Войти

Начальник Генштаба вооруженных сил РФ посетит Италию с рабочим визитом

1457
0
0

Россия заинтересована в производстве современных армейских бронемашин

Москва. 21 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Начальник Генштаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров проведет переговоры со своим итальянским коллегой генералом Винченцо Кампорини во время рабочего визита в Италию 21-23 июня.

"В соответствии с программой визита они обсудят состояние и перспективы сотрудничества между военными ведомствами двух стран", - сообщили "Интерфаксу-АВН" в управлении пресс-службы и информации Минобороны.

Кроме того, планируется, что Н.Макаров посетит в Риме комплекс межвидового оперативного командования итальянских Вооруженных сил, авиабазу "Джоя дель Колле" в окрестностях города Бари. Также начальник российского Генштаба намерен посетить предприятие IVEKO в Вероне.

Ранее министр обороны России Анатолий Сердюков сообщил, что план военного сотрудничества между РФ и Италией предполагается разработать летом текущего года.

"Начальник российского Генштаба Николай Макаров в июне посетит с визитом Италию, в ходе которого будет детально проработан план военного сотрудничества на этот и будущий годы", - сказал А.Сердюков во время посещения Рима в мае 2010 года.

Также российский министр сообщал, что планируется организовать в России производство современных бронированных машин.

"О закупках бронированной техники в Италии или какой-либо другой стране речь не идет. Главное - организовать производство такой техники в России", - отметил глава военного ведомства.

По его словам, российские специалисты изучали вопросы производства такой техники в Италии и Германии. "По моей просьбе итальянская фирма IVEKO провела презентацию своей продукции - бронированных машин. Мы очень заинтересованы в том, чтобы в России появилось аналогичное производство", - сказал А.Сердюков.

При этом он отметил, что Германия сегодня является лидером в области создания брони для такой техники. "Даже на итальянских машинах немецкая броня", - подчеркнул министр обороны.

А.Сердюков сообщил, что Минобороны РФ активно изучает мировые тенденции развития военной техники, особенно связанной с безопасной перевозкой личного состава и ведения разведки. "Опыт Афганистана и Ирака, где часто происходят подрывы, да и наш опыт, показывают необходимость перехода на бронированные машины", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 04:50
  • 13
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"