Войти

Boeing и "ВСМПО-АВИСМА" на пять лет продлили контракт по поставкам титановых штамповок

1673
1
0

Американская корпорация Boeing и ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", крупнейший в мире производитель титановых сплавов, продлили на пять лет контракт на закупку американской компанией титановых штамповок, а также титановых штамповок первичной механической обработки, говорится в релизе Boeing.


Финансовые условия договора не раскрываются.


Титановые штамповки будут использоваться в производстве гражданских самолетов Boeing 787, 777 и 737.


"Данный контракт является еще одним важным шагом в развитии долговременного сотрудничества компании Boeing с государственной корпорацией "Ростехнологии"/ВСМПО-АВИСМА - нашим стратегическим партнером и ключевым поставщиком в России", - приводятся в релизе слова Джима Албау (Jim Albaugh), исполнительного вице-президента Boeing.


Первый контракт между корпорациями был заключен еще в 1997 году, отмечается в релизе.


"Контракт, подписанный между Boeing и ВСМПО-АВИСМА, является важным этапом на пути развития взаимовыгодных отношений между двумя нашими странами", - заявил Сергей Чемезов, председатель совета директоров ВСМПО-АВИСМА и генеральный директор ГК "Ростехнологии", главного акционера ВСМПО-АВИСМА.


Чемезов добавил, что стороны намерены продолжать стратегическое партнерство с целью "развития мощного альянса и совместной работы по повышению эффективности производства и созданию высококачественной продукции из титана для самолетов Boeing".


Также в сообщении говорится, что план развития бизнеса Boeing в России на ближайшие 30 лет составляет около 27 миллиардов долларов, которые будут вложены в программы развития сотрудничества с российскими партнерами в области производства титана, проектирования и разработки гражданской авиатехники, а также приобретения различных услуг и материалов, говорится в сообщении.


В июле 2009 года Boeing и "ВСМПО-Ависма" открыли совместное предприятие на равных долях - Ural Boeing Manufacturing (UBM), находящееся в Верхней Салде.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
28.06.2010 13:34
И субподрядчики и потребители и снижается возможность использования титана для нашей техники.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ