Войти

"Роллс-Ройс" готовится к запуску в эксплуатацию двигателя "Трент-1000" на самолете "Дримлайнер"

1145
0
0

МОСКВА, 23 июня. (АРМС-ТАСС). Компания "Роллс-Ройс" готовится к запуску в эксплуатацию двигателя "Трент-1000" на перспективном американском самолете "Боинг-787" "Дримлайнер".


Как сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве "Роллс-Ройс", начало эксплуатации нового двигателя планируется в конце текущего года в составе авиалайнеров авиакомпании АНА, являющейся стартовым заказчиком "Дримлайнеров".


Впервые в небо "Боинг-787" поднялся также на двигателях "Трент-1000". Этой же силовой установкой оснащены четыре из шести опытных "Дримлайнеров", принимающих участие в программе сертификационных испытаний.


По оценкам разработчиков "Дримлайнера", самолет будет выделять на 20 проц. меньше углекислого газа, на 40 проц. меньше оксидов азота и производить на 50 проц, меньше шума, чем обычный авиалайнер. Ключевую роль в экологичности воздушного судна играет двигатель "Трент-1000", считают в "Роллс-Ройс".


В 2009 г. компания инвестировала 864 млн фнт ст. в исследования и разработки, две трети из которых направлены на сокращение вредного воздействия продуктов компании на окружающую среду, в особенности уменьшение выбросов загрязняющих веществ.


В портфеле заказов "Роллс-Ройс" насчитывается более 2,4 тыс. двигателей семейства "Трент", а 2009 г. стал рекордным для компании по количеству поставок - 224 двигателя "Трент" в рамках четырех программ "Эрбас" и "Боинг".


Базовые доходы "Рооллс-Ройс" в 2009 г. составили 10,1 млрд фнт ст., около половины из которых, составили доходы от реализации услуг. Твердые и объявленные заказы на 31 декабря 2009 г. составили 58,3 млрд фнт ст, что в свою очередь обеспечивают четкое понимание уровня деятельности в будущем.


"Роллс-Ройс" обладает широкой клиентской базой, включающей 600 авиалиний, 4 тыс. владельцев корпоративных и вспомогательных самолетов и вертолетов, армии 160 стран, более 2 тыс. заказчиков морского оборудования, в том числе 70 военно-морских флотов, и заказчиков энергетического оборудования в 120 странах, а в парке установленного оборудования числится 54 тыс. газовых турбин.


В офисах, производственных и сервисных предприятиях "Роллс-Ройс" в 50 странах занято более 39 тыс. квалифицированных сотрудников. Одним из приоритетов компании является обучение и предоставление рабочих мест выпускникам ВУЗов, а также постоянное повышение квалификации сотрудников.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 11:31
  • 13705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.