Войти

"Аллигатор" увеличивает пассажировместимость

1792
0
0

Москва. 18 июня. АвиаПорт - Одномоторный многоцелевой гидросамолет АМС-310 "Аллигатор" разработки ЗАО "Авиасистемы" будет переоборудован с увеличением пассажировместимости и с изменением силовой установки, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Александр Макиенко.


По его словам, ранее был изготовлен первый экземпляр гидросамолета АМС-310 и демонстрировался на Международном авиационно-космическом салоне в 2005 году. Гидросамолет был спущен на воду, но полетов не совершал, так как начались серьезные проблемы с финансированием проекта.


"В настоящее время проект АМС-310 "Аллигатор" находится наравне с проектом многоцелевого самолета АМС-200 в числе приоритетных разработок компании в связи с высокой готовностью проекта", - сказал А.Макиенко.


По его данным, самолет проектировался и строился под установку одного поршневого двигателя серии М-14 и был рассчитан на перевозку четырех-пяти человек. Планировалось впоследствии создать не просто гидросамолет, а самолет-амфибию.


"В настоящее время планируется заменить двигатель силовой установки на один турбовинтовой двигатель чешского производства серии М601. Повышенная мощность двигателя позволит увеличить и пассажировместимость гидросамолета до семи человек за счет увеличения размеров пассажирского салона", - уточнил собеседник.


По его сведениям, в перспективе компания также намеревается создать и амфибийный вариант самолета.


А.Макиенко подчеркнул, что цельнометаллический гидросамолет АМС-310 "Аллигатор" практически не имеет в мире конкурентов. "Американский гидросамолет фирмы "Лейк" стоит $680 тыс., но будет уступать отечественному АМС-310 "Аллигатор" практически по всем показателям", - считает гендиректор.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов