Войти

В США задаются вопросом об отсутствии подтверждённых фотоматериалов с места падения F-22

1524
0
0

Источник изображения: topwar.ru

В США продолжается изучение ситуации, связанной с аварией, произошедшей на днях с истребителем 5-го поколения F-22. Напомним, что самолёт упал в пятницу в районе авиационной базы ВВС США Эглин. Он совершал плановый полёт в небе над Флоридой, и в один из моментов лётчик доложил о потере управления, после чего был вынужден катапультироваться.

Пресс-служба ВВС США отмечает, что авария с F-22 «не повлияет на боеготовность 325-го истребительного авиакрыла авиационной базы Эглин».

Тем временем в США обсуждается и сопутствующая тема. Речь идёт о том, что ни одному из фотографов (фотоблогеров) не удалось опубликовать снимков с места падения боевого самолёта. Отмечено, что сеть наводнена видеороликами, которые к произошедшему в США в пятницу (15 мая) не имеют никакого отношения. В американском сегменте социальных сетей задаются вопросом о том, почему нет подтверждённых фотоматериалов и более конкретных данных о возможных причинах аварии с F-22?

Одно из замечаний:

Обычно ведомство бывало более открыто в плане предоставления информации о таких инцидентах с самолётами боевой авиации.

Американское телевидение вышло с репортажем, где сообщается о том, что репортёрам так и не удалось узнать имя того лётчика, который пилотировал истребитель 5-го поколения над Флоридой. При этом отмечено, что он находится в 96-м медицинском центре, который относится к той самой авиабазе Эглин.

Между тем, в Пентагоне призывают не драматизировать ситуацию, отмечая, что F-22 упал в лесном массиве примерно в 19 км от авиабазы Эглин. Местность нельзя назвать легкодоступной, кроме того она была оцеплена военнослужащими Национальной гвардии сразу же после известий о падении истребителя. Именно поэтому у фотоблогеров США попросту не оказалось оперативной возможности сделать и разместить снимки с того самого места.

В сети публикуется видео, которое якобы соответствует месту падения F-22 и приземления катапультировавшегося пилота.

Насколько оно достоверно, пока остаётся вопросом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными