Парашютная посадка - это не фонтан. Особенно в ветер и при ограниченном участке - берег моря, реки. Унесёт и поминай как звали. В лучшем случае если маячок есть аппарат находится где-нибудь на дереве, поломанный слегка, иногда и целый. В худшем - мочало на верёвочках или вообще никак.
Главный недостаток - внутри. Это автопилот Micropilot. Мы его на первые машины ставили. Лучше, чем тогда наши были, но всё равно кака.
Потом у Заказчика уже нормальный купили, поставили (В РФ даже в усечённом виде поставки были запрещены). На последних итерациях стоял уже отменный амерский автопилот, который за полгода до установки выпускаться начал с возможностью расширения алгоритмов управления до весьма сложных без большого программирования и пр.
"Предельная ветровая нагрузка до 8 м/с"
Это вообще мрак.
В Питере подобные птички один из коллег выпускает. Небось получше будут. Особенно по части веса. 20кг московского БПЛА при минимальных возможностях. Зачем такой?
Источник - производитель описанной в статье птички:
http://www.ptero.ru/bpla/components/
