Войти

Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов»

2081
0
0

ЦАМТО, 29 июня. Россия и Украина достигли договоренности о создании СП «ОАК-Антонов» с распределением долей в уставном капитале в пропорции 50 на 50. Об этом говорится в сообщении Министерства промышленности и торговли РФ.


Данное решение было принято по итогам заседания совместной российско-украинской рабочей группы по вопросам сотрудничества в авиационной промышленности, которое прошло под руководством заместителя министра Минпромторга РФ Дениса Мантурова и заместителя министра промышленной политики Украины Константина Кучера.


В ходе заседания обсуждались вопросы создания совместного предприятия по самолетостроению Украины и России, а также совместные перспективные проекты в авиастроении.


По вопросу создания совместного предприятия достигнуты следующие договоренности:


- совместное предприятие (СП) создается в форме ООО;


- наименование СП - ООО «ОАК-Антонов»;


- место регистрации г. Москва (Россия);


- распределение долей в уставном капитале - 50% - 50%;


- формирование уставного капитала с украинской стороны будет осуществляться путем выкупа 50% доли за счет денежных средств в размере 12,5 млн рублей;


- формирование органов управления СП по распределению голосов в совете директоров - 50% - 50%. Распределение членов ревизионной комиссии - 50% - 50%. Кандидатура генерального директора предлагается российской стороной, кандидатура первого заместителя предлагается украинской стороной.


Также в ходе заседания рабочей группы была отмечена необходимость осуществления согласованных действий по следующим направлениям:


- обеспечение координации интеграции ОАО «ОАК» и акционерного общества, создаваемого в результате акционирования предприятий, входящих в ГАК «Антонов», включая обеспечение деятельности совместных российско-украинских рабочих групп, создаваемых в рамках подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности;


- обеспечение координации действий в областях: ценовой политики, в части кооперационных поставок, поставок ПКИ и материалов, обеспечения нормативно-технической документацией, в части гармонизации систем контроля качества;


- координация маркетинговой политики в области авиационной техники на рынках СНГ и дальнего зарубежья для самолетов семейства «Антонов», исключающей возможность нанесения вреда российской и украинской сторонам взаимно несогласованными действиями;


- координация продаж и создание системы послепродажного обслуживания, обучения, а также ремонта совместно производимых самолетов семейства «Антонов», как внутри обеих стран, так и на мировом рынке;


- координация усилий научно-исследовательских организаций и предприятий-разработчиков в создании новых перспективных образцов авиационной техники.


В ходе заседания группы принят за основу проект устава СП и достигнута договоренность об использовании управляющей компании «ОАК - Гражданские самолеты» в качестве базовой организации для создания СП.


В течение месяца российские и украинские эксперты подготовят к подписанию проект договора об осуществлении прав участников, а «Объединенной авиастроительной корпорации» и ГАК «Антонов» поручено завершить все мероприятия по регистрации совместного предприятия до 1 октября 2010 года.


Также рабочая группа обсудила совместные перспективные проекты в авиастроении, которые целесообразно рассматривать в рамках создаваемого СП. В частности, было отмечено, что по действующим проектам сложилась устойчивая кооперация между российскими и украинскими предприятиями. Работы по ним будут продолжены с учетом соблюдения взаимных интересов, требований рынка и коммерческих условий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.06 22:09
  • 16062
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»
  • 10.06 09:13
  • 2
Названы задачи Су-75 в ходе СВО
  • 10.06 08:45
  • 2
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник