Войти

В несколько раз могут сократиться сроки проектирования авиатехники благодаря российско-европейской технологии "Макрос"

2116
0
0

МОСКВА, 16 июня. (АРМС-ТАСС). В несколько раз могут в перспективе сократиться сроки проектирования авиационной и любой другой техники благодаря совместной российско-европейской системе "Макрос" (MACROS). Как сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве концерна ЕАДС, впервые инновационная технология была представлена широкой публике на завершившемся недавно в Берлине авиасалоне ИЛА-2010.


"Макрос" представляет собой новую методологию проектирования, которая позволяет извлечь максимальное количество нужной информации из минимального количества данных, пояснил источник. Она разработана российскими исследовательскими институтами МНИИПУ и ИППИ (филиалы РАН), а консорциум ЕАДС и его подразделение "Эрбас" инвестировали средства в эту технологию и предоставили свои разработки в этой области. Благодаря тесному сотрудничеству с ЕАДС были разработаны тестовые программы и критерии контроля. Эксперты европейского концерна представили также оценку методов, алгоритмов и обеспечения в целом, а также провели тестирование системы "Макрос".


Одной из основных особенностей технологии стала простота в ее использовании и ориентированность на инженеров, а не на специалистов математического профиля.


Основываясь на предварительных исследованиях, специалисты компании "Эрбас" предположили, что использование моделирующих систем "Макрос" вместо реальных математических вычислений потенциально могло бы сократить время вычислений оптимальной массы фюзеляжа самолетов с нескольких недель до нескольких часов, сохраняя при этом их точность. В этой связи "Эрбас" занялся проверкой пригодности системы к решению реальных инженерных проблем. Первые результаты компания планирует получить уже летом текущего года.


Технология "Макрос" основана на синергии четырех составляющих: современных математических методах анализа данных в сочетании с топологическими и статистическими решениями; продвинутых алгоритмов оптимизации, включающих моделирующую мульти-объектную оптимизацию; когнитивных технологий и продвинутых IT-технологий.


Одним из многочисленных преимуществ программного обеспечения "Макрос" является усовершенствованное вычислительное ядро, схему которого едва ли удастся воспроизвести в обозримом будущем. В этой связи было принято решение представить продукт на международном рынке. В начале 2010 года для этих целей было создано совместное предприятие (СП) ЕАДС и МНИИПУ - "Макрос сольюшнс".


"Благодаря технологии "Макрос" компания может достичь большего, обладая меньшим, - говорит глава СП Пьер-Лоран Косимба. - Другими словами, обладая небольшим объемом данных, вы можете получить более точные результаты с помощью программного обеспечения "Макрос", чем с помощью любого другого. Вам больше не понадобится обрабатывать массивы данных при помощи технологий сегодняшнего дня - с "Макрос" вы совершите скачок в будущее в сфере точности полученных результатов".


"Макрос" - это технология, основанная на инструментарии прогнозного и имитационного моделирования и обработке данных, поясняют специалисты ЕАДС. Она включает в себя модули для автоматизированного проектирования баз данных, оценку их точности, создание уменьшенного изображения модели, синтез данных, решения для оптимального проектирования и т.п.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 08:59
  • 16067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 07:26
  • 14
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее