ЦАМТО, 25 июня. График реализации программы разработки компанией «Эмбраер» нового военно-транспортного самолета KC-390 претерпел некоторые изменения, сообщает «Флайт интернэшнл».
Новый график предусматривает, что этап предварительного проектирования должен быть завершен в середине текущего года, а начальной боеготовности самолет должен достичь через пять лет.
Фаза предварительного проектирования будет сопровождаться годичным этапом технико-экономического обоснования, в ходе которого планируется завершить испытания в аэродинамической трубе.
Защита эскизного проекта состоится в начале 2012 года. Ожидается, что перечень поставщиков комплектующих будет определен к середине 2011 года.
В середине 2012 года планируется начать 4-летнюю фазу разработки технической документации и сертификации самолета. Защита рабочего проекта намечается на первую половину 2013 года. Первые два опытных образца самолета будут переданы для испытаний в конце 2014 года. Достижение самолетом состояния начальной готовности к боевому применению запланировано на 2015 год, полной – на 2016 год.
Реализация программы KC-390 официально началась в апреле 2007 года. Два года спустя ВВС Бразилии подписали с «Эмбраер» соглашение о партнерстве в реализации программы разработки нового реактивного военно-транспортного самолета, который должен заменить 30 устаревших ВТС C-130.
На текущий момент «Эмбраер» разработала макет грузовой кабины KC-390 в целях проведения предварительных исследований.
Планируется, что серийный самолет обеспечит транспортировку до 19 т груза на дальность до 2685 км (1450 морских миль).
Точные размеры нового ВТС пока не объявлены. По мере реализации программы они несколько возросли. Размах крыла увеличился с 33,9 до 35 м, длина – с 33,4 м до 33,9 м. Высота до верхнего среза Т-образного хвостового оперения снизилась с 11,4 м до 10,7 м. Размеры грузового отсека составят 3,35 м (ширина) на 2,9 м (высота).
