Войти

Embraer продвигает идею разработки самолетов, управляемых одним пилотом

1283
0
0

Москва. 17 июня. АвиаПорт - Компания Embraer рассчитывает выпустить в 2020 году пассажирские самолеты, управляемые только одним пилотом, после того, как в Европе и США будут введены новые системы управления воздушным движением, сообщает Flightglobal.com.


Луис Серхио Чиесси, вице-президент Embraer по исследованию авиарынка, отметил, что бразильская компания надеется построить первый экспериментальный образец такого самолета в период между 2020 и 2025 годами. Правда, для этого нужно убедить в целесообразности такого проекта авиапассажиров, а также регулирующие организации и союзы.


"Трудно сказать, что такое действительно произойдет, но я думаю, что мы должны попытаться воплотить этот проект в жизнь, - отметил Л. Чиесси. - Это не инициатива авиаперевозчиков, а наша идея. Мы считаем, что этот проект можно реализовать технически, но мы не знаем, найдет ли он признание у общественности и регулирующих органов.


На наш взгляд, данная технология будет доступна в 2020-25 годах, главным образом, благодаря развитию систем управления воздушным движением: NextGen в США и SESAR в Европе. Мы считаем, что функции, реализованные в этих системах УВД, будут способствовать появлению самолетов, управляемых одним пилотом. Пока что мы не знаем точно, как реализовать этот проект. Но это проект на будущую перспективу, и его нужно тщательно проанализировать".


Появление самолетов, управляемых одним пилотом, позволило бы авиакомпаниям значительно сократить свои затраты и решило бы проблемы с нехваткой кадров после того, как авиационная отрасль начнет бурное развитие.


Часть реактивных самолетов бизнес-класса, например, как семейство авиалайнеров Embraer Phenom в некоторых странах уже имеют разрешение на выполнение полетов с одним пилотом. Однако, клиенты все равно требуют присутствия двух пилотов в составе экипажа самолета.


"С помощью электроники можно полностью автоматизировать часть функций в кабине экипажа, - добавил Л. Чиесси. - Возьмите чеклист обычного самолета: на каждые десять пунктов, отмеченных в нем, в чеклисте самолета Phenom приходится только один или два пункта. О всех других действиях заботится электроника".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 21:39
  • 11483
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)