Войти

Объем выпуска Boeing 737 вырастет до 35 единиц в месяц

1318
0
0

Сегодня компания Boeing объявила, что в начале 2012 года планирует увеличить объемы выпуска самолетов серии Next-Generation 737 до 35 единиц в месяц, в то время как ранее было объявлено об увеличении объемов выпуска до 34 единиц.


В мае Boeing заявила об увеличении объемов производства с 31,5 до 34 самолетов в месяц для удовлетворения высокого спроса на самолеты серии Next-Generation 737 и отметила, что планирует рассмотреть возможность дальнейшего наращивания объемов. Сегодняшнее заявление компании еще раз подтверждает, что в данном сегменте ожидается долгосрочный рост и постепенное увеличение темпов производства самолетов, стимулируемое растущим спросом.


"Используя свои опционы на закупку, а также размещая новые заказы, наши клиенты демонстрируют, что по-прежнему отдают предпочтение самолетам Boeing Next-Generation 737, - заявил президент и генеральный управляющий подразделения "Боинг - Гражданские самолеты" Джим Албау (Jim Albaugh). - Нам удалось эффективно распорядиться текущими резервами, и увеличение производства является результатом проведенного нами комплексного планирования и подготовки. Мы продолжим следить за ростом в ходе дальнейшей реализации программы".


Компания Boeing и ее поставщики будут готовиться к повышению объема выпуска в течение следующих 18 месяцев с оценкой готовности и обеспечением наращивания объемов с текущего уровня в 31,5 самолетов в месяц. Согласно прогнозам, рост объема не окажет значительное влияние на финансовые показатели за 2010 год.


В соответствии с программой, в Next-Generation 737 внедряются очередные инновации в области усовершенствования навигации, эксплуатационных качеств и повышения уровня комфорта для пассажиров. Первый самолет 737 Boeing Sky Interior, сконструированный в соответствии с данной программой, будет выпущен в октябре, после чего к началу 2012 года планируется реализовать пакет мер по повышению эксплуатационных характеристик, в результате которых количество расходуемого топлива должно сократиться на 2 процента.

Сегодня компания Boeing объявила, что в начале 2012 года планирует увеличить объемы выпуска самолетов серии Next-Generation 737 до 35 единиц в месяц, в то время как ранее было объявлено об увеличении объемов выпуска до 34 единиц.


В мае Boeing заявила об увеличении объемов производства с 31,5 до 34 самолетов в месяц для удовлетворения высокого спроса на самолеты серии Next-Generation 737 и отметила, что планирует рассмотреть возможность дальнейшего наращивания объемов. Сегодняшнее заявление компании еще раз подтверждает, что в данном сегменте ожидается долгосрочный рост и постепенное увеличение темпов производства самолетов, стимулируемое растущим спросом.


"Используя свои опционы на закупку, а также размещая новые заказы, наши клиенты демонстрируют, что по-прежнему отдают предпочтение самолетам Boeing Next-Generation 737, - заявил президент и генеральный управляющий подразделения "Боинг - Гражданские самолеты" Джим Албау (Jim Albaugh). - Нам удалось эффективно распорядиться текущими резервами, и увеличение производства является результатом проведенного нами комплексного планирования и подготовки. Мы продолжим следить за ростом в ходе дальнейшей реализации программы".


Компания Boeing и ее поставщики будут готовиться к повышению объема выпуска в течение следующих 18 месяцев с оценкой готовности и обеспечением наращивания объемов с текущего уровня в 31,5 самолетов в месяц. Согласно прогнозам, рост объема не окажет значительное влияние на финансовые показатели за 2010 год.


В соответствии с программой, в Next-Generation 737 внедряются очередные инновации в области усовершенствования навигации, эксплуатационных качеств и повышения уровня комфорта для пассажиров. Первый самолет 737 Boeing Sky Interior, сконструированный в соответствии с данной программой, будет выпущен в октябре, после чего к началу 2012 года планируется реализовать пакет мер по повышению эксплуатационных характеристик, в результате которых количество расходуемого топлива должно сократиться на 2 процента.


Boeing, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 14:14
  • 16325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35