Войти

Первые полеты аэробусов A-380 прошли успешно

1677
0
0

Крупнейший в мире двухпалубный аэробус A-380 совершил свой первый трансатлантический перелет. Аэробус вылетел из Франкфурта и приземлился в аэропорту имени Кеннеди в Нью-Йорке 19 марта в 19.10 мск. Полет занял около 8 часов. После посадки пилот приветствовал собравшихся зрителей американским флагом.


Первый полет аэробуса обеспечивали совместно немецкая авиакомпания Lufthansa и французский концерн - производитель лайнера Airbus. На борту гигантского двухпалубного самолета, длина которого превышает 70 метров, а размах крыльев - почти 80 метров, находились 23 члена экипажа и 519 пассажиров.


Вчера же в международном аэропорту Лос-Анджелеса успешно совершил посадку второй А-380, который вылетел из французского города Тулуза и на борту которого находились только инженеры и баки с водой. Цель полета этого аэробуса была проверка "аэродромной совместимости" и определение оптимального распределения веса. Полет осуществила австралийская авиакомпания Qantas.


Впервые двухпалубный A-380 поднялся в воздух в апреле прошлого года. За это время самолет посетил более 20 аэропортов, в том числе крупнейшие из них - в Лондоне, Берлине, Франкфурте, Сиднее, Сингапуре и Париже, передает Newsru.com.


Аэробус A-380 - самая новая разработка Airbus. На его создание потрачено около 10 лет, стоимость всей программы - примерно 11 млрд евро. A-380 способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км. Он способен поднимать в воздух 560 тонн. Его вместимость - 555 пассажиров, а в чартерной конфигурации - 853. В ближайшие 20 лет Airbus предполагает продать 1 250 самолетов А-380. При этом больше половины новых лайнеров будут летать только между 10 крупнейшими мировыми аэропортами, главным образом в Азии, считают в компании. Авиаперевозчик Singapore Airlines Ltd станет первой компанией, которая выпустит А-380 на регулярные рейсы.


В портфеле Airbus находятся сейчас 166 заказов на А380 от 15 авиакомпаний. Lufthansa намерена приобрести не менее 15 супераэробусов, которые хочет использовать на популярных маршрутах между Европой, Северной Америкой и Азией. Первый А-380 Lufthansa рассчитывает получить от Airbus в середине 2009 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 01.07 06:06
  • 1075
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.07 05:54
  • 9531
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»