Войти

ВС Германии продолжат применение БЛА "Херон-1" в Мали

1466
0
0
Heron 1
Беспилотник Heron 1 ВС Германии.
Источник изображения: Bundeswehr

ЦАМТО, 18 мая. Бюджетный комитет парламента Германии 13 мая одобрил выделение финансирования для лизинга БЛА "Херон-1" компании Israel Aircraft Industries (IAI), применяемых ВС Германии в Мали.

По информации Shephard, около 30 млн. евро (32,4 млн. долл.) выделено для продления лизинга БЛА "Херон-1" сроком на 1 год. Предусмотрен опцион на продление действия соглашения в течение 2021-2022 гг.

Также одобрено финансирование других проектов закупки и разработки, связанных с операцией в Мали, где Германия участвует в Многопрофильной комплексной миссии ООН по стабилизации (United Nations Multidimensional Integrated Stabilization Mission in Mali – MINUSMA).

В составе миссии MINUSMA БЛА "Херон-1" эксплуатируются только ВС Германии и обеспечивают разведывательной информацией силы ООН, дислоцированные в Гао. Ожидается, что с 2023 года "Херон-1" будут заменены заказанными в лизинг БЛА большой продолжительности полета "Херон-TP" производства IAI.

Как сообщал ЦАМТО, Бундесвер также использует систему "Херон-1" для ведения воздушной разведки в Афганистане (с 2010 года). С ноября 2016 года ВС Германии применяют БЛА "Херон-1" в Мали, заключив аналогичный контракт на их обслуживание с подразделением Airbus DS Airborne Solutions (ADAS). Подписанные соглашения регулярно продлеваются. ADAS совместно с компанией-производителем БЛА Israel Aircraft Industries несет ответственность за техническое и материальное обеспечение, ремонт и обеспечение требуемой готовности к применению БЛА "Херон-1" в Афганистане и Мали.

Максимальный взлетный вес разработанного IAI средневысотного БЛА большой продолжительности полета "Херон-1" составляет 1250 кг, масса полезной нагрузки – до 250 кг, длина – 8,5 м, размах крыла – 16,6 м. БЛА может оснащаться самым современным оборудованием, включая ЭО/ИК станцию наблюдения, морскую РЛС ELM-2022, средства радиоразведки, РЛС с синтезированной апертурой. Аппарат способен осуществлять в автоматическом режиме взлет и посадку и развивает скорость до 207 км/ч. БЛА оснащен 4-цилиндровым четырехтактным двигателем Rotax 914 мощностью 100 л.с. и может находиться в воздухе до 45 ч, применяться с грунтовых ВПП в сложных условиях эксплуатации.

По данным Shephard Defense Insight, ВС Германии применяют в общей сложности 8 БЛА "Херон-1".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»