Войти

Председатель правительства России Владимир Путин посетил НПО "Сатурн"

3123
0
0

18 июня председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин в рамках рабочей поездки в Ярославскую область посетил ОАО "НПО "Сатурн". Глава российского правительства ознакомился с ходом реализации авиационных военных и гражданских, а также энергетических программ по созданию:

- двигателя SaM146 для глобального рынка регионально-магистральных самолетов;

- двигателя "117С" для истребителя Су-35;

- военного авиационного двигателя пятого поколения;

- двигателя АЛ-55 для глобального рынка учебно-тренировочных и легких боевых самолетов;

- двигателей для крылатых ракет воздушного и морского базирования;

- газотурбинных агрегатов для ВМФ и пограничной службы ФСБ РФ;

- газовых турбин, агрегатов и теплоэлектростанций малой и средней мощности для модернизации и - развития энергосистем ЖКХ, промышленных предприятий и нефтегазовых компаний;

- газоперекачивающих агрегатов для модернизации и развития инфраструктуры ОАО "Газпром".

Премьер-министр посетил цех сборки двигателя SaM146, новый учебный центр ОАО "НПО "Сатурн", предприятие по производству монолитного твердосплавного инструмента с наноструктурированным покрытием - ЗАО "Новые инструментальные решения". В Опытно-конструкторском бюро НПО "Сатурн" Владимир Путин провел совещание по вопросу "О производстве в ОАО "НПО "Сатурн" авиационных двигателей нового поколения и энергетического оборудования".


Не случайно цех сборки двигателя SaM146 стал первым объектом посещения правительственной делегации: в мае успешно завершены сертификационные испытания двигателя SaM146, в течение ближайшей недели впервые в истории российского авиадвигателестроения будет получен международный Сертификат Типа по требованиям EASA и уже летом этого года начнется поставка первых серийных двигателей для самолета "Сухой Суперджет100".


Программа SaM146 - это равноправное сотрудничество российской компании ОАО "НПО "Сатурн" и французской компании "Снекма" (Snecma Safran Group) по разработке, производству и продвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.


НПО "Сатурн" и "Снекма" нацелены на получение сертификата типа по требованиям EASA 23 июня 2010 г., с одобрением АР МАК - в течение месяца после получения сертификата EASA. Для обеспечения сертификационных испытаний изготовлено 8 опытных двигателей и выполнено 25 переборок (каждая переборка - практически новый двигатель под определенную программу испытаний). Для проведения испытаний самолета изготовлено и передано самолетостроителю 8 двигателей. Опытные образцы двигателя SaM146 подтвердили заявленные характеристики при стендовых и летных испытаниях.


Запущены в производство детали в обеспечение серийного производства, начата сборка первого серийного двигателя. В целях обеспечения программы поставки двигателей SaM146 заказчику в необходимом объеме и в установленные сроки осуществляется технологическое перевооружение производства ОАО "НПО "Сатурн". Для поддержки двигателя в эксплуатации создается полномасштабная система послепродажного обслуживания.


Новый учебный центр ОАО "НПО "Сатурн" введен в строй в марте этого года и объединил в себе центр по подготовке персонала предприятия - Учебный центр ОАО "НПО "Сатурн" - и центр обучения техническому обслуживанию двигателя SaM146 - Авиационный учебный центр ОАО "НПО "Сатурн". Общая максимальная пропускная способность учреждения - порядка 8 000 человек в год.


В новом Учебном центре ОАО "НПО "Сатурн" сосредоточены ключевые компетенции в области профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации по наиболее востребованным рабочим специальностям. Обладая современным обрабатывающим и измерительным оборудованием, инструментом, программным обеспечением, Учебный центр ОАО "НПО "Сатурн" позволяет готовить высококвалифицированные рабочие кадры не только для собственных нужд компании, но и для всех предприятий "Объединенной двигателестроительной корпорации", а также других машиностроительных компаний, реализующих программы технического перевооружения. Это стало основой концепции учебного центра компании, имеющего лицензии и аккредитации по 34 специальностям.


Строительство нового учебного центра напрямую связано с участием компании в программе SaM146. Его работа является составной частью создаваемой в рамках "Объединенной двигателестроительной корпорации" системы послепродажной поддержки производимых на предприятиях ОДК двигателей. Цель учебного центра - оказание услуг по обучению инженерно-технического персонала авиакомпаний, ремонтных организаций и специалистов НПО "Сатурн", которые будут заняты в техническом обслуживании и ремонте двигателя SaM146. Это первый в стране опыт создания авиационного учебного центра не на базе производителя самолета, а на базе производителя двигателя.


С использованием новейших технологий по теоретическому обучению и практическим занятиям на макете двигателя (реальный двигатель SaM146 в составе мотогондолы, установленный на стенд) заказчикам будет предложен ряд учебных курсов. Они разработаны совместно с представителями учебного центра компании "Снекма" и предусматривают общее ознакомление с двигателем, линейное и базовое обслуживание двигателя и осмотр двигателя с помощью бороскопического оборудования.


Обучение технических специалистов авиакомпаний в авиационных учебных центрах НПО "Сатурн" и компании "Снекма" начнется за 2-3 месяца до момента ввода самолета SSJ100 в коммерческую эксплуатацию.


ЗАО "Новые инструментальные решения" (ЗАО "НИР") - первое в России предприятие по производству монолитного твердосплавного инструмента с наноструктурированным покрытием, официальное открытие которого состоялось в апреле 2010г.


Проект, в рамках которого открыт завод НИР, был разработан по инициативе ОАО "НПО "Сатурн" в конце 2007 - начале 2008 года. В сентябре 2008 года, Наблюдательный Совет РОСНАНО принял решение о финансировании проекта в объеме 499,8 млн. руб. из средств корпорации. Таким образом, РОСНАНО принадлежит 49,98% акций проектной компании, ОАО "НПО "Сатурн" - 25,01% акций. В качестве финансового инвестора выступил ОАО "Газпромбанк", получивший 25,01% акций в проекте.


Металлорежущий инструмент ЗАО "НИР" не имеет аналогов в России, сферы его применения - высокотехнологичные отрасли отечественной промышленности (авиационное двигателестроение, ракетно-космическая отрасль, приборостроение и т.д.). Новое производство РОСНАНО позволит заменить импортный инструмент, используемый сегодня в российской промышленности для обработки различных материалов, инновационной отечественной продукцией. Наноструктурированное покрытие, технология нанесения которого разработана учеными из Курчатовского института, не только увеличивает жизненный цикл инструмента в 2,5 раза, но и снижает затраты предприятий на его приобретение.


Запланированный объем производства в 2010 году - 62 тыс. нового инструмента и более 150 тыс. штук переточки. При выходе на полную мощность в 2014 году ЗАО "НИР" обеспечит рабочими местами более 230 высококвалифицированных специалистов, выпустит более 120 тыс. единиц металлорежущего инструмента с нанопокрытием, а также обеспечит переточку более 720 тыс. единиц инструмента.


В апреле 2010 года предприятие уже начало реализацию продукции ОАО "НПО "Сатурн". В рамках подписанных соглашений о поставках и полученных технических заданий, изготавливаются пробные партии инструмента для подведения испытаний с дальнейшим внедрением на машиностроительных предприятиях: ОАО "Сатурн - Газовые турбины", ТМКБ "Союз", ОАО "УМПО", ОАО "НИИЦЭВТ", ОАО "Автодизель", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Тутаевский моторный завод", а также ОАО "Завод ВИЗАС" (Республика Беларусь).


НПО "Сатурн", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 21:09
  • 0
Ответ на "Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине"
  • 03.12 19:47
  • 6143
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.12 18:40
  • 8258
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 03.12 18:37
  • 2
Введен в строй пограничный сторожевой корабль "Анадырь" проекта 22100
  • 03.12 11:16
  • 47
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 03.12 10:30
  • 0
Польский оскал
  • 03.12 02:38
  • 1
НАТО открывает центр морской десантной подготовки в Арктике на фоне борьбы за сферы влияния с Россией (Newsweek, США)
  • 03.12 02:19
  • 1
Истребитель Су-57Э – лучшее решение для ВВС Индии
  • 03.12 02:02
  • 1
Польский Центр восточных исследований представил «План Келлога» по урегулированию конфликта на Украине
  • 03.12 01:00
  • 1
Ответ на "Российский танк Т-95 мог бы стать легендой. Так что случилось? (The National Interest, США)"
  • 03.12 00:25
  • 0
Ответ на "Суть - повышение уровня эскалации конфликта."
  • 02.12 22:31
  • 4
Ответ на "Парламентская ассамблея НАТО призвала членов альянса предоставить Киеву ракеты средней дальности, включая Tomahawk"
  • 02.12 21:24
  • 1
Дмитрий Кулеба: "Если так будет продолжаться дальше, мы проиграем войну" (Financial Times, Великобритания)
  • 02.12 21:13
  • 1
Тысяча полётов и ни одного инцидента: крупное достижение истребителя KF-21
  • 02.12 13:56
  • 1
F-22 может сражаться только под кондиционером, а Су-57 не боится ни ветра, ни солнца? (Eastday.com, Китай)