МОСКВА, 11 июня. (АРМС-ТАСС). На ИЛА-2010 пять компаний подписали контракты и соглашения на использование коммерческих технологий ЕАДС для разработки новой продукции, повышения качества производства и расширения возможностей рынка, сообщила пресс-служба ЕАДС.
Эти технологии покрывают широкий спектр возможностей, включающих процесс производства запчастей из КМ материала и металла, применение усовершенствованной авионики, применение новых технологий для кабин самолетов и мультимедиа-систем, а также производство инерционных датчиков и навигационных систем.
Контракты и соглашения были подписаны на международном авиасалоне ИЛА-2010 в Берлине техническим директором ЕАДС Жаном Ботти и исполнительными директорами "Дайамонд эйркрафт индастриз" (Австрия), EBUVE (Канада), "Люфтганза текник" (Германия), "MT Аэроспейс" (Германия), RAFI (Германия) and TTTech (Австрия). Также в подписании договоров участвовали Рольф Виртц, главный технический директор подразделения "ЕАДС дифенс энд системз" и вице-президент, ответственный за НИОКР в компании "Эрбас" Аксель Крейн. К инициативе лицензирования технологий ЕАДС подключились все подразделения консорциума.
"Как мировой лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, консорциум ЕАДС обладает технологиями, которые помогут нашим партнерам поддерживать конкурентоспособность в современных бизнес-условиях, требующих огромных затрат", - заявил Жан Ботти.
"Настоящие соглашения открывают большое количество возможностей, доступных благодаря процедуре лицензирования технологий ЕАДС, опирающихся на всестороннюю поддержку инженерных отделов нашей компании, а также ее департаментов по развитию, производству и функционированию".
Контракт на лицензирование технологий с компанией "Дайамонд эйркрафт индастриз" позволяет ей использовать запатентованную ЕАДС тхнологию VAP (Vacuum Assisted Process), применяющуюся в сфере гражданской и частной авиации. Эта технология позволяет производить структуры из КМ без использования термической обработки, а также детали высокого качества, производство которых менее затратное и более эффективное, а также сокращает общее время производственного цикла. В разработке технологии участвовали "ЕАДС милитари эйр системз бизнес", "Премиум аэротек", "ЕАДС инновейшн уоркс" и еще ряд подразделений, - сказал Рольф Виртц.
"EBUVE и TTTech получили лицензии на использование технологии AFDX - системы свизи между бортовыми компьютерами, разработанной "Эрбас" для A380", - пояснил Аксель Крейн.
Компания RAFI заинтересована в разработках ЕАДС в сфере технологий инерционных датчиков, навигации и производства схемных плат, в то время как "MT Аэроспейс" применяет опыт ЕАДС в технологиях ротационной сварки трением - процесса твердой сборки, использующегося в производстве металлических деталей, металлоконструкций и запчастей.
Соглашения, подписанные на ИЛА-2010, оцениваются в 2,5 млн евро; на данный момент консорциум ЕАДС заключил контракты на лицензирование технологий на общую сумму более чем 10 млн евро.
ЕАДС - глобальный лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2009 г. консолидированная выручка ЕАДС составила 42,8 млрд евро. В компании работает 119000 человек.
