Войти

ИЭМЗ будет собирать новый авиадвигатель для АОН

2499
3
0

Москва. 28 июня. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) начнет сборку первого опытного экземпляра нового авиационного поршневого авиадвигателя для авиации общего назначения (АОН) в конце 2010 - начале 2011 гг., сообщил "АвиаПорту" директор ИЭМЗ Юрий Бажанов.


По его словам, в настоящее время стендовые испытания проходят отдельные элементы, узлы и детали нового авиадвигателя, отрабатываются новые технологии. "К настоящему времени мы изготовили, в какой-то мере, прототип двигателя, но он не совсем опытный - в нем установлена часть новых узлов и агрегатов, а часть - от старого двигателя, взятого для отработки новых агрегатов", - отметил Ю.Бажанов. Он дополнил, что в такой конфигурации двигатель уже запускался на стенде, показав правильность расчетов и перспективность работ.


По словам директора ИЭМЗ, предприятие закупило пять экземпляров мотора М-11ФР и восстановило их. Этот двигатель устанавливался на Як-18 первых выпусков. Мощность двигателя М-11ФР - 160 л.с. "Этому двигателю почти 80 лет, но от М-11ФР останется технологически только одна идея", - отметил он.


Ю.Бажанов подчеркнул, что принято решение о создании не просто двигателя, а винтомоторной группы, неотъемлемой частью которой является воздушный винт, обтекатель, капот и сам двигатель.


Ранее он говорил, что обозначение базового двигателя - РР5-105-126 - Российский радиальный, пяти цилиндровый, диаметр поршня 105 мм, ход поршня 126 мм. Его мощность будет 125,5 л.с. В дальнейшем в семействе планируется диапазон мощности от 20 л.с. до 315 л.с.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
3 комментария, отображено с 1 по 1
№0
29.06.2010 02:40
Движок разработки 1920-х годов.
Это как ПТРК на фарманах или десантник с АК, сбивающий БПЛА.
Старьё редкостное жрёт топлива немеренно, тяжелее иных решений в разы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 16:43
  • 9105
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»