Войти

Объем выпуска Boeing 737 вырастет до 35 единиц в месяц

1263
0
0

Сегодня компания Boeing объявила, что в начале 2012 года планирует увеличить объемы выпуска самолетов серии Next-Generation 737 до 35 единиц в месяц, в то время как ранее было объявлено об увеличении объемов выпуска до 34 единиц.


В мае Boeing заявила об увеличении объемов производства с 31,5 до 34 самолетов в месяц для удовлетворения высокого спроса на самолеты серии Next-Generation 737 и отметила, что планирует рассмотреть возможность дальнейшего наращивания объемов. Сегодняшнее заявление компании еще раз подтверждает, что в данном сегменте ожидается долгосрочный рост и постепенное увеличение темпов производства самолетов, стимулируемое растущим спросом.


"Используя свои опционы на закупку, а также размещая новые заказы, наши клиенты демонстрируют, что по-прежнему отдают предпочтение самолетам Boeing Next-Generation 737, - заявил президент и генеральный управляющий подразделения "Боинг - Гражданские самолеты" Джим Албау (Jim Albaugh). - Нам удалось эффективно распорядиться текущими резервами, и увеличение производства является результатом проведенного нами комплексного планирования и подготовки. Мы продолжим следить за ростом в ходе дальнейшей реализации программы".


Компания Boeing и ее поставщики будут готовиться к повышению объема выпуска в течение следующих 18 месяцев с оценкой готовности и обеспечением наращивания объемов с текущего уровня в 31,5 самолетов в месяц. Согласно прогнозам, рост объема не окажет значительное влияние на финансовые показатели за 2010 год.


В соответствии с программой, в Next-Generation 737 внедряются очередные инновации в области усовершенствования навигации, эксплуатационных качеств и повышения уровня комфорта для пассажиров. Первый самолет 737 Boeing Sky Interior, сконструированный в соответствии с данной программой, будет выпущен в октябре, после чего к началу 2012 года планируется реализовать пакет мер по повышению эксплуатационных характеристик, в результате которых количество расходуемого топлива должно сократиться на 2 процента.

Сегодня компания Boeing объявила, что в начале 2012 года планирует увеличить объемы выпуска самолетов серии Next-Generation 737 до 35 единиц в месяц, в то время как ранее было объявлено об увеличении объемов выпуска до 34 единиц.


В мае Boeing заявила об увеличении объемов производства с 31,5 до 34 самолетов в месяц для удовлетворения высокого спроса на самолеты серии Next-Generation 737 и отметила, что планирует рассмотреть возможность дальнейшего наращивания объемов. Сегодняшнее заявление компании еще раз подтверждает, что в данном сегменте ожидается долгосрочный рост и постепенное увеличение темпов производства самолетов, стимулируемое растущим спросом.


"Используя свои опционы на закупку, а также размещая новые заказы, наши клиенты демонстрируют, что по-прежнему отдают предпочтение самолетам Boeing Next-Generation 737, - заявил президент и генеральный управляющий подразделения "Боинг - Гражданские самолеты" Джим Албау (Jim Albaugh). - Нам удалось эффективно распорядиться текущими резервами, и увеличение производства является результатом проведенного нами комплексного планирования и подготовки. Мы продолжим следить за ростом в ходе дальнейшей реализации программы".


Компания Boeing и ее поставщики будут готовиться к повышению объема выпуска в течение следующих 18 месяцев с оценкой готовности и обеспечением наращивания объемов с текущего уровня в 31,5 самолетов в месяц. Согласно прогнозам, рост объема не окажет значительное влияние на финансовые показатели за 2010 год.


В соответствии с программой, в Next-Generation 737 внедряются очередные инновации в области усовершенствования навигации, эксплуатационных качеств и повышения уровня комфорта для пассажиров. Первый самолет 737 Boeing Sky Interior, сконструированный в соответствии с данной программой, будет выпущен в октябре, после чего к началу 2012 года планируется реализовать пакет мер по повышению эксплуатационных характеристик, в результате которых количество расходуемого топлива должно сократиться на 2 процента.


Boeing, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 11:32
  • 13707
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.01 10:03
  • 2
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.