Войти

Производство магистральных самолетов в ближайшие десять лет будет расти

981
0
0

Москва. 16 июня. АвиаПорт - Производство магистральных коммерческих самолетов в ближайшие десять лет будет расти и достигнет 12 тыс. штук, сообщает Flightglobal.com со ссылкой на прогноз исследовательской фирмы Forecast International.


"Если бы мы обсуждали этот вопрос восемь месяцев назад, то присоединились бы к общему мнению, что Airbus и Boeing будут сокращать производство узкофюзеляжных авиалайнеров. Все ожидали такого решения. Поставщики, независимые эксперты и журналисты, - говорит старший аналитик фирмы Forecast International Рэймонд Явороски. - Однако руководство Airbus и Boeing продолжает уверять, что они не будут сокращать производство этих самолетов, а наоборот, будут наращивать объемы. Поэтому мы детально проанализировали этот рынок и пришли к выводу, что эти компании вполне могут осуществить задуманное".


Согласно прогнозу Forecast International, на долю двух крупнейших авиапроизводителей в период с 2010 по 2019 год придется около 98% (по стоимости) собранных самолетов (порядка 11 тыс. 844 авиалайнеров) как узко-, так и широкофюзеляжных. В прошлом году по прогнозам до 2018 года Boeing и Airbus должны были собрать 9 тыс. 879 реактивных самолетов.


Аналитики считают, что в ближайшее десятилетие на данный рынок начнут наступать конкуренты из Китая и России, которым достанутся последние два процента (в денежном эквиваленте это около $1,3 млрд).


"Судя по всему, производители ориентируются на объем перевозок, который в последнее время увеличивается, особенно, в секторе грузовых перевозок, который развивается огромными темпами. Даже при том, что мировая экономика еще не оправилась от кризиса, объем перевозок в Азии и на Ближнем Востоке гораздо выше, чем в Европе и США. В целом, цифры постоянно увеличиваются, несмотря на временные проблемы с выбросом вулканического пепла, - отмечает Р. Яворовски. - Другой немаловажный фактор - наличие огромного числа заказов на узкофюзеляжные самолеты у Airbus и Boeing, и это несмотря на многочисленные отсрочки и отмены заказов".


Стоит отметить, что фирма Forecast International не включила в свой прогноз данные по производству новых самолетов Bombardier CSeries, которые, по мнению аналитиков, занимают промежуточную нишу между региональными и магистральными авиалайнерами. "CSeries - довольно интересный продукт, который бросает вызов принятой классификации, и который сможет продаваться на обоих рынках. Это здорово, что Bombardier смогла построить такой самолет, который может отвоевать позиции как на одном, так и на другом рынке", - говорит Р. Яворовски.


В ответ на угрозу от самолетов CSeries, Airbus и Boeing планируют провести ремоторизацию своих авиалайнеров A320 и 737. "Airbus, судя по всему, больше склоняется к такому решению, в то время как Boeing всерьез рассматривает возможность создания нового узкофюзеляжного авиалайнера", - отмечает Forecast International.


Критические решения должны приниматься и на рынке широкофюзеляжных авиалайнеров. Boeing должна определиться с дальнейшей стратегией развития своих продуктов в данном секторе, чтобы ответить на угрозу со стороны авиалайнера Airbus A350XWB, характеристики которого перекрывают возможности самолетов 777-й и 787-й серий. "Boeing должна определиться: либо ей нужно модернизировать авиалайнеры 777 серии, либо нужно разработать новую модель на замену им", - говорит Р. Яворовски.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
16.01.2015
Полеты наяву
10.07.2014
О программе создания самолета МС-21
15.11.2012
В небе уже тесно
28.05.2012
Контракты и поставки: в апреле было заказано 15 новых самолетов
01.07.2011
Paris Airshow 2011: Возрождение
22.07.2008
Главная интрига Фарнборо-2008
21.08.2007
АВИАПРОМ: ОТ ЕВРОПЕЙСКОГО ВЫБОРА К НАЦИОНАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 16:34
  • 26784
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 25.05 16:11
  • 16
Новая ракета расширит дальность работы Су-30 до 2000 км
  • 25.05 15:33
  • 0
Подведены итоги деятельности структур жилищно-коммунального хозяйства Минобороны России в отопительном периоде 2021-2022 годов
  • 25.05 14:25
  • 3
Акватория порта Мариуполя разминирована - Минобороны РФ
  • 25.05 14:13
  • 7
В России появится своя гигафабрика
  • 25.05 14:03
  • 1
Шойгу: Россия сознательно замедляет темпы наступления на Украине
  • 25.05 13:25
  • 2
Шойгу заявил о давлении на союзников России и пообещал им помощь
  • 25.05 12:11
  • 1
Мэр Мелитополя: предприятия города могут выполнять оборонные заказы
  • 25.05 11:55
  • 1
Шойгу рассказал о последствиях бесконтрольной раздачи оружия на Украине
  • 25.05 11:51
  • 1
Запад организовал поставки оружия, опасаясь разгрома ВСУ, заявил Шойгу
  • 25.05 11:44
  • 2
Русофобия развивалась на Украине под западным патронажем, заявил Шойгу
  • 25.05 11:20
  • 1
"Новые люди" намерены проработать вопрос отсрочки от армии для киберспортсменов
  • 25.05 11:04
  • 2
В США сравнили американский Х-29 с российским Су-47
  • 25.05 10:34
  • 40
Российский журналист раскрыл способ вывода из строя тяжелых танков
  • 25.05 10:31
  • 1
Воздушный сбой: Минобороны РФ заявило об уничтожении трёх украинских Су-25