Войти

Embraer продвигает идею разработки самолетов, управляемых одним пилотом

1368
0
0

Москва. 17 июня. АвиаПорт - Компания Embraer рассчитывает выпустить в 2020 году пассажирские самолеты, управляемые только одним пилотом, после того, как в Европе и США будут введены новые системы управления воздушным движением, сообщает Flightglobal.com.


Луис Серхио Чиесси, вице-президент Embraer по исследованию авиарынка, отметил, что бразильская компания надеется построить первый экспериментальный образец такого самолета в период между 2020 и 2025 годами. Правда, для этого нужно убедить в целесообразности такого проекта авиапассажиров, а также регулирующие организации и союзы.


"Трудно сказать, что такое действительно произойдет, но я думаю, что мы должны попытаться воплотить этот проект в жизнь, - отметил Л. Чиесси. - Это не инициатива авиаперевозчиков, а наша идея. Мы считаем, что этот проект можно реализовать технически, но мы не знаем, найдет ли он признание у общественности и регулирующих органов.


На наш взгляд, данная технология будет доступна в 2020-25 годах, главным образом, благодаря развитию систем управления воздушным движением: NextGen в США и SESAR в Европе. Мы считаем, что функции, реализованные в этих системах УВД, будут способствовать появлению самолетов, управляемых одним пилотом. Пока что мы не знаем точно, как реализовать этот проект. Но это проект на будущую перспективу, и его нужно тщательно проанализировать".


Появление самолетов, управляемых одним пилотом, позволило бы авиакомпаниям значительно сократить свои затраты и решило бы проблемы с нехваткой кадров после того, как авиационная отрасль начнет бурное развитие.


Часть реактивных самолетов бизнес-класса, например, как семейство авиалайнеров Embraer Phenom в некоторых странах уже имеют разрешение на выполнение полетов с одним пилотом. Однако, клиенты все равно требуют присутствия двух пилотов в составе экипажа самолета.


"С помощью электроники можно полностью автоматизировать часть функций в кабине экипажа, - добавил Л. Чиесси. - Возьмите чеклист обычного самолета: на каждые десять пунктов, отмеченных в нем, в чеклисте самолета Phenom приходится только один или два пункта. О всех других действиях заботится электроника".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.04 21:44
  • 15377
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.04 21:13
  • 984
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 06.04 19:44
  • 115
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.04 19:40
  • 0
Комментарий к "Идеальный самолёт не спасёт: Россия сыграла в другую игру"
  • 06.04 14:56
  • 0
Комментарий к "Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ"
  • 06.04 13:55
  • 1
Основной прорывной мощью российской армии являются танки, заявили в УВЗ
  • 06.04 13:45
  • 3
Сроки создания полностью российского спутника связи «сдвинулись»
  • 06.04 13:29
  • 1
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ
  • 06.04 13:26
  • 1
«Уран», мы ломим: в России создан наземный дрон для штурмовиков
  • 06.04 13:12
  • 1
203-мм американские САУ M110A2 появились на вооружении украинской армии
  • 06.04 04:12
  • 1
Насколько US Navy (ВМФ) способен обеспечить победу американцев в современной войне?
  • 06.04 03:53
  • 1
Bloomberg узнало о сценарии разблокирования Ормузского пролива без участия США
  • 06.04 02:30
  • 1
Островной инстинкт: как развивается военное сотрудничество РФ и Индонезии
  • 05.04 22:24
  • 1
Комментарий к "Украина и Иран — уже часть мировой войны? Отвечает американский полковник (Pravda, Словакия)"
  • 05.04 19:29
  • 1
Воевавших на стороне России корейцев из КНА в ВСУ явно недооценили