Войти

Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов»

1750
0
0

ЦАМТО, 29 июня. Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов» с распределением долей в уставном капитале в пропорции 50 на 50. Об этом говорится в сообщении Министерства промышленности и торговли РФ.


Данное решение было принято по итогам заседания совместной российско-украинской рабочей группы по вопросам сотрудничества в авиационной промышленности, которое прошло под руководством заместителя министра Минпромторга РФ Дениса Мантурова и заместителя министра промышленной политики Украины Константина Кучера.


В ходе заседания обсуждались вопросы создания совместного предприятия по самолетостроению Украины и России, а также совместные перспективные проекты в авиастроении.


По вопросу создания совместного предприятия достигнуты следующие договоренности:


- совместное предприятие (СП) создается в форме ООО;


- наименование СП - ООО «ОАК-Антонов»;


- место регистрации г. Москва (Россия);


- распределение долей в уставном капитале - 50% - 50%;


- формирование уставного капитала с украинской стороны будет осуществляться путем выкупа 50% доли за счет денежных средств в размере 12,5 млн рублей;


- формирование органов управления СП по распределению голосов в совете директоров - 50% - 50%. Распределение членов ревизионной комиссии - 50% - 50%. Кандидатура генерального директора предлагается российской стороной, кандидатура первого заместителя предлагается украинской стороной.


Также в ходе заседания рабочей группы была отмечена необходимость осуществления согласованных действий по следующим направлениям:


- обеспечение координации интеграции ОАО «ОАК» и акционерного общества, создаваемого в результате акционирования предприятий, входящих в ГАК «Антонов», включая обеспечение деятельности совместных российско-украинских рабочих групп, создаваемых в рамках подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности;


- обеспечение координации действий в областях: ценовой политики, в части кооперационных поставок, поставок ПКИ и материалов, обеспечения нормативно-технической документацией, в части гармонизации систем контроля качества;


- координация маркетинговой политики в области авиационной техники на рынках СНГ и дальнего зарубежья для самолетов семейства «Антонов», исключающей возможность нанесения вреда российской и украинской сторонам взаимно несогласованными действиями;


- координация продаж и создание системы послепродажного обслуживания, обучения, а также ремонта совместно производимых самолетов семейства «Антонов», как внутри обеих стран, так и на мировом рынке;


- координация усилий научно-исследовательских организаций и предприятий-разработчиков в создании новых перспективных образцов авиационной техники.


В ходе заседания группы принят за основу проект устава СП и достигнута договоренность об использовании управляющей компании «ОАК - Гражданские самолеты» в качестве базовой организации для создания СП.


В течение месяца российские и украинские эксперты подготовят к подписанию проект договора об осуществлении прав участников, а «Объединенной авиастроительной корпорации» и ГАК «Антонов» поручено завершить все мероприятия по регистрации совместного предприятия до 1 октября 2010 года.


Также рабочая группа обсудила совместные перспективные проекты в авиастроении, которые целесообразно рассматривать в рамках создаваемого СП. В частности, было отмечено, что по действующим проектам сложилась устойчивая кооперация между российскими и украинскими предприятиями. Работы по ним будут продолжены с учетом соблюдения взаимных интересов, требований рынка и коммерческих условий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва