Войти

Первые полеты аэробусов A-380 прошли успешно

1638
0
0

Крупнейший в мире двухпалубный аэробус A-380 совершил свой первый трансатлантический перелет. Аэробус вылетел из Франкфурта и приземлился в аэропорту имени Кеннеди в Нью-Йорке 19 марта в 19.10 мск. Полет занял около 8 часов. После посадки пилот приветствовал собравшихся зрителей американским флагом.


Первый полет аэробуса обеспечивали совместно немецкая авиакомпания Lufthansa и французский концерн - производитель лайнера Airbus. На борту гигантского двухпалубного самолета, длина которого превышает 70 метров, а размах крыльев - почти 80 метров, находились 23 члена экипажа и 519 пассажиров.


Вчера же в международном аэропорту Лос-Анджелеса успешно совершил посадку второй А-380, который вылетел из французского города Тулуза и на борту которого находились только инженеры и баки с водой. Цель полета этого аэробуса была проверка "аэродромной совместимости" и определение оптимального распределения веса. Полет осуществила австралийская авиакомпания Qantas.


Впервые двухпалубный A-380 поднялся в воздух в апреле прошлого года. За это время самолет посетил более 20 аэропортов, в том числе крупнейшие из них - в Лондоне, Берлине, Франкфурте, Сиднее, Сингапуре и Париже, передает Newsru.com.


Аэробус A-380 - самая новая разработка Airbus. На его создание потрачено около 10 лет, стоимость всей программы - примерно 11 млрд евро. A-380 способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км. Он способен поднимать в воздух 560 тонн. Его вместимость - 555 пассажиров, а в чартерной конфигурации - 853. В ближайшие 20 лет Airbus предполагает продать 1 250 самолетов А-380. При этом больше половины новых лайнеров будут летать только между 10 крупнейшими мировыми аэропортами, главным образом в Азии, считают в компании. Авиаперевозчик Singapore Airlines Ltd станет первой компанией, которая выпустит А-380 на регулярные рейсы.


В портфеле Airbus находятся сейчас 166 заказов на А380 от 15 авиакомпаний. Lufthansa намерена приобрести не менее 15 супераэробусов, которые хочет использовать на популярных маршрутах между Европой, Северной Америкой и Азией. Первый А-380 Lufthansa рассчитывает получить от Airbus в середине 2009 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 22:42
  • 8300
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий