Палубный вариант J-10 с крылом переменной стреловидности

1969
1
0

Как сообщает blog.sina.com, начинает появляться инсайдерская информация о разработке в Китае палубного варианта тактического истребителя J-10. Также сообщается, что до создания собственных самолетов ДРЛО палубного базирования первые китайские авианосцы будут оснащаться вертолетами раннего оповещения Ка-31 российского производства.

По мнению инсайдеров, палубный вариант J-10 будет оснащен вариантом ТРДДФ АЛ-31ФН с повышенной тягой и оснащен соплом с управляемым вектором тяги. Считается, что китайский вариант WS-10A пока не отвечает предъявляемым требованиям.

Во-вторых, самолет будет иметь крыло большей площади. Используемое на базовом самолете (на фото) треугольное крыло имеет ряд недостатков. Самолет с таким крылом на малых высотах и скоростях обладает неудовлетворительной устойчивостью. Китай имеет опыт разработки самолета J-7E с дельтавидным крылом с переменной стреловидностью по передней кромке, именно такое крыло устраняет вышеназванный недостаток. Такое крыло позволит разместить больший запас топлива, увеличить подъемную силу для уменьшения взлетной дистанции и повысить управляемость самолета на малых скоростях и высотах.

В-третьих, необходимо усилить конструкцию планера, чтобы он выдерживал высокие нагрузки, которые возникают при эксплутации самолета на палубе авианосца.

В-четвертых, палубный самолет должен быть оснащен тормозным гаком для сокращения длины пробега.

В-пятых, самолет должен иметь крыло со складывающимися консолями для экономии места на авианосце.

Таким образом, разработка палубного варианта J-10 будет опираться на зрелые технологии. «Раскрытие российской технологии механизма складывания крыла просветлил умы наших авиационных экспертов!», восклицает блог.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
1 комментарий
16.06.2010 03:26
Ну есть пустячок - планер полностью пересчитать и перепроектировать, двигатели новые, пр.
Гонор большой. Зачем лезть туда, где есть более опытные? Вертолёты в КНР делают не одно десятилетие и что-то нового там никто не создал.
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:40
  • 8301
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"