Войти

Компания СААБ поставила ВС Великобритании первую РЛС «Жираф-AMB»

2369
0
0

ЦАМТО, 8 июня. Компания СААБ объявила о поставке Министерству обороны Великобритании и компании «Локхид Мартин UK» первой радиолокационной станции «Жираф-AMB», предназначенной для включения в состав системы контроля воздушного пространства LEAPP (Land Environment Air Picture Provision).


Поставка выполнена согласно графику. Оставшиеся РЛС будет переданы заказчику до конца 2010 года.


СААБ заключила с компанией «Локхид Мартин UK INSYS» контракт на поставку пяти РЛС «Жираф-AMB» стоимостью 30 млн фунтов стерлингов (около 60 млн дол) в апреле 2008 года.


В 2006 году «Локхид Мартин» была выбрана основным подрядчиком программы создания системы контроля воздушного пространства LEAPP СВ Великобритании, общая стоимость которой оценивается в 100 млн фунтов стерлингов. Систему планируется ввести в эксплуатацию к 2012 году.


LEAPP предназначена для формирования в интересах командования СВ с использованием сети мобильных наземных РЛС и датчиков обобщенной картины воздушной обстановки, включая действия авиации противника и своих сил. Получаемая информация будет направляться для целеуказания наземным зенитным ракетным комплексам СВ. Принятие LEAPP на вооружение повысит эффективность защиты подразделений СВ от средств воздушного нападения противника.


Многоцелевая трехкоординатная РЛС кругового обзора «Жираф-AMB» размещается в 6-метровом стандартном контейнере ISO, установленном на шасси грузовой машины высокой проходимости. Станция обладает высокой помехозащищенностью и способна в сложных метеоусловиях обнаруживать и сопровождать в секторе 360 град. до 150 целей различных типов, включая летательные аппараты, ракеты, артиллерийские и минометные снаряды. Дальность действия РЛС - до 180 км, высота обнаружения целей – до 20 км.


РЛС оптимизирована для использования совместно с ЗРК малой и средней дальности «Жираф-AMB» и может функционировать как центр управления средствами ПВО и воздушным движением.


Начиная с 1978 года, более 450 комплектов РЛС «Жираф» различных модификаций поставлены ВС нескольких стран, включая Швецию, Бразилию, Венесуэлу, Литву, Сингапур, Таиланд, Францию и др. Среди заказчиков РЛС «Жираф-AMB» - ВС Швеции, Франции и Эстонии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:24
  • 2
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 21:08
  • 11455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке