Войти

Корпорация "Иркут" развивает сотрудничество с французскими авиастроителями

1864
2
0

ОАО "Корпорация "Иркут", одна из ведущих российских авиастроительных компаний, принимает участие в Российской национальной выставке, которая пройдет 11-15 июня текущего года в Париже, во дворце "Гран Пале".


Экспозиция демонстрирует достижения корпорации, а также прошлое, настоящее и будущее сотрудничества с компаниями Франции.


Почетное место на стенде корпорации "Иркут" занимает информация, раскрывающая страницы истории знаменитого авиаполка "Нормандия-Неман". Французские летчики этого полка сражались с фашистскими асами на самолетах Як-1 и Як-3. В ОКБ им. А.С. Яковлева, которое входит в состав корпорации "Иркут", хранят память о борьбе наших стран с общим врагом.


В последние годы корпорация "Иркут" в сотрудничестве с ведущими французскими компаниями осуществила ряд успешных проектов.


Компании Thales и Sagem поставляют корпорации "Иркут" элементы бортового радиоэлектронного оборудования для боевых самолетов типа Су-30МК, которые пользуются большим спросом на мировом рынке.


Корпорация "Иркут" в рамках международной промышленной кооперации поставляет компании Airbus компоненты для пассажирских самолетов семейства A320. Корпорация "Иркут" стала первым российским официальным поставщиком компании Airbus.


Дальнейшее расширение сотрудничества связано с программой создания нового магистрального пассажирского самолета МС-21, который должен выйти на линии в 2016г. МС-21 - основной перспективный проект авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации.


Французские предприятия, входящие в группу компаний Zodiac Aerospace, а также компания Goodrich AS стали победителями тендеров на поставку электрической, топливной и ряда других систем для самолета МС-21. В рамках программы МС-21 планируется организовать совместное предприятие по производству компонентов интерьера нового самолета.


Как отмечает президент ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко, дальнейшее развитие взаимодействия с французскими компаниями будет способствовать осуществлению новых российских авиационных проектов, а также укреплению сотрудничества двух стран в сфере высоких технологий.


НПК "Иркут", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"