Крупнейший в мире двухпалубный аэробус A-380 совершил свой первый трансатлантический перелет. Аэробус вылетел из Франкфурта и приземлился в аэропорту имени Кеннеди в Нью-Йорке 19 марта в 19.10 мск. Полет занял около 8 часов. После посадки пилот приветствовал собравшихся зрителей американским флагом.
Первый полет аэробуса обеспечивали совместно немецкая авиакомпания Lufthansa и французский концерн - производитель лайнера Airbus. На борту гигантского двухпалубного самолета, длина которого превышает 70 метров, а размах крыльев - почти 80 метров, находились 23 члена экипажа и 519 пассажиров.
Вчера же в международном аэропорту Лос-Анджелеса успешно совершил посадку второй А-380, который вылетел из французского города Тулуза и на борту которого находились только инженеры и баки с водой. Цель полета этого аэробуса была проверка "аэродромной совместимости" и определение оптимального распределения веса. Полет осуществила австралийская авиакомпания Qantas.
Впервые двухпалубный A-380 поднялся в воздух в апреле прошлого года. За это время самолет посетил более 20 аэропортов, в том числе крупнейшие из них - в Лондоне, Берлине, Франкфурте, Сиднее, Сингапуре и Париже, передает Newsru.com.
Аэробус A-380 - самая новая разработка Airbus. На его создание потрачено около 10 лет, стоимость всей программы - примерно 11 млрд евро. A-380 способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км. Он способен поднимать в воздух 560 тонн. Его вместимость - 555 пассажиров, а в чартерной конфигурации - 853. В ближайшие 20 лет Airbus предполагает продать 1 250 самолетов А-380. При этом больше половины новых лайнеров будут летать только между 10 крупнейшими мировыми аэропортами, главным образом в Азии, считают в компании. Авиаперевозчик Singapore Airlines Ltd станет первой компанией, которая выпустит А-380 на регулярные рейсы.
В портфеле Airbus находятся сейчас 166 заказов на А380 от 15 авиакомпаний. Lufthansa намерена приобрести не менее 15 супераэробусов, которые хочет использовать на популярных маршрутах между Европой, Северной Америкой и Азией. Первый А-380 Lufthansa рассчитывает получить от Airbus в середине 2009 года.
