Войти

Палубный вариант J-10 с крылом переменной стреловидности

1926
1
0

Как сообщает blog.sina.com, начинает появляться инсайдерская информация о разработке в Китае палубного варианта тактического истребителя J-10. Также сообщается, что до создания собственных самолетов ДРЛО палубного базирования первые китайские авианосцы будут оснащаться вертолетами раннего оповещения Ка-31 российского производства.

По мнению инсайдеров, палубный вариант J-10 будет оснащен вариантом ТРДДФ АЛ-31ФН с повышенной тягой и оснащен соплом с управляемым вектором тяги. Считается, что китайский вариант WS-10A пока не отвечает предъявляемым требованиям.

Во-вторых, самолет будет иметь крыло большей площади. Используемое на базовом самолете (на фото) треугольное крыло имеет ряд недостатков. Самолет с таким крылом на малых высотах и скоростях обладает неудовлетворительной устойчивостью. Китай имеет опыт разработки самолета J-7E с дельтавидным крылом с переменной стреловидностью по передней кромке, именно такое крыло устраняет вышеназванный недостаток. Такое крыло позволит разместить больший запас топлива, увеличить подъемную силу для уменьшения взлетной дистанции и повысить управляемость самолета на малых скоростях и высотах.

В-третьих, необходимо усилить конструкцию планера, чтобы он выдерживал высокие нагрузки, которые возникают при эксплутации самолета на палубе авианосца.

В-четвертых, палубный самолет должен быть оснащен тормозным гаком для сокращения длины пробега.

В-пятых, самолет должен иметь крыло со складывающимися консолями для экономии места на авианосце.

Таким образом, разработка палубного варианта J-10 будет опираться на зрелые технологии. «Раскрытие российской технологии механизма складывания крыла просветлил умы наших авиационных экспертов!», восклицает блог.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
16.06.2010 03:26
Ну есть пустячок - планер полностью пересчитать и перепроектировать, двигатели новые, пр.
Гонор большой. Зачем лезть туда, где есть более опытные? Вертолёты в КНР делают не одно десятилетие и что-то нового там никто не создал.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом