Войти

Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов»

2208
0
0

ЦАМТО, 29 июня. Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов» с распределением долей в уставном капитале в пропорции 50 на 50. Об этом говорится в сообщении Министерства промышленности и торговли РФ.


Данное решение было принято по итогам заседания совместной российско-украинской рабочей группы по вопросам сотрудничества в авиационной промышленности, которое прошло под руководством заместителя министра Минпромторга РФ Дениса Мантурова и заместителя министра промышленной политики Украины Константина Кучера.


В ходе заседания обсуждались вопросы создания совместного предприятия по самолетостроению Украины и России, а также совместные перспективные проекты в авиастроении.


По вопросу создания совместного предприятия достигнуты следующие договоренности:


- совместное предприятие (СП) создается в форме ООО;


- наименование СП - ООО «ОАК-Антонов»;


- место регистрации г. Москва (Россия);


- распределение долей в уставном капитале - 50% - 50%;


- формирование уставного капитала с украинской стороны будет осуществляться путем выкупа 50% доли за счет денежных средств в размере 12,5 млн рублей;


- формирование органов управления СП по распределению голосов в совете директоров - 50% - 50%. Распределение членов ревизионной комиссии - 50% - 50%. Кандидатура генерального директора предлагается российской стороной, кандидатура первого заместителя предлагается украинской стороной.


Также в ходе заседания рабочей группы была отмечена необходимость осуществления согласованных действий по следующим направлениям:


- обеспечение координации интеграции ОАО «ОАК» и акционерного общества, создаваемого в результате акционирования предприятий, входящих в ГАК «Антонов», включая обеспечение деятельности совместных российско-украинских рабочих групп, создаваемых в рамках подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности;


- обеспечение координации действий в областях: ценовой политики, в части кооперационных поставок, поставок ПКИ и материалов, обеспечения нормативно-технической документацией, в части гармонизации систем контроля качества;


- координация маркетинговой политики в области авиационной техники на рынках СНГ и дальнего зарубежья для самолетов семейства «Антонов», исключающей возможность нанесения вреда российской и украинской сторонам взаимно несогласованными действиями;


- координация продаж и создание системы послепродажного обслуживания, обучения, а также ремонта совместно производимых самолетов семейства «Антонов», как внутри обеих стран, так и на мировом рынке;


- координация усилий научно-исследовательских организаций и предприятий-разработчиков в создании новых перспективных образцов авиационной техники.


В ходе заседания группы принят за основу проект устава СП и достигнута договоренность об использовании управляющей компании «ОАК - Гражданские самолеты» в качестве базовой организации для создания СП.


В течение месяца российские и украинские эксперты подготовят к подписанию проект договора об осуществлении прав участников, а «Объединенной авиастроительной корпорации» и ГАК «Антонов» поручено завершить все мероприятия по регистрации совместного предприятия до 1 октября 2010 года.


Также рабочая группа обсудила совместные перспективные проекты в авиастроении, которые целесообразно рассматривать в рамках создаваемого СП. В частности, было отмечено, что по действующим проектам сложилась устойчивая кооперация между российскими и украинскими предприятиями. Работы по ним будут продолжены с учетом соблюдения взаимных интересов, требований рынка и коммерческих условий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение