12 июня ВМС и Корпус морской пехоты США, корпорация Northrop Grumman провели церемонию спуска на воду шестого универсального десантного корабля-дока LPD22 San Diego класса LPD17 присутствии более 1000 человек на судостроительном секторе корпорации в Паскагоула (Миссисипи).
«С 1775 года, когда Континентальный конгресс создал военно-морской флот и Корпус морской пехоты США, наши моряки и морские пехотинцы начали выходить в море на кораблях, чтобы защищать наш великий народ. С тех пор наши корабли становились все крупнее и сложнее в техническом плане, и новый корабль не является исключением. San Diego и однотипные с ним корабли имеют экстраординарные возможности и потенциал, и отвечают современным требованиям», заявил на церемонии помощник коменданта Морской пехоты генерал Джеймс Ф. Амос (James F. Amos). Вице-президент корпорации, президент судостроительного отделения Northrop Grumman Майк Петерс (Mike Petters) отметил отличившихся судостроителей и обратил внимание присутствующих, что с каждым новым кораблем качество строительства повышается.
В настоящее время LPD22 San Diego имеет степень готовности 77% и является на момент спуска на воду самым современным кораблем своего класса.
О борт корабля бутылку шампанского разбила крестная мать Линда Эгель Винтер (Linda Engel Winter), жена бывшего секретаря военно-морского флота Дона Винтера (Don Winter).
LPD22 получил название города, где базируется большое количество кораблей Тихоокеанского флота США. В свое время название San Diego носили три корабля – броненосный крейсер (ACR6, 1914 год), крейсер времен второй мировой войны (CL53,1942 год) и корабль боевого снабжения (AFS6, 1969 год).
Командиром нового десантного корабля назначен перспективный офицер Джон Хейдел (Jon Haydel). Экипаж состоит из 3600 человек, корабль способен перевозить до 800 морских пехотинцев. Исполнительный директор программы, контр-адмирал ВМС США Уильям Э. Ландау III (William E. Landay III) заявил, что «нигде в мире нет таких квалифицированных, преданных своему делу корабелов, ВМС США являются мощным сочетанием мастерства американского моряка и американского судостроителя». Корабль имеет водоизмещение 24900 т, четыре мощных турбодизеля позволяют достичь скорости 22 узла.
