Войти

"Аллигатор" увеличивает пассажировместимость

1757
0
0

Москва. 18 июня. АвиаПорт - Одномоторный многоцелевой гидросамолет АМС-310 "Аллигатор" разработки ЗАО "Авиасистемы" будет переоборудован с увеличением пассажировместимости и с изменением силовой установки, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Александр Макиенко.


По его словам, ранее был изготовлен первый экземпляр гидросамолета АМС-310 и демонстрировался на Международном авиационно-космическом салоне в 2005 году. Гидросамолет был спущен на воду, но полетов не совершал, так как начались серьезные проблемы с финансированием проекта.


"В настоящее время проект АМС-310 "Аллигатор" находится наравне с проектом многоцелевого самолета АМС-200 в числе приоритетных разработок компании в связи с высокой готовностью проекта", - сказал А.Макиенко.


По его данным, самолет проектировался и строился под установку одного поршневого двигателя серии М-14 и был рассчитан на перевозку четырех-пяти человек. Планировалось впоследствии создать не просто гидросамолет, а самолет-амфибию.


"В настоящее время планируется заменить двигатель силовой установки на один турбовинтовой двигатель чешского производства серии М601. Повышенная мощность двигателя позволит увеличить и пассажировместимость гидросамолета до семи человек за счет увеличения размеров пассажирского салона", - уточнил собеседник.


По его сведениям, в перспективе компания также намеревается создать и амфибийный вариант самолета.


А.Макиенко подчеркнул, что цельнометаллический гидросамолет АМС-310 "Аллигатор" практически не имеет в мире конкурентов. "Американский гидросамолет фирмы "Лейк" стоит $680 тыс., но будет уступать отечественному АМС-310 "Аллигатор" практически по всем показателям", - считает гендиректор.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 15:35
  • 1
Ту-214 сократят экипаж
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"