.
