Войти

ЦАГИ выиграл право на заключение госконтракта по теме "Авиаэкология"

1106
0
0

ЦАГИ выиграл право на заключение государственного контракта по теме "Авиаэкология" на 2010-2011-й гг. Победу принесла научно-исследовательская работа специалистов института - "Авиаэкология как фактор конкурентной борьбы".


Роль авиаэкологии очень важна для поддержания конкурентной привлекательности отечественных самолетов на российском и международном рынках. В связи с этим управление авиационной промышленности Минпромторга РФ объявило конкурс на разработку концепции и будущей программы работ в этой области на период 2012-2020-й гг.


Центральный аэрогидродинамический институт как головное предприятие отрасли не имел право остаться в стороне от детального рассмотрения этих вопросов. Работа "Авиаэкология как фактор конкурентной борьбы", удостоенная премии ЦАГИ за 2009 г., исследует проблему неблагоприятного воздействия авиации на окружающую среду: шум самолетов на местности, вредные выбросы авиадвигателей, звуковые удары СПС и влияние воздушного транспорта на глобальный климат планеты.


"Сегодня необходимо, чтобы летательный аппарат гражданской авиации не только обеспечивал высочайший уровень безопасности, но и отвечал экологическим требованиям: оптимальное совмещение с окружающей средой, комфорт для авиапассажиров, эргономичность рабочих мест пилотов", - отметил Мунин Анатолий Григорьевич, советник при дирекции ЦАГИ.


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 05:13
  • 8480
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 01:10
  • 11
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения