Войти

Embraer продвигает идею разработки самолетов, управляемых одним пилотом

1428
0
0

Москва. 17 июня. АвиаПорт - Компания Embraer рассчитывает выпустить в 2020 году пассажирские самолеты, управляемые только одним пилотом, после того, как в Европе и США будут введены новые системы управления воздушным движением, сообщает Flightglobal.com.


Луис Серхио Чиесси, вице-президент Embraer по исследованию авиарынка, отметил, что бразильская компания надеется построить первый экспериментальный образец такого самолета в период между 2020 и 2025 годами. Правда, для этого нужно убедить в целесообразности такого проекта авиапассажиров, а также регулирующие организации и союзы.


"Трудно сказать, что такое действительно произойдет, но я думаю, что мы должны попытаться воплотить этот проект в жизнь, - отметил Л. Чиесси. - Это не инициатива авиаперевозчиков, а наша идея. Мы считаем, что этот проект можно реализовать технически, но мы не знаем, найдет ли он признание у общественности и регулирующих органов.


На наш взгляд, данная технология будет доступна в 2020-25 годах, главным образом, благодаря развитию систем управления воздушным движением: NextGen в США и SESAR в Европе. Мы считаем, что функции, реализованные в этих системах УВД, будут способствовать появлению самолетов, управляемых одним пилотом. Пока что мы не знаем точно, как реализовать этот проект. Но это проект на будущую перспективу, и его нужно тщательно проанализировать".


Появление самолетов, управляемых одним пилотом, позволило бы авиакомпаниям значительно сократить свои затраты и решило бы проблемы с нехваткой кадров после того, как авиационная отрасль начнет бурное развитие.


Часть реактивных самолетов бизнес-класса, например, как семейство авиалайнеров Embraer Phenom в некоторых странах уже имеют разрешение на выполнение полетов с одним пилотом. Однако, клиенты все равно требуют присутствия двух пилотов в составе экипажа самолета.


"С помощью электроники можно полностью автоматизировать часть функций в кабине экипажа, - добавил Л. Чиесси. - Возьмите чеклист обычного самолета: на каждые десять пунктов, отмеченных в нем, в чеклисте самолета Phenom приходится только один или два пункта. О всех других действиях заботится электроника".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Снарядный голод, которого не было: величайшая мистификация Первой мировой"
  • 15.07 19:45
  • 16298
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.07 13:40
  • 1
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 15.07 13:27
  • 1
Российский УТС Spectra Tango впервые взлетел с отечественным двигателем
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"