Войти

Скорректирован график разработки военно-транспортного самолета KC-390

1242
0
0

ЦАМТО, 25 июня. График реализации программы разработки компанией «Эмбраер» нового военно-транспортного самолета KC-390 претерпел некоторые изменения, сообщает «Флайт интернэшнл».


Новый график предусматривает, что этап предварительного проектирования должен быть завершен в середине текущего года, а начальной боеготовности самолет должен достичь через пять лет.


Фаза предварительного проектирования будет сопровождаться годичным этапом технико-экономического обоснования, в ходе которого планируется завершить испытания в аэродинамической трубе.


Защита эскизного проекта состоится в начале 2012 года. Ожидается, что перечень поставщиков комплектующих будет определен к середине 2011 года.


В середине 2012 года планируется начать 4-летнюю фазу разработки технической документации и сертификации самолета. Защита рабочего проекта намечается на первую половину 2013 года. Первые два опытных образца самолета будут переданы для испытаний в конце 2014 года. Достижение самолетом состояния начальной готовности к боевому применению запланировано на 2015 год, полной – на 2016 год.


Реализация программы KC-390 официально началась в апреле 2007 года. Два года спустя ВВС Бразилии подписали с «Эмбраер» соглашение о партнерстве в реализации программы разработки нового реактивного военно-транспортного самолета, который должен заменить 30 устаревших ВТС C-130.


На текущий момент «Эмбраер» разработала макет грузовой кабины KC-390 в целях проведения предварительных исследований.


Планируется, что серийный самолет обеспечит транспортировку до 19 т груза на дальность до 2685 км (1450 морских миль).


Точные размеры нового ВТС пока не объявлены. По мере реализации программы они несколько возросли. Размах крыла увеличился с 33,9 до 35 м, длина – с 33,4 м до 33,9 м. Высота до верхнего среза Т-образного хвостового оперения снизилась с 11,4 м до 10,7 м. Размеры грузового отсека составят 3,35 м (ширина) на 2,9 м (высота).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 04:31
  • 9599
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?